P2860: ביצועי מפעיל מזלג ההילוכים B

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים עוקב אחר תגובת מפעיל מזלג ההילוכים B לפקודות. הקוד מוגדר כשתגובת המפעיל אינה עומדת בקריטריוני הביצועים שנקבעו בכיול.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מזלג ההילוכים B נע לבחירת הילוכים כאשר ה-TCM מפקד עליו. ה-TCM מנטר את תגובת המפעיל ומגדיר את P2860 כאשר תנועת מזלג B איטית מהצפוי או חורגת בדרך אחרת מהביצועים הצפויים, דבר שעלול לנבוע מעיכוב במפעיל או מחיכוך במוביל המזלג.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. המפעיל מגיב לאט מהמצופה לפי הכיול
2. חיכוך מוגבר במוביל המזלג

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. תעד את קודי תיבת ההילוכים, נתוני תמונת ההקפאה ונתוני הפקודה והמיקום הזמינים של מזלג B לפני מחיקת הקודים; רשום מתי מתרחשת התגובה האיטית.
2. יש לבדוק את מצב נוזל תיבת ההילוכים ואת מפלסו לפי הנוהל שצוין לרכב, מכיוון שבעיית נוזל עלולה להשפיע על פעולת ההעברה ולהקשות על האבחון.
3. יש לבדוק את מחבר מפעיל מזלג ההילוכים B ואת הצמה ולחפש חיבור רופף, נזק או קורוזיה שעלולים להאט או לשבש את תגובתו.
4. השתמש בסורק אבחון כדי להשוות בין התנועה שנדרשה ממזלג B לתנועה המדווחת בתנאים שבהם נקבע הקוד, אם הרכב מספק נתונים אלה.
5. אם החיבורים החשמליים תקינים, יש לבדוק את תגובת המפעיל ואת מוביל מזלג B כדי לזהות היתקעות או חיכוך יתר, בהתאם לנהלי היצרן.

תיקונים נפוצים

• תקן מחבר או צמה רופפים, מחומצנים או פגומים של מפעיל מזלג ההילוכים B.
• יש לתקן את מפלס נוזל תיבת ההילוכים או את מצבו אם הם חורגים מדרישות היצרן.
• יש להחליף את מפעיל מזלג ההילוכים B אם הבדיקה מאשרת שתגובתו איטית מדי.
• יש לתקן או להחליף רכיבי מוביל שחוקים או נתקעים של מזלג B אם הבדיקה מאשרת חיכוך יתר.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

הגבל את הנהיגה והימנע מהאצה חזקה, מעליות תלולות והעברות הילוכים חוזרות אם ההעברות מתעכבות, קשות או מלוות בהחלקה. עצור בבטחה ודאג לתיקון אם תיבת ההילוכים עוברת למצב חירום או מאבדת הילוך, משום שהחלקה מתמשכת עלולה להגדיל את הנזק הפנימי.