P0781: תקלת העברה 1-2

המשמעות

יחידת ה-TCM מזהה תקלה במהלך העלאת ההילוך מ-1 ל-2. יחס ההעברה בפועל לאחר פקודת ההעברה אינו תואם את היחס הצפוי עבור הילוך שני.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

במהלך העברה מהילוך 1 להילוך 2, ה-TCM בודק את אותות המהירות של תיבת ההילוכים כדי לוודא שהיא מגיעה ליחס הצפוי בהילוך השני. הקוד P0781 נרשם כשהיחס הזה אינו מתקבל לאחר המעבר מהילוך ראשון לשני, דבר שעשוי לנבוע מבקרת סולנואיד העברה A או מהמצמד 1-2.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. סולנואיד העברה A תקול
2. החלקת מצמד 1-2

תסמינים

• נורית בדוק מנוע או נורית אזהרה של תיבת ההילוכים דולקת
• העברות הילוכים גסות, מושהות או חסרות
• כניסה אפשרית למצב חירום (Limp Mode) הנעול על הילוך אחד
• החלקה או רעידות במהלך החלפת הילוכים

איך לאבחן

1. בדקו נתוני freeze frame וקודי תיבת הילוכים קשורים כדי לוודא שהתקלה התרחשה במהלך העברה מ-1 ל-2 ולזהות קודי סולנואיד.
2. בדקו את מפלס הנוזל ואת מצבו לפי נוהל היצרן, מכיוון שמפלס נמוך או נוזל שהתיישן עלולים להפחית את הלחץ במהלך העברה מ-1 ל-2.
3. בדקו את חיווט סולנואיד העברה A ואת מחברי תיבת ההילוכים לאיתור נזק, קורוזיה, פינים רופפים או חדירת נוזל.
4. השתמשו בנתונים חיים במהלך נסיעת בדיקה מבוקרת כדי להשוות בין ההילוך שנדרש למהירויות הכניסה והיציאה כשהתיבה עוברת מהילוך ראשון לשני.
5. בדקו חשמלית ותפקודית את סולנואיד העברה A, ובדקו את הלחץ ההידראולי של העברה 1-2 מול מפרט היצרן.
6. אם הבדיקות האלה תקינות, בדקו את המצמד 1-2 ואת המעברים ההידראוליים שלו לאיתור החלקה, שחיקה או דליפה.

תיקונים נפוצים

• תקנו מפלס נוזל נמוך או החליפו נוזל שהתיישן בסוג שצוין ובהתאם לנוהל.
• תקנו חיווט פגום או חיבורים לקויים לסולנואיד העברה A.
• החליפו את סולנואיד העברה A אם נכשל בבדיקה חשמלית או תפקודית.
• תקנו תקלה בגוף השסתומים או במערכת ההידראולית שמשפיעה על העברה 1-2.
• תקנו או החליפו את המצמד 1-2 אם הבדיקה מאשרת שחיקה או נזק.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם הרכב מחליק או חובט במהלך העברה מ-1 ל-2, הימנעו מהאצה חזקה ומגרירה; החלקה חוזרת עלולה לחמם את המצמד 1-2 ולגרום לו נזק. הפסיקו לנהוג אם הרכב אינו מצליח לעבור מההילוך הראשון באופן אמין.