U0212: אובדן תקשורת עם מודול בקרת עמוד ההגה

המשמעות

התקשורת עם מודול בקרת עמוד ההגה לא התקבלה כמצופה. הקוד אינו קובע אילו פונקציות של עמוד ההגה או המתגים מושפעות.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של המערכת שאיבדה את התקשורת

איך זה עובד

מודול בקרת עמוד ההגה מנהל תפקודי עמוד הגה או מתגים שהוקצו לו ומתקשר עם מודולים אחרים דרך רשת הרכב. קוד זה נרשם כאשר הודעות צפויות מהמודול אינן מתקבלות; הוא אינו מציין אילו תפקודי עמוד הגה מושפעים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סליל קפיץ השעון תקול
2. מודול עמוד ההגה אינו מקבל מתח
3. מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי

תסמינים

• עשויות להידלק כמה נוריות אזהרה
• מודולים מושפעים עלולים לעבור למצב מוגבל או להיכבות
• תפקודים מסוימים עלולים שלא לפעול, בהתאם למודול
• כלי אבחון עשויים להציג תקלות תקשורת

איך לאבחן

1. רשום נתוני תמונת הקפאה וסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת, כדי לבדוק אם תקלה זו מבודדת למודול או חלק מבעיית רשת רחבה יותר.
2. בדוק את מצב המצבר ואת הנתיכים ונקודות ההארקה של המודול לפני בדיקת חיווט הנתונים.
3. בדוק את המחברים ואת החיווט הנגיש של מודול בקרת עמוד ההגה לאיתור חיבור רופף, קורוזיה או נזק.
4. השתמש בסורק אבחון מתאים כדי לבדוק את תגובת המודול ואת התקשורת עם שער התקשורת, וודא אם תפקודי עמוד הגה קשורים נכשלו.
5. אם יש למודול אספקת מתח והארקה אך הוא אינו מתקשר, בדוק את נתיב הרשת; בדוק את סליל המגע רק כאשר התסמינים ומידע החיווט של הרכב מצביעים עליו, ופעל לפי נוהל הבטיחות של היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן חיבור הזנה, הארקה או מחבר רופף או חלוד במודול.
• החלף נתיך שרוף לאחר תיקון הגורם.
• תקן חיווט רשת פגום או הדקי מחברים למודול בקרת עמוד ההגה.
• החלף סליל מגע שנכשל אם הבדיקה מאשרת שהוא הגורם ובהתאם לנוהל הבטיחות החל.
• החלף את מודול הבקרה רק לאחר שחיבורי ההזנה, נתיב הרשת והחיווט הקשור נבדקו ונמצאו תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם מאמץ ההיגוי או השליטה חריגים, או אם מופיעות אזהרות הקשורות להיגוי, עצור בבטחה ואל תמשיך עד להערכת התקלה. תקלה בתקשורת עלולה גם להשבית מתגים בעמוד ההגה או תפקודים אחרים שהוקצו לו; ייתכן שחיווט הקשור לכרית האוויר נמצא בקרבת מקום, לכן אל תבדוק אותו באמצעות גשושיות.