P2840: מעגל חיישן מיקום מזלג ההילוכים D

המשמעות

ה-TCM אינו מצליח לקרוא אות מיקום תקין מחיישן מיקום מזלג ההילוכים D. מצב השילוב של הבורר אינו ידוע.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מזלג ההילוכים D מזיז בורר פנימי בתיבת ההילוכים, וחיישן המיקום שלו מספק ל-TCM משוב על מיקום המזלג. P2840 נקבע כשה-TCM אינו מצליח לקבל אות תקין ממעגל מזלג D, ולכן אינו יכול לאשר באופן אמין את שילוב הבורר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיישן המיקום תקול
2. תקלה בחיווט או במחבר

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
• ייתכן מעבר למצב חירום (הילוך אחד נעול)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. שמור את נתוני תמונת ההקפאה וקרא בנתונים בזמן אמת של ה-TCM את מיקום מזלג D ואת מצב המעגל, כדי לברר אם האות חסר, לא יציב או לא תקין רק בזמן העברת הילוך.
2. בדיקת חיישן מזלג D, המחבר והצמה לאיתור הדקים רופפים או פגומים, קורוזיה, חוטים שבורים או חדירת נוזל.
3. בדיקת אספקת המתח וההארקה של חיישן מזלג D, ואז מדידת האות והרציפות שלו מול מפרט היצרן.
4. בדיקת הצמה בין חיישן מזלג D ל-TCM לאיתור מעגלים פתוחים או קצרים, באמצעות תרשים החיווט ונוהל השירות של הרכב.
5. אם בדיקות החיווט ואספקת המתח תקינות, בדיקת חיישן מיקום מזלג D והחלפתו רק אם הוא נכשל בבדיקה שנקבעה.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש או נקה את מחבר חיישן מזלג D ותקן הדקים פגומים.
• תיקון קטע פתוח או מקוצר בחיווט חיישן מזלג D.
• החלפת חיישן מיקום מזלג D שנכשל בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מנהיגה אם העברות ההילוכים קשות, אם יש החלקה או אם העברות מוחמצות, או אם תיבת ההילוכים תקועה בהילוך אחד; ה-TCM אינו יכול לאשר את מיקום מזלג D ועלול להגביל את פעולתה. אם התסמינים קלים או אינם קיימים, יש לצמצם את הנהיגה ככל האפשר עד לאבחון.