המשמעות
מערכת בקרת תיבת ההילוכים זיהתה שהרכב תקוע במצב חניה (P) או שלא ניתן לצאת ממצב חניה (P) כשהתקבלה בקשה לכך. הקוד אינו מזהה תכנון מסוים של מנגנון החניה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
איך זה עובד
מערכת בקרת תיבת ההילוכים בודקת אם הרכב יכול לצאת ממצב חניה כשמתבקשת בחירת טווח אחר. הקוד P07E6 נקבע כשהמערכת עדיין מזהה מצב חניה או אינה יכולה לאשר את השינוי שהתבקש; הוא אינו מציין את תכנון מנגנון החניה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- לשונית החניה תקועה תחת עומס
- מפעיל החניה כשל
תסמינים
- לא ניתן לצאת ממצב חניה (P)
- ייתכן שתופיע נורת אזהרה של תיבת ההילוכים או של מערכת ההנעה
איך לאבחן
- יש להשאיר את בלם החניה מופעל, לשמור נתוני freeze frame ולבדוק בסורק את הטווחים המבוקשים והמדווחים במהלך ניסיון בטוח להעביר הילוך.
- יש לוודא שדוושת הבלם לחוצה ולבדוק את פנסי הבלם, שכן ייתכן שאות ממתג הבלם נדרש לשחרור מצב חניה.
- יש לבדוק אם חיווי הבורר משתנה, וכן לבדוק חיווט ומחברים נגישים של הבורר, המפעיל ותיבת ההילוכים לאיתור נזק או קורוזיה.
- אם הרכב נמצא בשיפוע, יש לאבטח אותו ולהפחית את העומס על מערכת ההינע רק כפי שמתואר בהוראות הבעלים, משום שעומס על פין החניה עלול להקשות על שחרורו.
- יש להשתמש בנוהל האבחון של היצרן כדי לבדוק את מפעיל החניה ואת המעגל החשמלי שלו, אם הוא מותקן, ולבדוק אם מנגנון החניה נתקע.
תיקונים נפוצים
- יש ללחוץ היטב על דוושת הבלם ולתקן תקלה מאומתת במעגל מתג הבלם או פנסי הבלם.
- יש לאבטח את הרכב ולהפחית את העומס על פין החניה בהתאם להוראות הבעלים.
- יש לתקן חיווט פגום או לנקות ולאבטח מחבר תקול של הבורר או המפעיל.
- יש להחליף מפעיל חניה תקול או לתקן מנגנון חניה שנתקע, לאחר אימות התקלה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
יש להשאיר את בלם החניה מופעל ואין להפעיל כוח על הבורר או לנהוג ברכב עד שיוכל לצאת ממצב חניה כרגיל. אם הוא נותר תקוע, יש להזמין סיוע או חילוץ; הפעלת כוח על המנגנון עלולה לפגוע בבורר או בתיבת ההילוכים.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.