U0291: אובדן תקשורת עם מודול בקרת בורר הילוכים B

המשמעות

אפיק התקשורת של הרכב מדווח על אובדן תקשורת עם מודול בקרת בורר ההילוכים B. בקשות להעברת הילוכים באמצעות מערכת Shift-by-wire למצבי חניה/רוורס/נסיעה, המתואמות דרך מודול זה, אינן נענות עוד.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת בורר הילוכים B מטפל בחלק ממערכת בחירת ההילוכים האלקטרונית ומחליף הודעות על ההילוך המבוקש ועל מצב המערכת עם מודולים אחרים. הקוד נקבע כאשר רשת הרכב מפסיקה לקבל הודעות צפויות ממודול B, ולכן בחירה של P, R או D בתיאום דרכו עלולה שלא לפעול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט אפיק תקשורת מנותק או קצר
2. המודול אינו מקבל מתח או שההארקה שלו לקויה
3. מודול תקול

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נורות אזהרה
• המודולים המושפעים עשויים לעבור למצב פעולה מוגבל או להיכבות
• פונקציות ספציפיות אינן פועלות בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים ולשמור נתוני freeze frame, תוך תיעוד אם התקלה הופיעה במהלך העברת הילוך ואם קיימים קודי רשת או בקרת הילוכים נוספים.
2. יש להשוות בין ההילוך שמוצג לבין מיקום הבורר ולאמת אם בקשות P, R ו־D מזוהות; אין להפעיל כוח על הבורר אם התצוגה או שילוב ההילוך אינם ודאיים.
3. יש לבדוק את המחבר והצמה של מודול B ולחפש נזק, מים, קורוזיה או חיבור רופף, במיוחד ליד אזורים שבהם בוצעו לאחרונה תיקונים.
4. יש לבדוק את ההזנה וההארקה שצוינו למודול, ואז לבדוק לפי תרשים החיווט ונהלי היצרן אם חיווט הרשת שלו פתוח, מקוצר או מחובר באופן לקוי.
5. אם הבדיקות של ההזנה והרשת תקינות, יש לפעול לפי נוהלי האבחון של היצרן כדי לקבוע אם מודול B או שער תקשורת קשור כשלו.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחבר רופף, חלוד או פגום במודול בקרת בורר הילוכים B.
• יש לתקן מעגל פתוח או קצר בחיווט הרשת למודול B.
• יש להשיב את ההזנה או ההארקה שצוינו למודול B על ידי תיקון תקלה שאותרה בהזנה, בנתיך או בחיבור ההארקה.
• יש לתקן תקלה בניתוב דרך שער התקשורת אם האבחון של היצרן מאשר שהיא מונעת מההודעות להגיע למודול B.
• יש להחליף את מודול B רק לאחר אימות ההזנה, ההארקה, חיווט הרשת ופעולת שער התקשורת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אין לנהוג אם הרכב אינו בוחר או מחזיק באופן אמין את ההילוך המבוקש, או אם תצוגת ההילוכים אינה תואמת את תגובת הרכב; יש לתאם חילוץ. אם העברת ההילוכים תקינה, יש להגביל את הנהיגה ולהימנע ממצבים שדורשים בחירה מדויקת של הילוך, משום שהתקלה עלולה להתקדם לאובדן יכולת שילוב או זיהוי של P.