P07EC: מעגל בחירה רב־תכליתי של טווח תיבת ההילוכים

המשמעות

זוהתה תקלה במעגל הבחירה הרב־תכליתי של טווח תיבת ההילוכים. הקוד אינו קובע שהרכב משתמש בבורר הילוכים באמצעות חוטים (shift-by-wire).

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מערכת בקרת תיבת ההילוכים מנטרת את מעגל הבחירה הרב-תכליתי המשמש לזיהוי טווח תיבת ההילוכים הנבחר. קוד P07EC מוגדר כאשר מעגל זה אינו מספק את מידע הבחירה הצפוי; הוא אינו קובע שהרכב משתמש בבקרת היגוי אלחוטית (shift-by-wire) או מזהה עיצוב מתג מסוים.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חיווט מעגל הבחירה פתוח או מקוצר
2. מחבר רופף או חלוד
3. מתג טווח או מתג רב־תכליתי פגום
4. היתקעות מכנית במנגנון הבורר
5. תקלה במעגל מודול הבקרה

תסמינים

• נורת בדוק מנוע או נורת אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים קשות, מתעכבות או אינן מתבצעות
• ייתכן מצב חירום (נעילה בהילוך אחד)
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. יש לשמור נתוני freeze frame ולהשוות בין מיקום הבורר לטווח המדווח בסורק כדי לזהות אילו בחירות נקראות באופן שגוי.
2. יש לבדוק את חיווט מעגל הבחירה הרב-תכליתי ואת המחברים לאיתור נתקים, קצרים, קורוזיה או הדקים רופפים.
3. יש לוודא שהבורר וכל מנגנון קישור נגיש נעים בחופשיות ושחיווי המיקום תואם לבחירה בפועל.
4. יש להשתמש בנוהל היצרן כדי לבדוק את המתג הרב-תכליתי או חיישן הטווח ואת המעגל שלו בכל מצבי הבורר הזמינים.
5. אם המתג, החיווט והתנועה המכנית תקינים, יש לבדוק את מעגל מודול הבקרה ואת הכניסות לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לנקות ולאבטח מחבר רופף או חלוד של מעגל הבחירה הרב-תכליתי.
• יש לתקן חיווט מנותק או מקוצר במעגל הבחירה.
• יש לתקן תפיסה או כוונון לקוי במנגנון הבורר, אם רלוונטי.
• יש להחליף מתג טווח או מתג רב-תכליתי שאומת כתקול בבדיקה.
• יש לתקן תקלה מאומתת במעגל מודול הבקרה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

יש לנהוג רק אם הטווח שנבחר והטווח המוצג תואמים וההעברות נשארות צפויות; יש לעצור אם תיבת ההילוכים בוחרת טווח בלתי צפוי או מאבדת הנעה. אות תקול במעגל הבחירה הרב-תכליתי עלול להפוך את בחירת הטווח לבלתי אמינה.