המשמעות
אות מעגל מצב ON/התנעה (Run/Start) של מתג ההצתה גבוה מהגבול הצפוי. הקוד אינו קובע את מצב המתג או את התנהגות הרכב הנובעת מכך.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מתג ההצתה שולח למודול הקולט אות Run/Start כאשר המפתח או בקר ההתנעה נמצאים במצב Run או Start. P2535 נקבע כשהאות המנוטר עולה מעל הגבול הצפוי, דבר שעלול להתרחש אם חוט On/Start נוגע במתח המצבר; הקוד אינו קובע מהו מצב המתג בפועל.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חוט מצב ON/התנעה מקוצר למתח המצבר
- פיני מחבר קורוזיביים - התנגדות מגע גבוהה
- חוט אספקה צבוט כנגד מקור מתח מצבר (B+)
תסמינים
- נורית אזהרה לבדיקת מנוע או למערכת החשמל
- התנעת המנוע או פעולתו עשויות להיות לא עקביות
- אביזרי הנעה/התנעה עשויים להישאר מופעלים באופן בלתי צפוי
איך לאבחן
- יש לתעד נתוני freeze frame ולקבוע אם האות הגבוה הופיע כשהמפתח כבוי, במצב Run, בזמן התנעה או במהלך נסיעה.
- יש להשוות את מצב Run/Start בסורק למצב המפתח שנבחר ולבדוק תקלות חשמליות קשורות.
- יש לבדוק את צמת On/Start לאיתור צביטה כנגד הזנה חיובית של המצבר, בידוד פגום ופיני מחבר מאוכלים או רופפים.
- בעזרת תרשים החיווט, יש לבדוק אם המעגל מקוצר למתח המצבר ולהשוות את יציאת המתג למפרט היצרן.
- אם לא נמצא קצר בצמה, יש לבדוק את מחבר המודול הקולט ואת כניסתו לפני אבחון תקלה במודול.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן או לנתב מחדש חוט On/Start צבוט שנוגע במקור מתח חיובי של המצבר.
- יש לנקות ולאבטח פיני מחבר מאוכלים או רופפים.
- יש לתקן חיווט פגום או קצר בין מעגל Run/Start לחוט הזנה.
- יש להחליף מתג הצתה פגום או לתקן את מעגל המודול הקולט רק לאחר שאומת מקור האות הגבוה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
התנהגות בלתי צפויה של אות Run/Start עלולה לגרום להתנעה או לפעולת מנוע לא עקביות, ואביזרים עלולים להישאר מופעלים לאחר הכיבוי. אם המנוע כבה או שהרכב אינו נכבה כרגיל, יש לעצור במקום בטוח ולדאוג לאבחון התקלה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.