P00B9: לחץ במערכת הדלק בלחץ נמוך — נמוך מדי בטמפרטורת סביבה נמוכה

המשמעות

הלחץ במערכת הדלק בלחץ נמוך נמוך מהצפוי בתנאי טמפרטורת סביבה נמוכה.

בקצרה

• בדרך כלל מדליק את נורית בדיקת המנוע
• משפיע על פליטת המזהמים; הרכב עלול להיכשל בבדיקת פליטות
• המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום

איך זה עובד

מערכת הדלק בלחץ נמוך מספקת דלק מהמכל לכיוון מערכת הלחץ הגבוה של המנוע או המזרקים. מודול הבקרה משווה את לחץ הצד הנמוך הנמדד ללחץ הצפוי, לרבות בתנאי סביבה קרים. P00B9 מוגדר כאשר הלחץ יורד מתחת לרמה הצפויה בטמפרטורות נמוכות.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. מסנן דלק או צינור דלק מוגבלים
2. הדלק הופך לשעוותי או לג׳לי בתנאי קור קיצוני
3. משאבת הדלק בלחץ נמוך חלשה
4. חיישן לחץ דלק או חיווט תקולים

תסמינים

• נורית Check Engine דולקת
• סיבוב ממושך של המתנע או התנעה קשה במזג אוויר קר
• ירידה בהספק או היסוס
• המנוע עלול לדומם

איך לאבחן

1. קראו נתוני תמונת הקפאה וטמפרטורת סביבה כדי לאשר שהתקלה התרחשה בתנאי קור, וציינו את עומס המנוע ואת מצב ההתנעה.
2. בדקו את מפלס הדלק ואת קווי הדלק והמסנן בצד הלחץ הנמוך לאיתור נזק גלוי, דליפות, קיפולים או חסימה.
3. במזג אוויר קר מאוד, בדקו אם יש סימנים להתגבשות או להתעבות של הדלק והאם הוא מתאים לתנאים.
4. השוו את לחץ הדלק בצד הנמוך בנתונים בזמן אמת למפרט היצרן בזמן הפעלת המשאבה, בזמן סיבוב המתנע ואם אפשר גם בעת הופעת התקלה.
5. בדקו את המחבר והחיווט של משאבת הלחץ הנמוך, ואז אמתו את אות חיישן הלחץ ואת המעגל שלו מול מפרט היצרן.

תיקונים נפוצים

• החליפו מסנן דלק מוגבל או תקנו קו לחץ נמוך מקופל או חסום.
• השתמשו בדלק מתאים והחזירו את הרכב לתנאי פעולה מתאימים אם הדלק התעבה או קפא.
• תקנו חיווט או מחברים פגומים, רופפים או חלודים של המשאבה או חיישן הלחץ.
• החליפו משאבת דלק בלחץ נמוך או חיישן לחץ תקולים לאחר אישור התקלה.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

אם המנוע מתניע ופועל בצורה חלקה, הגבילו את הנסיעה והימנעו מהאצה חזקה, במיוחד בתנאי קור. עצרו אם המנוע כבה או מאבד כוח במידה ניכרת, שכן לחץ דלק נמוך עלול לפגוע בתגובת המנוע.