קוד תקלה OBD-II

P288E: זרם/טמפרטורה גבוהים מדי בדרייבר של מעגל בקרת מפעיל מזלג העברת הילוכים A

המשמעות

דרגת היציאה של מפעיל מזלג החלפת ההילוכים A מדווחת על זרם או על טמפרטורת צומת מעל לסף ההגנה שלה. המפעיל תקוע או שקיים קצר חשמלי.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
  • המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

דרייבר המוצא של ה-TCM מספק זרם למפעיל מזלג ההילוכים A ומנטר את העומס החשמלי שלו ואת הטמפרטורה של הדרייבר עצמו. הקוד מוגדר כאשר זרם הדרייבר או הטמפרטורה שלו חורגים מסף ההגנה. מצב כזה עשוי להיגרם מקצר במעגל המפעיל או מתפיסת מזלג A, שגורמת למפעיל להיתקע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. קצר להארקה בחיווט המפעיל
  2. מזלג החלפת ההילוכים תקוע מכנית — המפעיל נתקע

תסמינים

  • נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
  • העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
  • ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
  • החלקה או רעידות בעת החלפת הילוכים

איך לאבחן

  1. יש לתעד את קודי תיבת ההילוכים ואת נתוני תמונת המצב, ואז לבדוק בנתונים החיים את הפקודות למזלג A, את מצב המפעיל ואם התקלה מופיעה בזמן העברת הילוך.
  2. כשהרכב כבוי בבטחה בהתאם להוראות היצרן, יש לבדוק את מחבר מפעיל מזלג A ואת החיווט ולחפש שפשוף, פינים פגומים, קורוזיה או מגע עם הארקה.
  3. בדוק את מעגל מפעיל מזלג A עבור קצר להארקה באמצעות תרשים החיווט והליך הבדיקה של היצרן.
  4. אם החיווט תקין, יש להשתמש בבדיקות סורק התקלות המוגדרות כדי להשוות בין תנועת מזלג A המצווה לבין המיקום או התגובה המדווחים.
  5. אם הבדיקות החשמליות תקינות אך המפעיל נתקע, יש לבדוק אם מזלג A או המנגנון שלו נתקעים לפני החלפת המפעיל או דרייבר ה-TCM.

תיקונים נפוצים

  • תקן חיווט משופשף או מקוצר למפעיל מזלג העברת הילוכים A.
  • יש לנקות או לתקן הדקים פגומים במחבר מפעיל מזלג A.
  • יש לתקן תקיעה מכנית או היתקעות במזלג ההילוכים A.
  • יש להחליף את מפעיל מזלג A אם הבדיקה מאשרת שהוא תקול.
  • יש לתקן או להחליף את ה-TCM רק אם אושר שדרייבר המוצא שלו תקול, לאחר בדיקת המעגל והמפעיל.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

מכיוון שתקלה זו עלולה להפעיל מצב חירום (limp mode) או להשאיר את תיבת ההילוכים בהילוך אחד, יש להימנע מנהיגה אם העברות חסרות, יש החלקה או שההעברות בלתי צפויות; אם הרכב אינו מצליח לבחור הילוכים באופן אמין, יש לתאם חילוץ. המשך נהיגה עלול להחמיר את הנזק לתיבת ההילוכים.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים סמוכים