P2513: מעגל בקשת מקליט נתוני אירועים — אות נמוך

המשמעות

אות מעגל בקשת מקליט נתוני האירועים נמוך מהטווח הצפוי. הקוד אינו קובע את לוגיקת הבקשה של המעגל או את השפעת התקלה על תיעוד האירועים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל הבקשה של מקליט נתוני האירועים (EDR) נושא אות בקשה שמודול הבקרה ברכב מנטר. P2513 נקבע כשהאות נמוך מהטווח הצפוי; הסיבה יכולה להיות חוט מקוצר להארקה או חיבור לקוי. הקוד אינו קובע אם הקלטת אירועים נפגעה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט הבקשה מקוצר להארקה
2. פינים מחומצנים במחבר — התנגדות מגע גבוהה
3. שפשוף בצמת החיווט שפגע בבידוד

תסמינים

• נורית בדוק מנוע
• אזהרה או הודעת שירות של מקליט נתוני אירועים, אם מותקן
• ייתכן שלא יורגשו תסמיני נהיגה

איך לאבחן

1. יש לעיין בנתוני freeze frame ובהודעת EDR או שירות כדי לקבוע מתי זוהה אות נמוך במעגל הבקשה.
2. יש לזהות את חוט בקשת EDR לפי מידע החיווט של הרכב ולבדוק את הצמה לאיתור שפשוף או מגע עם הארקה.
3. יש לבדוק את המחבר לאיתור קורוזיה, הדקים פגומים או התאמה לקויה של הפינים העלולים להוריד את האות.
4. יש לבדוק אם חוט הבקשה מקוצר להארקה ולבדוק רציפות דרך המחבר לפי נוהל המעגל המוגדר.
5. יש להשוות את קריאות האות וכניסת EDR למפרט היצרן כדי לבודד את מקור התקלה בחיווט או במודול.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חוט בקשה המקוצר להארקה.
• יש לנקות או לתקן הדקי מחבר מקורוזיה במעגל הבקשה של EDR.
• יש לתקן בידוד צמה משופשף ולאבטח את החוט הרחק מנקודות הארקה.
• יש לתקן או להחליף דרגת כניסה תקולה של EDR אם המעגל תקין בבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שהנהיגה הרגילה לא תושפע, אך פונקציית הבקשה של EDR או הקלטת האירועים עלולות להיפגע. יש לתאם תיקון בהקדם ולהימנע מהפרעה לחיווט מערכת הריסון.