U011A: אובדן תקשורת עם מודול חיישן טמפרטורת גזי הפליטה

המשמעות

מודול בקרה איבד תקשורת עם מודול חיישן טמפרטורת גזי הפליטה. נתוני טמפרטורת הפליטה עשויים להיות לא זמינים בכלי רכב המשתמשים במודול זה.

בקצרה

• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

מודול חיישן טמפרטורת גזי הפליטה אוסף או מעבד קריאות טמפרטורה של גזי הפליטה עבור המנוע או מערכת הטיפול בגזי הפליטה. הקוד נקבע כשמודול אחר מפסיק לקבל ממנו את ההודעות הצפויות, כך שנתוני הטמפרטורה אינם זמינים ועלולים להיפגע בקרת הפליטה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אובדן מתח או הארקה של המודול
2. חיווט או מחבר תקשורת מנותקים, קצרים או פגומים
3. תקלה במודול או בשער (Gateway)

תסמינים

• נורות אזהרה או הודעות
• תקלות תקשורת במודולים אחרים
• פונקציות פליטות או טיפול בגזי פליטה עשויות להיות מושפעות

איך לאבחן

1. יש לסרוק את כל המודולים לאיתור U011A וקודי מערכת הטיפול בגזי הפליטה, ולציין אילו מודולים איבדו קשר עם מודול חיישן טמפרטורת גזי הפליטה.
2. יש לבדוק את נתוני ה-freeze frame ואת אזהרות הפליטה כדי לראות אם תקלה בתקשורת הופיעה יחד עם רגנרציה או אירוע אחר במערכת הטיפול בגזי הפליטה.
3. יש לבדוק את המחברים ואת צמת החיווט של מודול הטמפרטורה ליד מערכת הפליטה ולחפש נזק מחום, שפשוף, קורוזיה או הדקים רופפים.
4. יש לבדוק את מעגלי אספקת החשמל וההארקה של המודול בהתאם להוראות היצרן.
5. יש לבדוק את חיווט הרשת שלו לאיתור נתק, קצר וחיבורים לקויים, בהתאם לתרשים המעגלים ולנוהל של הרכב.
6. אם בדיקות אספקת החשמל והרשת תקינות, יש לבדוק את פעולת ה-gateway ואת מודול חיישן הטמפרטורה באמצעות אבחון ייעודי לרכב.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיווט שניזוק מחום או נשחק, ולאבטח את הצמה הרחק מרכיבי מערכת פליטה חמים.
• יש לנקות, לחבר מחדש או לתקן מחבר רופף או חלוד של המודול.
• יש לתקן מעגל אספקת חשמל או הארקה שנכשל למודול.
• יש לתקן תקלה מאומתת ברשת או ב-gateway, או להחליף ולהגדיר את המודול אם האבחון מאשר שהוא כשל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם מופיעה אזהרת פליטה או מערכת טיפול בגזי הפליטה, יש להימנע מנהיגה ממושכת בעומס כבד, כי היעדר נתוני טמפרטורת גזי הפליטה עלול להפריע לניטור או לפעולת המערכת. יש לפעול לפי הודעת האזהרה ולטפל בתקלה בהקדם.