המשמעות
מעגל התקשורת של מודול בקרת תיבת ההילוכים מדווח על תקלה בטווח/בביצועים של מעגל התקשורת. חילופי הנתונים בין TCM ל-ECM נפגעים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מודול בקרת תיבת ההילוכים (TCM) מחליף נתונים על תיבת ההילוכים עם מודול בקרת המנוע (ECM) דרך רשת הרכב. קוד זה נקבע כאשר הביצועים או התנהגות האות במעגל התקשורת חורגים מהטווח הצפוי, גם אם ההודעות אינן אובדות לחלוטין.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- תקלה באפיק התקשורת
- תקלה פנימית ב-TCM
- מודול השער מנתב הודעות CAN באופן שגוי
תסמינים
- נורית בדוק מנוע או אזהרת תיבת הילוכים דולקת
- העברות הילוכים קשות, מושהות או חסרות
- ייתכן מצב חירום (הילוך אחד נעול)
- החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים
איך לאבחן
- שמור את נתוני ה־freeze frame וסרוק את כל המודולים לאיתור קודי תקשורת או ביצועי רשת של TCM.
- עיין במצב הרשת החי ובנתוני TCM לאיתור הודעות מושהות, לסירוגין או בלתי סבירות בין ה־TCM ל־ECM.
- בדוק את מחברי ה־TCM ואת חיווט הרשת לאיתור פינים רופפים, קורוזיה, שפשוף או נזקי מים שעלולים לגרום לתקשורת לסירוגין.
- בדוק את חיבורי אספקת המתח וההארקה של ה־TCM ואת מצב המצבר כדי לזהות קטיעות שעלולות לפגוע בהודעות.
- אם הבדיקות הבסיסיות אינן חושפות את התקלה, בדוק את איכות אות הרשת ואת ניתוב השער בהתאם לנוהל היצרן.
תיקונים נפוצים
- נקה ואבטח מחבר רופף או חלוד של ה־TCM.
- תקן חיווט רשת פגום או חיבור רופף לסירוגין.
- תקן חיבורי אספקת מתח או הארקה לקויים של ה־TCM.
- תקן ניתוב או תצורה של השער אם הם גורמים לביצועי הודעות מחוץ לטווח.
- תקן או החלף את ה־TCM אם הבדיקה מאשרת תקלה פנימית בתקשורת.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
מכיוון שתקשורת לא איכותית או לסירוגין עם ה־TCM עלולה לגרום להעברות הילוכים בלתי צפויות או למצב מוגבל, הימנע מנסיעות ארוכות ומהאצה חזקה עד לאבחון. עצור אם העברות ההילוכים נעשות לא סדירות או אם הרכב מאבד הנעה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.