P24EE: ביצועי מעבד חיישן NH3

המשמעות

מודול הבקרה זיהה כשל בביצועי מעבד חיישן NH3. הקוד אינו מציין כשל פנימי מסוים או תגובת בקרה מסוימת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן NH3 מכיל מעבד שמעבד את המדידות שלו לפני שמודול בקרת הפליטות משתמש בהן. המודול מנטר אם המעבד פועל כמצופה. P24EE נקבע כאשר ביצועי המעבד של חיישן NH3 נחשבים פגומים, אך הקוד כשלעצמו אינו מזהה פגם פנימי מסוים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. כשל פנימי במעבד או בקושחה
2. איפוס עקב נפילות במתח ההזנה
3. תוכנת המודול אינה מעודכנת; צריבה מחדש של התוכנה עשויה לפתור את הבעיה

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• התראת מערכת הטיפול בגזי הפליטה או פליטות
• הפחתה בהספק המנוע
• כישלון בבדיקת פליטות

איך לאבחן

1. יש לקרוא את כל קודי מערכת הטיפול לאחר הפליטה ואת נתוני freeze frame כדי לבדוק אם התקלה התרחשה יחד עם נפילת מתח, תקלה בחיישן או אירוע פליטות אחר.
2. יש לבדוק את המחבר ואת החיווט של חיישן NH3 ולחפש קורוזיה, חיבור רופף, נזקי חום או שפשוף שעלולים לקטוע אספקת מתח או תקשורת.
3. יש לבדוק בכלי סריקה את המצב והנתונים המדווחים של החיישן ולחפש ניתוקים, קריאות לא סבירות או תקלות תקשורת עם המעבד.
4. יש לבדוק את פעולת המצבר ומערכת הטעינה ולחפש קודי מתח הזנה קשורים שעלולים להצביע על נפילות מתח רגעיות.
5. יש למחוק את הקוד לאחר תיקון בעיית אספקת המתח או החיבור ולבדוק אם תקלה במעבד חיישן NH3 חוזרת במהלך בדיקת היצרן שנקבעה.
6. אם החיווט ואספקת המתח תקינים, יש לבדוק אם קיימים עדכוני תוכנה מתאימים למודול הבקרה ולפעול לפי בדיקות היצרן כדי להבחין בין כשל במעבד החיישן לבין בעיה במודול.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבור אספקת מתח או תקשורת רופף, חלוד או פגום של חיישן NH3.
• יש לפתור תקלה במצבר או במערכת הטעינה שגורמת לנפילות מתח הזנה.
• יש להתקין עדכון תוכנה מתאים למודול אם הוא מטפל בביצועי מעבד חיישן NH3.
• יש להחליף את חיישן NH3 אם בדיקת היצרן מאשרת שהמעבד שלו פגום.
• יש לתקן או להחליף את מודול הבקרה רק אם הבדיקות שלו מזהות תקלה במודול.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב נוסע כרגיל, ייתכן שאפשר לבצע נסיעות קצרות בזהירות, אך יש לבדוק את התקלה במערכת הפליטות בהקדם, מכיוון שעלולות להופיע אזהרות, ירידה בהספק או כישלון בבדיקת פליטות. יש להתייחס לספירה לאחור של החומר המחזר או להגבלת הספק כסיבה לא לדחות את התיקון.