קוד תקלה OBD-II

P0CD0: מעגל חיישן מיקום דלת שקע הטעינה A לסירוגין/לא יציב

המשמעות

מודול הבקרה זיהה אות לסירוגין או לא יציב מחיישן המיקום של דלת שקע הטעינה A. הקוד נקבע כשהאות מהחיישן נעלם או משתנה באופן בלתי צפוי בזמן שניטור מיקום הדלת פעיל.

איך זה עובד

חיישן המיקום של דלת שקע הטעינה A מודיע למודול הבקרה אם הדלת פתוחה או סגורה. הקוד נרשם כשהאות נקטע או משתנה באופן בלתי צפוי בזמן שהמודול מנטר את מיקום הדלת, במקום להישאר באופן עקבי גבוה או נמוך.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. חיישן מיקום תקול
  2. מחבר רופף או מחומצן
  3. חיווט חיישן פגום
  4. דלת שקע הטעינה נתקעת או אינה מיושרת
  5. תקלה במודול הבקרה

תסמינים

  • התראת שקע טעינה
  • מצב דלת שקע הטעינה מוצג באופן שגוי
  • הטעינה עלולה להיחסם או להיפסק
  • נורית או הודעת אזהרה

איך לאבחן

  1. עיינו בנתוני תמונת ההקפאה ונטרו את אות המיקום של דלת A תוך הזזת הדלת באיטיות לאורך כל מהלך התנועה שלה.
  2. בדקו את מחבר החיישן והצמה לאיתור רפיון, קורוזיה, בידוד פגום או מתיחה במקום שבו החיווט מתגמש ליד הדלת.
  3. בדקו אם התקנת החיישן, המנגנון ויישור הדלת רופפים או נתקעים, באופן שעלול לגרום לתנועה לסירוגין של החיישן.
  4. תוך צפייה בנתונים החיים, הזיזו בעדינות את המחבר והצמה ובדקו אם אפשר לשחזר את ניתוק האות.
  5. בדקו את פלט החיישן ורציפות החיווט מול מפרט היצרן, ואז בדקו את כניסת המודול רק אם הבדיקות האלה תקינות.

תיקונים נפוצים

  • חברו מחדש את מחבר החיישן ואבטחו את הצמה כדי למנוע תזוזה.
  • נקו הדקים חלודים ותקנו חיווט פגום או מתוח.
  • תקנו התקנת חיישן רופפת או מנגנון דלת שנתקע.
  • החליפו את חיישן המיקום אם האות שלו נקטע במהלך הבדיקה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

בדרך כלל אפשר לנהוג אם הדלת מאובטחת, אך דיווח לא סדיר על מיקומה עלול למנוע טעינה או להפסיק טעינה. ודאו שהדלת סגורה עד הסוף לפני הנהיגה ובדקו שהטעינה נותרת פעילה כשהרכב מחובר.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים לאותו רכיב

קודים סמוכים