Volvo XC60 -takaisinkutsut
92 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volvo XC60 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla
Peruutuskameran kuva ei välttämättä ilmesty näyttöön pakkia kytkettäessä, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys päivittää ohjelmiston veloituksetta.
Löysät etuistuimen pultit saattavat heikentää istuimen kykyä pitää matkustaja paikallaan
Etuistuimen pultit saattavat olla löysällä, jolloin istuin ei välttämättä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa, mikä kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät kiristävät pultit veloituksetta.
Etuturvavyön kelaimen vääntösauva saattaa vaurioitua
Etuturvavyön kelaimessa oleva tuotannossa vaurioitunut vääntösauva saattaa estää vyötä pitämästä matkustajaa asianmukaisesti paikallaan kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etuturvavyön kelaimet veloituksetta.
Jarrutus saattaa tilapäisesti kadota rullauksen jälkeen
Jarrutus saattaa tilapäisesti kadota alamäkeen rullattaessa B-tilassa tai käytettäessä yhden polkimen ajoa, mikä voi johtaa törmäykseen. Muokattu ohjelmisto asennetaan OTA-päivityksenä.
Jarrujen toiminta saattaa kadota mäkeä rullattaessa
Tietyissä tilanteissa rullattaessa mäkeä alaspäin B-tilassa tai One Pedal Drive -toimintoa käyttäen ajoneuvosta saattaa kadota jarrutoiminto, mikä lisää kolaririskiä. Vältä näitä ajotiloja, kunnes korjaus on suoritettu. Jarrujärjestelmän ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjällä veloituksetta.
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakki päällä
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää ohjelmiston veloituksetta.
Korkeajänniteakun kennot saattavat ylikuumentua
Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa akkukennojen ylikuumenemisen korkeajänniteakun ollessa ladattuna täyteen, mikä aiheuttaa tulipalovaaran pysäköitynä. Akku tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa, ja siihen asennetaan muokattu ohjelmisto.
Korkeajänniteakku saattaa mennä oikosulkuun
Korkeajänniteakku saattaa mennä oikosulkuun täyteen ladattuna ja pysäköitynä, mikä lisää tulipalon vaaraa. Älä lataa ajoneuvoa ennen korjausta. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat akkumoduulin tarvittaessa sekä päivittävät valvontaohjelmiston veloituksetta.
Jarrupolkimen yhdystanko saattaa irrota
Jarrupolkimen jarruhostimeen yhdistävä tanko saattaa olla koottu väärin ja se saattaa irrota, jolloin polkimesta puuttuu mekaaninen yhteys tehostimeen. Jälleenmyyjä tarkistaa ja kiristää tangon oikeaan spesifikaatioon tarvittaessa.
Jarrupolkimen työntötangon nivel saattaa löystyä
Jarrupolkimen työntötangon ja hydraulisen jarruyksikön välinen ruuviliitos saattaa olla löysällä, mikä voi aiheuttaa jarrutuksen katoamisen ja lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät kiristävät liitoksen veloituksetta.
Istuimen ja turvavöiden liitoksia saatetaan olla kiristetty liian löysälle
Istuimen ja turvavöiden ruuviliitoksia ei ehkä ole kiristetty ohjeiden mukaan, mikä heikentää suojaa törmäyksessä. Kiristysmomentti tarkastetaan ja säädetään.
Virheellinen eCall-varoitus voi peittää järjestelmävian
Virheellinen eCall-vikailmoitus saattaa näyttää huoltovaroitusta ja estää todellisen järjestelmävian havaitsemisen, mikä saattaa viivästyttää hätäkeskuksen reagointia kolarin jälkeen ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät telemaattisen järjestelmän ja yhteysantennin ohjelmiston veloituksetta.
Jarrun ohjausmoduulin ohjelmistossa voi olla virhe
Jarrun ohjausmoduulin ohjelmistovirhe saattaa vaikuttaa sen toimintaan. Moduulin ohjelmisto päivitetään.
Jarrunhallinnan vika saattaa poistaa turvajärjestelmät käytöstä
Jarrun ohjausmoduulin diagnostiikkavirhe voi poistaa lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajovakaudenhallinnan (ESC) ja luistoneston käytöstä. Heikentynyt jarrutuki voi kasvattaa törmäysriskiä. Jarrun ohjausmoduulin maksuton langaton ohjelmistopäivitys toimitetaan.
Ohjausvaihde saattaa juuttua
Ohjausvaihteen sisälle koottu ruuvi saattaa pudota sen koteloon ja lukita ohjauspyörän, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat ohjausvaihteen veloituksetta.
Ohjelmistovirhe saattaa estää moottorin käynnistymisen
Moottorin ohjausyksikön ohjelmistovirhe saattaa estää polttomoottorin käynnistymisen. Lataa päivitetty ohjelmisto.
