P0179: אות גבוה במעגל חיישן הרכב הדלק

המשמעות

אות חיישן הרכב הדלק של מערכת flex-fuel חורג מסף המקסימום. סביר שיש קצר למתח, חיבור הארקה פתוח או חיישן שכשל.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות

איך זה עובד

חיישן הרכב הדלק ברכב flex-fuel שולח אות המאפשר ל־ECU להעריך את תכולת האתנול בדלק. הקוד P0179 נקבע כאשר האות עולה מעל הגבול העליון הצפוי בעיני ה־ECU; הסיבה עשויה להיות קצר למתח, נתק בהארקה או חיישן תקול.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. חוט האות מקוצר למתח
2. החיישן כשל
3. פיני המחבר חלודים — התנגדות מגע גבוהה

תסמינים

• נורית בדיקת מנוע דולקת
• התנעה קשה או פעולת מנוע לא סדירה
• ירידה בביצועי המנוע
• צריכת דלק גבוהה

איך לאבחן

1. עיינו בנתוני freeze frame ובנתונים החיים כדי לוודא שהקלט מחיישן הרכב הדלק גבוה או בלתי סביר.
2. יש לבדוק את מחבר החיישן ואת הצמה לאיתור קורוזיה, פינים רופפים או שנדחקו לאחור, ומגע של חוט האות עם מקור מתח.
3. בדקו את חיבורי אספקת המתח וההארקה של החיישן, ואז בדקו את חוט האות לאיתור קצר למתח ואת מעגל ההארקה לאיתור נתק, לפי מפרט היצרן.
4. יש להזיז בעדינות את הצמה תוך צפייה בנתונים החיים כדי לזהות חיבור משתנה או קצר.
5. אם בדיקות החיווט תקינות, יש לבדוק את פלט החיישן ולהחליף את חיישן הרכב הדלק רק אם הוא ממשיך לדווח על אות גבוה.

תיקונים נפוצים

• אבטחו מחבר רופף של חיישן הרכב הדלק או תקנו מגע לקוי בהדקים.
• יש לתקן חוט אות שקוצר למתח או בידוד צמה פגום.
• יש לשקם הארקה מנותקת או בעלת התנגדות גבוהה שאומתה בבדיקה.
• יש להחליף את חיישן הרכב הדלק אם הוא נכשל בבדיקת הפלט.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע פועל כרגיל, ייתכן שאפשר לבצע נסיעה קצרה ובעדינות, אך הימנעו מנהיגה אם הוא כבה, מהסס מאוד או מאבד כוח. אות שגוי לגבי הרכב הדלק עלול לשבש את התאמת תערובת הדלק ולהחמיר את הפליטות או את פעולת המנוע.