המשמעות
מודול הבקרה מנטר את יכולתה של משאבת דלק חלופי C לספק את אספקת הדלק הנדרשת. קוד זה נרשם כאשר ביצועי המשאבה חורגים מהטווח הצפוי בתנאי הפעולה המנוטרים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
משאבת הדלק החלופי C מספקת דלק למערכת הדלק החלופי של המנוע. מודול הבקרה מנטר את תפוקת משאבה C ומגדיר את P2A90 כאשר ביצועיה חורגים מהטווח הצפוי, דבר שעשוי להתבטא יותר בעת דרישה גבוהה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- בלאי פנימי במשאבה מפחית את התפוקה
- מסנן הדלק סתום
תסמינים
- נורית בדיקת מנוע דולקת
- התנעה קשה, אי־התנעה או דימום מנוע תחת עומס
- אובדן כוח, במיוחד בעומס גבוה או בסל״ד גבוה
- ייתכן שיידרש זמן התנעה ממושך
איך לאבחן
- יש לתעד את נתוני ה־freeze frame ולעיין בנתוני live data של מערכת הדלק כדי לבדוק אם תפוקת משאבה C יורדת במהלך ההתנעה, ההאצה או בעומס גבוה.
- יש לבדוק את צינורות הדלק, המחבר החשמלי והחיווט הסמוך של משאבה C לאיתור דליפות, נזק או חיבורים רופפים.
- יש לבדוק אם מסנן הדלק החלופי סתום ולטפל בו אם מצבו או מועד התחזוקה מצביעים שהגיע הזמן לכך.
- יש למדוד את תפוקת משאבה C בשיטת הבדיקה שנקבעה לרכב ולהשוות את התוצאה למפרט היצרן.
- אם התפוקה נותרת נמוכה, יש לבדוק את אספקת המתח ואת ההארקה של משאבה C תחת עומס לפני שמסיקים שהמשאבה עצמה תקולה.
תיקונים נפוצים
- יש להחליף מסנן דלק חלופי סתום.
- יש לתקן חיווט פגום או חיבורים חשמליים לקויים במשאבה C.
- יש לתקן צינור דלק מוגבל או פגום המוביל למשאבה C.
- יש להחליף את משאבה C אם תפוקתה נותרת מתחת למפרט היצרן כאשר אספקת המתח וההארקה תקינות.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
אם המנוע כבה, קשה להתניע אותו או שההספק יורד תחת עומס, יש להימנע מנהיגה בתנועה צפופה או מניסיון לעקוף; יש לעצור במקום בטוח אם התסמינים מחמירים. המשך שימוש עלול לגרום לכיבוי המנוע או למצב שבו לא ניתן להתניע.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.