P061B: ביצועי חישוב מומנט במודול הבקרה הפנימי

המשמעות

בדיקה עצמית פנימית במודול הבקרה מדווחת על תקלה בעיבוד ערך "חישוב המומנט". המודול מחשב ומשווה את הערך הזה באופן כפול בתוך המעבד שלו; כשהתוצאות אינן תואמות, הקוד נרשם. הדבר מצביע על תקלה בחומרה או בתוכנה בתוך המודול עצמו, ולא על פגם בחיישן החיצוני. הגורמים הם תקלה פנימית במעבד או בזיכרון, תוכנת מודול בקרה פגומה או מתח הזנה נמוך או משובש למודול.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מודול הבקרה מחשב את מומנט המנוע ובודק פנימית את תהליך חישוב המומנט. P061B מוגדר כאשר החישוב נכשל בבדיקות הביצועים הפנימיות של המודול; הוא מצביע על בעיה אפשרית במודול, בתוכנה או באספקת המתח, ולא על תקלה מאומתת בחיישן חיצוני.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. אספקת מתח או הארקה נמוכה או לא יציבה למודול הבקרה
2. מגע לקוי במחבר המודול או חיווט פגום
3. תקלה בתוכנה או בכיול של מודול הבקרה
4. תקלה בחומרה הפנימית של מודול הבקרה

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת
• ייתכן מצב חירום או אי־התנעה
• תקלות המשך רבות במודולים שונים
• ייתכן שיהיה צורך באיפוס או בלימוד מחדש לאחר התיקון

איך לאבחן

1. יש לשמור את נתוני ה-freeze frame ולסרוק את כל המודולים לאיתור תקלות נלוות, במיוחד קודי מתח, תקשורת או מומנט.
2. יש לבדוק את מצב המצבר ומערכת הטעינה לאיתור מתח נמוך או לא יציב שעלול להשפיע על חישובי המודול.
3. יש לבדוק את חיבורי המתח וההארקה של מודול הבקרה, את פיני המחבר ואת הצמה לאיתור קורוזיה, חיבור רופף או נזק.
4. לאחר שמירת הנתונים, יש לפעול לפי נוהל הבדיקה העצמית או מחזור הנסיעה של היצרן ולבדוק אם P061B חוזר.
5. יש לבדוק אם קיימים עדכוני תוכנה מתאימים למודול הבקרה ולבדוק את המודול לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן חיבורי מתח או הארקה לקויים של מודול הבקרה.
• יש לתקן בעיה במצבר או במערכת הטעינה שגורמת לאספקת מתח לא יציבה.
• יש לתקן חיווט פגום או פיני מחבר מחומצנים של המודול.
• אם היצרן מציין עדכון תוכנה למצב זה, יש לצרוב מחדש את התוכנה במודול.
• יש להחליף את מודול הבקרה רק לאחר שבדיקות מאשרות תקלה פנימית בחישוב.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

ייתכן שלא יהיה לתקלה תסמין ברור, אך בעיות בחישוב המומנט עלולות להשפיע על תגובת המנוע. יש להימנע מנהיגה אם העברת הכוח נעשית בלתי צפויה, המנוע כבה או מופיע מצב של הספק מופחת.