המשמעות
מודול בקרת הבלמים מזהה שמגבר הבלם אינו מספק את הסיוע הצפוי. הקוד מוגדר כאשר ביצועי המגבר המנוטרים חורגים מגבולות הכיול של המודול.
איך זה עובד
מגבר הבלם מפחית את הכוח הנדרש בדוושה באמצעות הוספת סיוע למאמץ הבלימה של הנהג. מודול בקרת הבלמים מנטר את ביצועי המגבר ושומר את C0021 כאשר הסיוע שהוא מזהה חורג מהמגבלות המכוילות שלו.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- דליפת ואקום או צינור פגום
- מגבר בלם כושל
- ואקום מנוע נמוך
- חיישן ואקום או לחץ תקול
- תקלת חיווט או מחבר
תסמינים
- דוושת בלם קשה
- נדרש מאמץ רב יותר ללחיצה על הדוושה
- מרחק עצירה ארוך יותר
- נורית אזהרה של ABS או בלמים
איך לאבחן
- לקרוא קודי בקרת בלמים וקודי מנוע לצד נתוני ה-freeze frame כדי לבדוק אם התקלה מתרחשת יחד עם ואקום מנוע נמוך או בעיית מערכת אחרת.
- לבדוק את צינור הוואקום של המגבר ואת החיבורים לאיתור סדקים, חיבורים רופפים, קריסה או דליפות.
- לבדוק את ואקום המנוע ואת קריאות חיישן הוואקום או הלחץ של המגבר מול מפרט היצרן.
- לבדוק את החיישן, החיווט והמחברים של המגבר לאיתור נזק, מגע לקוי או קורוזיה.
- לבדוק את הסיוע של המגבר ולאתר דליפות לפי נוהל יצרן הרכב.
- אם אספקת הוואקום, קריאות החיישן והחיווט תקינים, לבדוק את מגבר הבלם ואת מודול הבקרה.
תיקונים נפוצים
- לחבר מחדש או להחליף צינור ואקום דולף או פגום של המגבר.
- לתקן תקלה בחיווט או במחבר של חיישן המגבר.
- להחליף חיישן ואקום או לחץ תקול אם הבדיקות מאשרות זאת.
- לתקן את מצב המנוע שגורם לוואקום נמוך.
- להחליף מגבר בלם תקול אם אינו מסוגל לספק את הסיוע המפורט.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
דוושה קשה או מרחק עצירה גדול יותר עלולים להקשות על עצירת הרכב, לכן יש להימנע מנהיגה אם נדרש כוח חריג ללחיצה על הדוושה או אם ביצועי הבלימה ירודים. לבדוק את הרכב בהקדם ולתאם סיוע אם אי אפשר לעצור אותו בבטחה.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.