Yugo

Kuka valmisti Yugon?

Yugo oli pieni viistoperä, jonka valmisti Zastava Kragujevacissa Jugoslaviassa. Zastavalla oli pitkä historia yhteistyöstä Fiatin kanssa, ja sen autot toivat italialaista tekniikkaa jugoslavialaiseen autoiluun. Yugosta tuli erityisen tuttu Yhdysvalloissa, missä se tarjosi kompaktin ja yksinkertaisen kulkuvälineen arkeen.

Auton pieni koko ja suoraviivainen muotoilu sopivat kaupunkikaduille ja käytännölliseen jokapäiväiseen käyttöön. Sen erottuva nimi ja asema amerikkalaisessa autokulttuurissa tekivät siitä ikimuistoisen osan Zastavan tarinaa.

Yugo-mallit ja -vuodet

Yhdysvaltain EPA-tilastot kattavat kaksi versiota: GV:n vuosilta 1986–1989 ja GV Plus -mallin vuodelle 1990. Molemmat olivat kompakteja viistoperiä sen sijaan, että ne olisivat olleet suuren malliperheen erillisiä haaroja.

GV Plus seurasi GV:tä mallistossa. GV oli mukana tilastoissa pitempään, kun taas Plus-nimi yksilöi vuodelle 1990 esitellyn version.

Moottorit, taloudellisuus ja teho

GV ja GV Plus esiintyvät Yhdysvaltain virallisissa EPA-lukemissa. EPA-testitulokset käyttävät eri menettelyä kuin eurooppalaiset WLTP- tai NEDC-lukemat ja Kanadan viiden syklin testi, joten eri markkinoiden kulutuslukemat eivät ole suoraan vertailukelpoisia.

GV ja GV Plus olivat bensiinikäyttöisiä viistoperiä ja edustivat Yugon suoraviivaista lähestymistapaa pieniin autoihin.

Missä Yugo-autoja tavataan

Yhdysvaltain EPA-tilastot osoittavat GV:n vuosilta 1986–1989, minkä jälkeen seurasi GV Plus vuonna 1990. Nämä kompaktit autot toivat Zastavan jugoslavialaisvalmisteisen viistoperän amerikkalaisille kuljettajille ja antoivat Yugo-nimelle pysyvän sijan jugoslavialaisen autonvalmistuksen tarinassa.