P2E61: זוהתה החטאת הצתה במהלך פעולה על דלק חלופי כשמפלס הדלק נמוך

המשמעות

זוהתה החטאת הצתה במהלך פעולה על דלק חלופי כשמפלס הדלק במכל נמוך. ייתכן מחסור בדלק או שוויסות הלחץ אינו תקין.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מודול בקרת המנוע מזהה החטאות הצתה בזמן שהמנוע משתמש בדלק חלופי ורושם שמפלס הדלק נמוך. אספקה נמוכה עלולה לקטוע את זרימת הדלק, וויסות הלחץ עלול להפוך ללא יציב כשהמכל מתרוקן, ולגרום להפרעה בבעירה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מכל הדלק החלופי כמעט ריק
2. ויסות הלחץ אינו יציב כשהמפלס נמוך

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת או מהבהבת
• סרק לא יציב ופעולת מנוע לא אחידה
• אובדן כוח או היסוס בהאצה
• צריכת דלק מוגברת
• ייתכן ריח של דלק שלא נשרף מהמפלט

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני ה־freeze frame, במפלס הדלק החלופי ובמוני החטאות ההצתה כדי לוודא שהתקלה התרחשה כאשר קריאת מפלס הדלק הייתה נמוכה.
2. יש למלא את הדלק החלופי המתאים ממקור אמין, ואז לבדוק אם החטאת ההצתה חוזרת כשהאספקה מספקת.
3. יש להשוות את פעולת המנוע על דלק חלופי ועל בנזין כדי לבדוק אם הבעיה מוגבלת לאספקת הדלק החלופי.
4. יש לבדוק את קווי אספקת הדלק החלופי, את החיבורים החשמליים ואת וסת הלחץ ולחפש נזק, חיבור רופף או דליפה.
5. יש לנטר את לחץ הדלק החלופי ואת אספקתו בזמן פעולת המערכת ולהשוות את התוצאות למפרט היצרן.
6. אם החטאות ההצתה נמשכות אחרי תדלוק, יש לבדוק את פעולת המזרקים ולברר אם קריאת מפלס המכל או מערכת האספקה אינן מדויקות.

תיקונים נפוצים

• יש למלא את מכל הדלק החלופי לפני המשך פעולה במצב זה.
• יש לתקן חיבור רופף או פגום במעגל אספקת הדלק החלופי או בווסת.
• יש לתקן או להחליף וסת לחץ או רכיב אספקה שאושרו כתקולים.
• יש לנקות או להחליף מזרק רק אם הבדיקה מאשרת שהוא סתום או שתפוקתו חלשה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהסתמכות על פעולה בדלק חלופי עד למילוי המכל ובדיקת החטאת ההצתה; אובדן כוח עלול להפוך השתלבות בתנועה או עקיפה למסוכנות. יש לעצור אם נורית בדיקת המנוע מהבהבת או שהמנוע פועל ברעידות, משום שהחטאת הצתה מתמשכת עלולה לפגוע בממיר הקטליטי.