P0313: זוהתה החטאת בעירה עקב מפלס דלק נמוך

המשמעות

החטאות בעירה זוהו כאשר מפלס הדלק נמוך. בתנאים אלה ה-ECM משבית דיווח נוסף על החטאות, משום שמחסור לסירוגין בדלק עלול לגרום לזיהויים שגויים בלוגיקה שנועדה למנוע נזק לממיר הקטליטי.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

בקר המנוע מזהה החטאות בעירה לפי שינויים במהירות גל הארכובה ומתחשב במידע על מפלס הדלק בעת פירושם. P0313 מתעד החטאת בעירה שזוהתה כשהמפלס המצוין נמוך; מחסור בדלק עלול לגרום לבעירה לא אחידה, ובמצב זה הבקר עשוי להגביל דיווח נוסף על החטאות בעירה.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מפלס דלק נמוך מאוד
2. משאבת דלק או צינור יניקה חלשים
3. חיישן מפלס דלק פגום

תסמינים

• נורית בדוק מנוע דולקת או מהבהבת
• סרק לא יציב ופעולת מנוע לא אחידה
• אובדן כוח, השתהות בהאצה
• צריכת דלק מוגברת
• ייתכן ריח של דלק שלא נשרף מהמפלט

איך לאבחן

1. בדוק את קריאת מפלס הדלק בנתוני ה-freeze frame ואת נתוני ההחטאות, וציין אם התקלה התרחשה במהלך פנייה, בלימה או האצה.
2. הוסף דלק ובדוק אם התסמינים והקוד חוזרים, מכיוון שמפלס נמוך בפועל עלול לחשוף את פתח יניקת המשאבה בזמן תנועת הרכב.
3. השווה בין מד הדלק בלוח המחוונים לבין קריאת מפלס הדלק בסורק ובדוק אם קיימות תקלות נוספות בחיישן המפלס.
4. אם ההחטאות נמשכות כשיש מספיק דלק, בדוק לחץ דלק ואספקת דלק בתנאים שנקבעו על ידי היצרן.
5. אם קריאת מפלס הדלק אינה סבירה או מופיעה לסירוגין, בדוק את מעגל משדר המפלס במכל ואת המחברים לפי נתוני השירות של הרכב.

תיקונים נפוצים

• תדלק אם המכל היה כמעט ריק.
• תקן מחבר או חיווט רופפים או פגומים של משדר מפלס הדלק.
• החלף משדר מפלס דלק תקול אם הבדיקה מאשרת קריאות לא מדויקות.
• תקן או החלף משאבת דלק חלשה או פתח יניקה חסום אם בדיקות אספקת הדלק מזהות את הבעיה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

תדלק בהקדם והימנע מהאצות חזקות או מפניות חדות כשהמכל כמעט ריק, מכיוון שמחסור בדלק עלול לגרום לדימום מנוע. אם נורת Check Engine מהבהבת או שהמנוע פועל בצורה לא חלקה מאוד לאחר התדלוק, עצור כדי לצמצם את הסיכון לפגיעה בממיר הקטליטי.