Moottori ei välttämättä käynnisty
Elektronisen ohjausyksikön ohjelmistovirhe saattaa estää polttomoottorin käynnistymisen, mikä johtaa vetovoiman menettämiseen korkeajänniteakun tyhjentyessä. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
Turboahtimen tukilaakeri ei ehkä ole tarpeeksi kestävä
Turboahtimen tukilaakeri ei ehkä ole tarpeeksi kestävä. Turboahdin vaihdetaan muunneltuun versioon, jossa on parannettu tukilaakeri.
Jarrujärjestelmän hydrauliikkayksikön hitsaussauma saattaa puuttua tai olla heikko
Jarrujärjestelmän hydrauliikkayksikön hitsaussauma saattaa olla riittämätön tai puuttua. Jälleenmyyjät vaihtavat hydrauliikkayksikön.
Jarrujärjestelmän roottori ja akseli saattavat irrota toisistaan
Integroidussa jarrujärjestelmässä virheellisesti hitsattu roottori ja akseli saattavat irrota toisistaan, mikä heikentää jarrutehostusta ja poistaa ABS:n ja ESC:n käytöstä. Tämä voi lisätä kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat hydrauliyksikön veloituksetta.
Turvavöiden kelat saattavat deaktivoitua ennenaikaisesti
Turvavöiden kelat saattavat deaktivoitua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuinta kiinnittymästä kunnolla ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyökokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.
Polttoainepumpun sulake saattaa palaa
15 ampeerin sulake saattaa palaa ja pysäyttää matalapainepolttoainepumpun toiminnan. Se korvataan 20 A:n sulakkeella.
Polttoainepumpun sulake voi palaa ja aiheuttaa moottorin sammumisen
Matalapaineisen polttoainepumpun sulake voi palaa, jolloin pumppu vikaantuu ja auto sammuu, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat sulakkeen veloituksetta.
SRS-ohjausyksikköä ei ehkä ole kiristetty oikein
Turvajärjestelmän (SRS) ohjausyksikköä ei ehkä ole kiristetty tiukasti auton koriin. Se tarkastetaan ja kiristetään.
Turvalaitteiden ohjainlaite saattaa irrota kolarissa
Turvalaitteiden ohjainlaite saattaa irrota kolarissa, mikä heikentää turvatyynyjen, turvavöiden ja korkeajänniteakun irtikytkennän toimintaa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa kiristävät sen kiinnitysruuvit veloituksetta.
Etuistuimen pyyhkimien varren mutterit saattavat olla löysällä
Tuulilasinpyyhkimien varsien kiinnitysmuttereita ei ehkä ole kiristetty oikein. Jälleenmyyjät tarkistavat ne ja kiristävät suurempaan kiristysmomenttiin.
Etu pyyhinsulkien mutterit saattavat löystyä
Etu pyyhkimiä kiinnittävät mutterit saattavat olla löysällä, jolloin varret voivat siirtyä paikaltaan ja pyyhkimen toiminta sekä näkyvyys heikentyvät. Jälleenmyyjät kiristävät mutterit veloituksetta.
Loukkuun jäänyt ilma voi aiheuttaa moottorin riittämättömän jäähdytyksen
Jäähdytysjärjestelmään jäänyt ilma voi johtaa siihen, että moottorin osat saavat riittämätöntä jäähdytystä. Jäähdyttimen ja paisuntasäiliön väliin lisätään ylimääräinen ilmausletku ilman poistamiseksi.
Järjestelmään jäänyt ilma voi heikentää moottorin jäähdytystä
Jäähdytysjärjestelmään loukkuun jäänyt ilma voi johtaa moottorin osien riittämättömään jäähdytykseen. Jäähdyttimen ja paisuntasäiliön väliin lisätään ylimääräinen ilmausletku loukkuun jääneen ilman poistamiseksi.
Etuturvavyön ankkurin tukivaijeri saattaa katketa
Etuturvavyön kiinnityspistettä tukeva joustava teräsvaijeri saattaa katketa tai vaurioitua väsymisen vuoksi. Turvavyön kiinnitin korvataan uudelleensuunnitellulla versiolla.
Etuturvavyön ankkurikaapeli saattaa väsyä
Etuturvavyitä yhdistävä joustava teräskaapeli saattaa väsyä ajan myötä, jolloin matkustaja jää kolarissa kiinnittämättä ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat molempien etuistuimien ankkurikaapelin.
Automaattinen hätäjarrutus ei välttämättä kytkeydy
Ohjelmisto-ongelma saattaa estää automaattista hätäjarrutusjärjestelmää kytkeytymästä, mikä lisää törmäysriskiä. Uusi ohjelmisto ladataan.
