המשמעות
קוד זה מציין תקלה הקשורה לחיישן חגורת הבטיחות הימני בשורה השנייה. מודול בקרת מערכות הריסון מגדיר זאת כאשר הוא מזהה בעיה בחיישן זה; התקלה הספציפית מזוהה על ידי מידע תת-תקלה נלווה.
בקצרה
- בדרך כלל מדליק את נורית האזהרה של כרית האוויר (SRS) או של מערכת המרכב
איך זה עובד
חיישן חגורת הבטיחות או מתג האבזם הימני בשורה השנייה שולחים את מצב חגורת מיקום הישיבה הזה למודול בקרת הריסון. המודול מפקח על הקלט והחיווט לאיתור תקלה; מידע תת-התקלה הנלווה מזהה את המצב הספציפי שזוהה.
סיבות נפוצות
מהסבירה ביותר והלאה.
- מתג או חיישן באבזם חגורת הבטיחות הימנית בשורה השנייה פגומים
- חיווט פגום או מחבר משוחרר באבזם
- קורוזיה במחבר או מגע חשמלי לקוי
- תקלה במודול בקרת מערכות ריסון
תסמינים
- נורית אזהרה של כרית אוויר או חגורת בטיחות דולקת
- מצב חגורת הבטיחות עשוי להיות מדווח באופן שגוי
איך לאבחן
- קרא את תת-התקלה ונתוני ה-freeze frame של B0055 באמצעות כלי סריקה שיכול לגשת למודול בקרת הריסון.
- בדוק שחגורת הבטיחות והאבזם במושב הימני בשורה השנייה ננעלים ומשתחררים כרגיל ושהאבזם אינו חסום.
- בדוק את מחבר האבזם הימני בשורה השנייה והחיווט לאיתור קורוזיה, רפיון, פינים פגומים או צביטה מתנועת המושב.
- עקוב אחר נתוני מצב החגורה במושב הימני בשורה השנייה בעת חגירתה ופתיחתה, ובדוק אם המצב המדווח משתנה כראוי.
- בדוק את מעגל חיישן האבזם הימני באמצעות הליך היצרן לפני שאתה שוקל תקלה במודול בקרת הריסון.
תיקונים נפוצים
- חבר מחדש או תקן חיווט פגום באבזם הימני בשורה השנייה.
- תקן הדקי מחבר רופפים, מקורוזיה או שניזוקו.
- החלף את מתג האבזם הימני או מכלול חיישן חגורת הבטיחות הפגומים בשורה השנייה.
- תקן או החלף את מודול בקרת הריסון רק לאחר אימות שמעגל החיישן והחיבורים תקינים.
האם אפשר להמשיך לנסוע?
הרכב עשוי להיות ניתן לנהיגה, אך הוא עשוי לדווח באופן שגוי על מצב החגורה הימנית בשורה השנייה ומערכת הריסון עשויה שלא לתפקד כמצופה בהתנגשות. ודא שהחגורה ננעלת בבטחה ותאם אבחון מהיר.
הקוד מציין היכן מודול הבקרה זיהה תקלה, אך לא תמיד איזה חלק התקלקל. יש לבדוק את הסיבות לפי הסדר ולאמת את התקלה בבדיקה לפני החלפת חלקים. יש כמה קודים? אפשר לבדוק אותם יחד
זהו קוד כללי: המשמעות שלו זהה בכל יצרניות הרכב. יצרן הרכב עשוי להוסיף פרטים במידע השירות שלו.