קוד תקלה OBD-II

P0510: מתג מצב מצערת סגורה

המשמעות

מתג מצב המצערת הסגורה הייעודי (או הסיבית המציינת מצב מצערת סגורה ב-TPS) אינו פועל כמצופה — אינו מופעל כלל, אינו מתבטל כלל או מציג מצב שאינו תואם למתח TPS ולעומס המנוע. מערכות ישנות משתמשות בו לניתוק הדלק ולזיהוי מצב סרק.

בקצרה

  • בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע

איך זה עובד

מתג המצערת הסגורה מודיע למודול בקרת המנוע כשהמצערת במצב סרק; בחלק מהמערכות יש מתג נפרד, ואחרות מפיקות את האות מחיישן מיקום המצערת. P0510 מוגדר כאשר המודול אינו מזהה את השינוי הצפוי באות הסרק או מוצא שהוא אינו תואם למיקום המצערת ולעומס המנוע.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

  1. המתג אינו מכוון כראוי או שחוק
  2. מתח הסרק של TPS חורג מהערך התקין

תסמינים

  • נורית בדיקת מנוע דולקת
  • תגובת מצערת מופחתת; ייתכן מעבר למצב מוגבל
  • היסוס או עליות וירידות בסל״ד
  • סל״ד הסרק גבוה מדי או נמוך מדי

איך לאבחן

  1. יש לבדוק את נתוני ה-freeze frame ואת נתוני מיקום המצערת ומצב המצערת הסגורה בנתונים החיים, כדי לראות אם אות המתג משתנה עם שחרור הלחיצה על דוושת ההאצה ולחיצה עליה.
  2. כשהמנוע כבוי, יש לבדוק את מנגנון המצערת או המצערת האלקטרונית ולחפש תפיסה, ולבדוק את המתג והמחבר ולחפש רפיון, נזק או לכלוך.
  3. יש להשוות את מצב מתג המצערת הסגורה לקריאות חיישן מיקום המצערת לאורך טווח פעולת הדוושה, כדי לזהות חיווי סרק שנתקע או יצא מכוונון.
  4. יש לבדוק את חיווט המתג או חיישן מיקום המצערת ולחפש מעגלים פתוחים, קצרים, הארקות לקויות והדקים פגומים; יש לבדוק רציפות או שינויים באות לפי נוהל היצרן.
  5. אם החיווט תקין, יש לבדוק ולכוון את מיקום המתג או את התקנת חיישן מיקום המצערת רק בהתאם להוראות היצרן, ולאחר מכן לוודא שאות הסרק משתנה באופן עקבי.

תיקונים נפוצים

  • לתקן מחבר או חיווט רופפים או פגומים במתג המצערת הסגורה או בחיישן מיקום המצערת.
  • לכוון מתג מצערת סגורה שיצא מכוונון, בהתאם לנוהל היצרן.
  • להחליף מתג מצערת סגורה שחוק.
  • לתקן היסט במצב הסרק של חיישן מיקום המצערת או להחליף חיישן פגום אם הבדיקה מאשרת את התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע בסרק כרגיל ומגיב באופן צפוי, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה וזהירה, אך יש להימנע מתנועה כבדה אם תגובת המצערת לא יציבה. יש להפסיק לנהוג אם המנוע כבה, עולה ויורד בסל״ד באופן חד או עובר למצב הספק מופחת.

הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד

זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.

קודים סמוכים