המשמעות
ביצועי מצמד 4WD/AWD A/תקוע במצב מנותק: המפעיל אינו משלב את המצמד כשהוא מקבל פקודה. הדבר משפיע על שילוב מצמד ההנעה לכל הגלגלים.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של מערכת ה-ABS או בקרת היציבות
- המנוע או תיבת ההילוכים עשויים לעבור למצב חירום
איך זה עובד
מצמד A מחבר את מערכת ההינע של 4WD/AWD כשהמפעיל שלו מפעיל את המצמד. מודול הבקרה קובע את קוד הביצועים הזה כאשר הוא נותן פקודת חיבור אך המצמד אינו מתחבר כמצופה, כך ש-AWD אינו זמין או שפעולתו מוגבלת.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- לוחות המצמד שחוקים או פגומים
- המפעיל תקוע או תקול
- חיווט המפעיל מנותק או מקוצר
- מפלס נוזל המצמד נמוך או שהנוזל מזוהם, ככל שרלוונטי
- המצמד נתקע מכנית
תסמינים
- 4WD/AWD עשויה להיות לא זמינה
איך לאבחן
- יש לבדוק את נתוני freeze frame ואת ערכי הפקודה והמצב של 4WD/AWD בנתוני live data כדי לאשר שניתנה פקודת חיבור למצמד A אך הוא נשאר מנותק.
- יש לבדוק את מחבר המפעיל ואת הצמה לאיתור מעגלים פתוחים, קצרים, הדקים רופפים או נזק פיזי.
- יש לבדוק אם נוזל המצמד שניתן לטפל בו נמצא במפלס נמוך או מזוהם, בהתאם לנוהל היצרן.
- יש לבדוק את פעולת המפעיל ואת מעגלי אספקת החשמל והבקרה שלו בהתאם למפרט היצרן.
- אם בדיקות החשמל והנוזל תקינות, יש לבדוק את מכלול המצמד לאיתור לוחות שחוקים או היתפסות מכנית, לפי נוהל השירות של הרכב.
תיקונים נפוצים
- יש לתקן חוט או מחבר של המפעיל שיש בו נתק, קצר או נזק.
- יש לתקן מפלס נמוך או זיהום בנוזל המצמד, ככל שרלוונטי.
- יש לתקן או להחליף מפעיל מצמד A שנתפס או כשל.
- יש לתקן או להחליף לוחות מצמד שחוקים או מכלול מצמד שנתפס מכנית.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
ייתכן ש-4WD/AWD לא יתחבר, ולכן יש להימנע ממסלולים או מתנאים שתלויים בו לצורך אחיזה. אם הרכב מתנהג כרגיל בהנעה דו-גלגלית, אפשר לנהוג בזהירות בכבישים מתאימים ולעצור אם מתפתחים היתפסות, רעש או תסמינים אחרים במערכת ההינע.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.