P084F: מעגל יציאה של מתג חניה/סרק

המשמעות

מעגל היציאה של מתג חניה/סרק מדווח על תקלה כללית. לא ניתן לדווח באופן מהימן למערכות המקבלות את המידע על מיקום בורר ההילוכים.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מעגל היציאה של מתג חניה/סרק מדווח למערכות ברכב שצריכות לדעת אם הבורר נמצא במצב חניה או סרק. P084F נקבע כשיש תקלה במעגל היציאה, כגון מגע מתג כושל או בעיית חיווט, ולא ניתן להסתמך על המידע הזה לגבי מצב הבורר.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מגע המתג כשל
2. תקלה בחיווט

תסמינים

• ייתכן שהרכב לא יתניע במצבי בורר ההילוכים הצפויים
• ייתכן שנורית אזהרת תיבת ההילוכים דולקת

איך לאבחן

1. שמור את נתוני ה־freeze frame ובדוק בכלי הסריקה את מצב הבורר או את מצב חניה/סרק, תוך העברת הבורר בין המצבים כשהרכב מאובטח.
2. בדוק אם המנוע מתניע רק במצבים הצפויים; השאר את בלם החניה מופעל ואבטח היטב את הרכב.
3. בדוק את המחבר ואת החיווט של מעגל יציאת מתג חניה/סרק וחפש חיבור רופף, קורוזיה, נזק או נתק.
4. בדוק את פעולת יציאת המתג ואת רציפות המעגל בכל מצב בורר שנקבע, בהתאם לתרשים החיווט של היצרן.
5. אם החיווט והכיוון תקינים, בדוק את מגעי המתג בהתאם למפרטי היצרן.

תיקונים נפוצים

• חבר מחדש מחבר רופף במעגל היציאה של מתג חניה/סרק.
• תקן חיווט פגום או חלוד במעגל היציאה.
• כוון את המתג אם נוהל היצרן מאשר שהוא אינו מיושר.
• החלף את המתג אם בדיקת המגעים שלו נכשלת.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אל תסתמך על מנגנון מניעת ההתנעה הרגיל של הרכב אם הוא מתניע במצב בורר בלתי צפוי; השאר את הבלם לחוץ וטפל בתקלה בהקדם. הימנע מנהיגה אם המצב של ההילוך המשולב אינו מדווח באופן אמין, משום שהרכב עלול לנוע באופן בלתי צפוי.