P2D06: משאבת נוזל הקירור B של אלקטרוניקת ההספק — מהירות יתר/אוויר במערכת

המשמעות

משאבת נוזל הקירור B של אלקטרוניקת ההספק מדווחת על מהירות יתר או על אוויר במערכת. קירור אלקטרוניקת ההספק נפגע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

משאבת נוזל הקירור B של אלקטרוניקת ההספק מניעה נוזל קירור במעגל קירור של אלקטרוניקת ההספק. מודול הבקרה מנטר את המהירות המדווחת של משאבה B ואת התנהגותה; קוד זה נרשם כשהוא מזהה התנהגות של מהירות יתר הקשורה לאוויר במעגל, דבר שעלול להפוך את סחרור נוזל הקירור לבלתי אמין.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. כיס אוויר במעגל נוזל הקירור
2. מפלס נוזל הקירור נמוך

תסמינים

• אזהרת בדוק מנוע או אזהרת מערכת היברידית
• אזהרת הגבלת הספק
• ביצועים מופחתים תחת עומס

איך לאבחן

1. לעיין בנתוני freeze frame ובנתוני live data של מהירות משאבה B ופקודת ההפעלה כדי לראות אם ציון מהירות היתר מופיע ברציפות או בתנאי הפעלה מסוימים.
2. כשהרכב מושבת בבטחה והמערכת קרה, לבדוק את מפלס נוזל הקירור במעגל של משאבה B ולחפש סימני דליפה.
3. לבדוק את הצינורות והחיבורים של משאבה B לאיתור דליפות, מחברים רופפים או חסימות שעלולים להכניס אוויר למעגל.
4. לבדוק אם יש סימני אוויר או הפרעה לסחרור במעגל של משאבה B ולנקז אוויר רק לפי הנוהל המוגדר לרכב.
5. אם מפלס נוזל הקירור והמעגל תקינים, להשוות את המהירות המבוקשת והמדווחת של משאבה B ולבדוק את מעגל משוב המהירות לפי נוהל היצרן.
6. לבדוק חיבורי ביניים בחיווט ההזנה והפיקוד של משאבה B אם קריאת המהירות עדיין אינה סבירה.

תיקונים נפוצים

• להוסיף את נוזל הקירור המתאים ולתקן את הדליפה שגרמה לירידת המפלס.
• לנקז אוויר כלוא ממעגל משאבה B לפי נוהל היצרן.
• לתקן צינורות או חיבורים רופפים או פגומים של משאבה B שמכניסים אוויר.
• לתקן חיווט משוב מהירות של משאבה B או להחליף את המשאבה אם המהירות המדווחת עדיין חריגה כשהמעגל מלא וללא אוויר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מעומסים כבדים עד שמעגל משאבה B יהיה מלא ויסחרר נוזל קירור באופן אמין, משום שאוויר או מפלס נמוך עלולים לפגוע בקירור אלקטרוניקת ההספק. יש לעצור בבטחה אם ההספק מוגבל או מופיעה אזהרת מערכת היברידית.