C0244: אות מומנט מנוע

המשמעות

לקוד זה אין משמעות גנרית שהוקצתה על ידי SAE J2012 או ISO 15031-6. כל תיאור עבורו הוא ספציפי ליצרן.

איך זה עובד

ל-C0244 אין משמעות גנרית של OBD-II, ולכן אות מומנט המנוע המדויק והמודול שמקבל אותו תלויים ברכב. אם הכותרת תואמת להגדרה הספציפית לרכב, מודול מנטר מידע על מומנט שנשלח מבקר המנוע ומגדיר את הקוד כשהאות חסר, בלתי סביר או חורג בדרך אחרת מהתנאים המוגדרים שלו; יש לאמת איזה תנאי חל לפני האבחון.

סיבות נפוצות

מהסבירה ביותר והלאה.

1. הגדרת אבחון ספציפית ליצרן
2. פענוח כלי סריקה ספציפי לרכב

תסמינים

• התסמינים תלויים במשמעות הספציפית לרכב

איך לאבחן

1. יש להשתמש בסורק תקלות שמאפשר גישה למודולים הרלוונטיים ולאמת את ההגדרה הספציפית לרכב, את המודול המדווח ואת הקודים הקשורים.
2. יש לבדוק נתוני freeze frame או אירוע ולהשוות בין ערכי מומנט המנוע המבוקש והמדווח, אם הסורק מציג אותם.
3. יש לבדוק את מחברי המודול הרלוונטיים, ההארקות וחיווט הרשת או האות שזוהו בתרשים החיווט של הרכב.
4. יש לבדוק אם קיימות תקלות קשורות בבקר המנוע שעלולות להפוך את מידע המומנט ללא זמין או לבלתי סביר.
5. יש לבדוק את מעגל האות או התקשורת שצוין ולאמת את נתוני המודול לפי נוהל האבחון של היצרן.

תיקונים נפוצים

• יש לתקן מחברים רופפים, חלודים או פגומים בנתיב האות שזוהה.
• יש לתקן תקלות חיווט או הארקה שנמצאו בין בקר המנוע למודול המקבל.
• יש לטפל בתקלות קשורות בבקר המנוע שמשבשות את מידע המומנט.
• יש להחליף מודול רק אם בדיקה ספציפית לרכב מאשרת שאינו שולח או מקבל את האות כראוי.

האם אפשר להמשיך לנסוע?

השפעת התקלה על הנהיגה תלויה בהגדרה הספציפית לרכב; תפקודי בקרת האחיזה או היציבות המבוססים על מומנט עלולים להיות מוגבלים. אם כוח המנוע מופחת, התנהגות הרכב אינה יציבה או מופיעה נורת אזהרה המשפיעה על מערכות הבקרה, יש להימנע מנהיגה מאומצת ולדאוג לאבחון בהקדם.