P27B5: ביצועי בקרת יחס ההעברה של מודול בקרת תיבת ההילוכים

המשמעות

מודול בקרת תיבת ההילוכים מזהה תקלה בביצועי פונקציית בקרת יחס ההעברה שלו.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול בקרת תיבת ההילוכים (TCM) מתאם את העברת ההילוכים באמצעות נתוני מהירות תיבת ההילוכים, סולנואידים ובקרות הידראוליות. הוא משווה את יחס ההעברה בפועל ליחס הצפוי בהילוך שנבחר; קוד זה נקבע כאשר פונקציית בקרת יחס ההעברה של ה-TCM אינה פועלת כמצופה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתוני מהירות תיבת ההילוכים שגויים או חסרים
2. תקלה בסולנואיד העברת הילוכים או בגוף השסתומים
3. תקלה ב-TCM או בחיווט הקשור אליו

תסמינים

• נורית אזהרה של תיבת ההילוכים
• העברות הילוכים קשות, מושהות או לא סדירות
• החלקה או העברות הילוכים מוגבלות

איך לאבחן

1. יש לתעד נתוני freeze frame ולסרוק לאיתור קודי תיבת הילוכים קשורים, כדי לראות איזה הילוך, אותות מהירות או תנאי בקרה היו קיימים כאשר אירעה תקלה ביחס ההעברה.
2. יש לבדוק את מפלס נוזל תיבת ההילוכים ואת מצבו לפי הנוהל שצוין לרכב, מכיוון שמפלס נמוך או נוזל שהתבלה עלולים להפריע לבקרת ההילוכים ההידראולית.
3. יש לבדוק את המחברים של ה-TCM, את צמת החיווט של תיבת ההילוכים ואת נקודות ההארקה לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, נזק או חדירת נוזל שעלולים להשפיע על נתוני המהירות או על בקרת הסולנואידים.
4. יש להשוות בין נתוני מהירות הכניסה והיציאה לבין ההילוך שנבחר ומהירות הרכב במהלך נסיעת מבחן מבוקרת, ולחפש נתונים חסרים או בלתי סבירים שעלולים לעוות את יחס ההעברה המחושב.
5. אם נתוני המהירות אמינים, יש לבדוק את סולנואיד ההחלפה הרלוונטי ואת פעולת גוף השסתומים בהתאם למפרט היצרן, ואז לבדוק את אספקת המתח ל-TCM, ההארקה והחיווט לפני חשד לתקלה פנימית במודול.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן את מפלס נוזל תיבת ההילוכים או את מצבו אם הם מחוץ לטווח שצוין.
• יש לתקן חיווט פגום, נקודות הארקה לקויות או מחברים רופפים או מחומצנים של ה-TCM ושל תיבת ההילוכים.
• יש להחליף חיישן מהירות תקול או לתקן את המעגל שלו אם בדיקת הנתונים מצביעה על בעיית קלט.
• יש לתקן או להחליף סולנואיד החלפה שנתקע או רכיב בגוף השסתומים לאחר אישור התקלה ההידראולית.
• יש לתקן או להחליף את ה-TCM רק לאחר שאספקת המתח, ההארקה, החיווט והרכיבים הקשורים עברו בדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש להימנע מהאצות חזקות, גרירה ונסיעות ארוכות אם ההחלפות קשות, מתעכבות או מלוות בהחלקה; המשך נסיעה עלול להחמיר את הנזק לתיבת ההילוכים. אם תיבת ההילוכים מאבדת הנעה או פעולתה נעשית בלתי צפויה, יש לעצור במקום בטוח ולהזמין סיוע.