P2EAB: טמפרטורת יתר במודול בקרת זרימת האוויר הפעילה ברדיאטור A

המשמעות

מודול בקרת זרימת האוויר הפעילה ברדיאטור A מדווח על מצב של טמפרטורת יתר. פעולת תריסי הגריל הפעילים נפגעת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול בקרת זרימת האוויר הפעילה ברדיאטור A מפעיל את תריסי הסבכה, והוא מנוטר גם מבחינת הטמפרטורה שלו. הקוד מוגדר כשהמודול מדווח על התחממות יתר, העלולה לפגוע בפעולת התריסים; עומס ממושך או טמפרטורת סביבה גבוהה עשויים לתרום לכך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. עומס מתמשך על המודול
2. טמפרטורת סביבה גבוהה מדי

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע
• תריסי הגריל הפעילים עשויים שלא לפעול כמצופה

איך לאבחן

1. יש לרשום נתוני freeze frame ולבדוק בסורק התקלות את טמפרטורת מודול A, פקודות התריסים וכל אזהרת קירור או חשמל קשורה.
2. יש לבדוק את מכלול תריסי הסבכה ואת מודול A לאיתור פסולת, זרימת אוויר חסומה או נזק גלוי העלולים לגרום למפעיל לעבוד תחת עומס ממושך.
3. בדוק את המחבר והחיווט של מודול A עבור רפיון, קורוזיה או נזק העלולים להגדיל את העומס החשמלי.
4. השתמש בסורק כדי להורות על תנועת תריסים ושים לב האם המודול מתחמם יתר על המידה או מפסיק להגיב במהלך הפעולה.
5. יש להפעיל את התריסים באמצעות סורק תקלות ולשים לב אם המודול מתחמם יתר על המידה או מפסיק להגיב במהלך הפעולה.

תיקונים נפוצים

• הסר פסולת או חסימה המגבילה את תנועת התריסים.
• יש לשחרר או לתקן תריס סבכה או מנגנון קישור שנתקעו.
• תקן חיבור חשמלי לקוי או חיווט פגום המשרת את מודול A.
• החלף את מודול A אם הוא ממשיך להתחמם יתר על המידה כאשר התריסים נעים בחופשיות והמעגלים תקינים.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה ועדינה אם טמפרטורת המנוע נשארת תקינה, אך יש להימנע מנסיעה בעומס כבד, בפקקים או בתנאי חום עד שהתריסים פועלים באופן אמין. יש לעצור בבטחה אם טמפרטורת המנוע עולה או מופיעה אזהרת טמפרטורה, כדי למנוע התחממות יתר.