P0885: מעגל פתוח במעגל הבקרה של ממסר המתח ל-TCM

המשמעות

ממסר המתח של ה-TCM מדווח על תקלה במעגל הבקרה או על מעגל פתוח. בקרת אספקת המתח ל-TCM נפגעת.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

ממסר המתח של TCM מחבר את אספקת המתח למערכת בקרת תיבת ההילוכים, ומעגל הבקרה שלו מאפשר למחשב להפעיל את הממסר או לנטר את פעולתו. P0885 מוגדר כשהמעגל הפתוח של בקרת הממסר מונע השלמה של אות הבקרה הצפוי.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. נתק בחוט בקרת הסליל
2. סליל ממסר פתוח
3. פין שנסוג לאחור ויצא מבית המחבר

תסמינים

• נורת אזהרה Check Engine או תיבת הילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, ממושכות או חסרות
• אפשרות למצב חירום (נעילה על הילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך העברות הילוכים

איך לאבחן

1. לשמור את נתוני תמונת הקפאה ולבדוק אם קיימים קודי מתח או ממסר נוספים של TCM, כדי לקבוע אם המחשב איבד אספקת מתח בעת הגדרת התקלה.
2. לבדוק את ממסר המתח של TCM, שקע הממסר והמחברים לאיתור ממסר חסר, התאמה רופפת, קורוזיה או הדק שנסוג פנימה.
3. לבדוק אם יש נתק בסליל הממסר ובחיווט הבקרה בהתאם למידע השירות של היצרן.
4. לאמת את חיבורי מעגל הבקרה ואת פעולת הממסר לפי פקודה באמצעות סורק או בדיקת מעגל, בהתאם לנוהל היצרן.
5. אם הממסר והחיווט תקינים, לבדוק אם יש נתק או תקלה בצד המחשב ביציאת בקרת הממסר של TCM.

תיקונים נפוצים

• להושיב את הממסר עד הסוף ולאבטח חיבורים רופפים.
• לתקן הדק שנסוג פנימה או חלוד בשקע הממסר.
• לתקן חוט פתוח במעגל בקרת הממסר.
• להחליף את הממסר אם יש נתק בסליל שלו.
• לתקן את מעגל בקרת הממסר של TCM אם הבדיקות מבודדות את התקלה למעגל זה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

להימנע מנהיגה אם תיבת ההילוכים אינה מעבירה הילוכים כרגיל או עברה למצב חירום, מכיוון שתקלה בבקרת הממסר עלולה לקטוע את אספקת המתח ל-TCM. לארגן תיקון לפני הסתמכות על הרכב לנסיעה שבה אובדן העברות רגילות יהיה מסוכן.