המשמעות
מודול מערכת הריסון מנטר את חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנוסע כדי לקבוע את זווית המשענת. הוא מגדיר את הקוד כאשר אות החיישן או המעגל שלו מחוץ לטווח הצפוי של המודול או חסר.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב
איך זה עובד
חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנוסע מדווח את זווית משענת המושב למודול בקרת מערכת הריסון. הקוד B00C6 נקבע כשהמודול מזהה אות חסר או מחוץ לטווח מחיישן זה, דבר שעלול למנוע ממנו להעריך נכון את מיקום הנוסע ביחס לכרית האוויר.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- חיישן מיקום הטיית המשענת תקול
- מחבר או חיווט רופפים או פגומים
- נתק או קצר במעגל החיישן
- תקלה במודול בקרת מערכת הריסון
תסמינים
- נורית אזהרה או סמל הקשורים למערכת המושפעת
- פגיעה בתפקוד נוחות או בטיחות
איך לאבחן
- יש לקרוא קודי SRS ונתוני freeze frame באמצעות סורק תקלות שיכול לגשת למודול הריסון; יש לתעד קודים שמצביעים על תקלות במיקום המושב או במעגל.
- בדוק את נתוני מיקום ההטיה של משענת מושב הנוסע בזמן כוונון רגיל של המשענת, אם הדבר מותר, וראה אם הערך משתנה בעקביות.
- בדוק את חיישן ההטיה, המחבר והצמה לאיתור חיבורים רופפים, קורוזיה, נזק לפינים או חוטים שנצבטו בציר או במסגרת המושב.
- בהתאם לנוהל הבידוד של מערכת SRS של היצרן, יש לבדוק במעגל החיישן נתק, קצר, אספקת מתח והארקה תקינות.
- מדוד את אות חיישן ההטיה לאורך טווח הפעולה שלו והשווה אותו למפרט היצרן.
- אם בדיקות החיישן והחיווט תקינות, יש לבדוק את הזנות המתח, ההארקות והמחברים של מודול הריסון לפני ששוקלים תקלה במודול.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או תקן חיווט פגום בחיישן מיקום הטיית משענת מושב הנוסע.
- יש לתקן נתק או קצר במעגל חיישן ההטיה.
- יש להחליף את חיישן מיקום הטיית משענת מושב הנוסע אם יציאתו נכשלת בבדיקה לפי המפרט.
- יש לתקן בעיה מאומתת באספקת המתח, בהארקה או במחבר של מודול הריסון.
- יש להחליף או לתכנת מחדש את מודול בקרת מערכת הריסון רק לאחר שאומתה בו תקלה.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
בדרך כלל אפשר להמשיך בנסיעה, אך ייתכן שמערכת הריסון של הנוסע לא תביא בחשבון כראוי את זווית משענת המושב בעת התנגשות. יש להשאיר את המשענת במצב רגיל ומאובטח ולדאוג לאבחון בהקדם. יש להימנע מהפרעה לחיווט שמתחת למושב או באזור צירי המושב.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.