Automaattinen hätäjarrutus ei välttämättä havaitse esteitä
Ohjelmiston ja laitteiston yhteensopimattomuus voi estää automaattista hätäjarrutusta havaitsemasta esteitä ja kytkeytymästä tarkoitetulla tavalla, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät aktiivisen turvallisuuden ohjelmiston veloituksetta.
Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa tehon menetyksen
Ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa tehon menetyksen ajon aikana. Ajoneuvon ohjelmisto päivitetään.
Muovinen imusarja voi sulaa ja vääntyä
Moottorin muovinen imusarja voi sulaa ja vääntyä. Ohjelmisto päivitetään noen vähentämiseksi, TMAP- ja EMAP-anturit puhdistetaan ja tarvittaessa asennetaan lisäletkuja.
Etuistuinten kiskojen laippamuttereita saattaa puuttua
Etuistuinten kiskojen takalaipamuttereiden puuttuminen voi vaikuttaa istuimen rakenteeseen ja asentoon kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat kiskot ja asentavat puuttuvat mutterit veloituksetta.
Takaluukun nostovarret saattavat jäätyä ja irrota
Kylmässä ilmastossa takaluukun nostovarret saattavat jäätyä ja irrota. Molemmat varret vaihdetaan.
Takaluukun nostovarret saattavat jäätyä ja irrota
Kylmissä lämpötiloissa takaluukun nostovarret saattavat jäätyä ja irrota ajoneuvosta. Ne saattavat singota taaksepäin suurella voimalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat varret parannettuun malliin veloituksetta.
Polttoaineletkuun voi tulla sisäisiä halkeamia
Kumisen polttoaineletkun sisälle voi muodostua pieniä halkeamia. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset letkut.
Yhteysmoduulin ohjelmisto saattaa häiritä GPS:ää
Yhteysmoduulin ohjelmiston virhe saattaa estää GPS:ää välittämästä sijaintia pelastusviranomaisille, mikä vaikeuttaa avun saantia kolarin tai loukkaantumisen jälkeen. Jälleenmyyjät korjaavat ohjelmiston veloituksetta.
Ajoneuvon tietoliikennemoduulissa saattaa olla ohjelmisto-ongelma
Ohjelmisto-ongelma saattaa vaikuttaa ajoneuvon tietoliikennemoduuliin (Vehicle Connectivity Module). Sen ohjelmisto päivitetään.
Latausjärjestelmän kondensaattorit voivat rikkoutua
Latausjärjestelmän kondensaattorit voivat vioittua, mikä aiheuttaa sähköiskuvaaran tai tulipalon vaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat latausjohdon ja vaihtavat sen tarvittaessa veloituksetta.
Etuistuimen sivuturvatyyny ei välttämättä laukea
Etuistuimen sivuturvatyynyn täyttölaitteen sytytin saattaa jättää syttymättä kolarissa, estäen turvatyynyä laukeamasta ja lisäten loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvatyynyt tarpeen mukaan veloituksetta.
Turvatyynyn sytytin saattaa vikaantua eikä laukaista turvatyynyä
Vaatimusten vastainen sytytin saattaa vikaantua, jolloin turvatyyny ei välttämättä laukea törmäyksessä ja matkustajien loukkaantumisriski kasvaa. Turvatyynyt vaihdetaan laadunvarmistettuihin osiin.
Etupenkkien sivuturvatyynyt eivät välttämättä laukea
Sivuturvatyynyn täyttölaitteen sytytin voi jättää syttymättä törmäyksessä, mikä estää laukeamisen ja lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuistuimien sivuturvatyynyt ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.
Etumatkustajan turvavyön soljen tappi saattaa löystyä
Etumatkustajan turvavyön soljen tappi saattaa löystyä, jolloin solki voi irrota kiinnikkeestään ja jättää matkustajan riittämättömästi tuetuksi kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat tapin ja vaihtavat soljen tarvittaessa veloituksetta.
Turvavyö saattaa irrota soljestaan
Etuturvavyön soljen niitti on saatettu leimata virheellisesti ja se saattaa irrota kiinnikkeestään törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat soljen ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Valmistusvirhe saattaa estää kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimen toiminnan tarkoitetulla tavalla, mikä heikentää turvatyynyn tehoa. Kuljettajan turvatyynymoduuli vaihdetaan.
Moottori voi sammua ja ohjaustehostin kadota
Ohjelmisto-ongelma saattaa pysäyttää ja käynnistää moottorin hetkellisesti ajon aikana, häiriten sähköjärjestelmiä, kuten mittaristoa ja viihdejärjestelmää, sekä aiheuttaen ohjaustehostuksen katoamisen. Ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää polttoainetasoa
Polttoainemittari ei ehkä näytä oikeaa tasoa. Korjausta ei ole vielä saatavilla kaikkiin ajoneuvoihin; siihen asti suositeltu polttoainetaso on noin yhden kolmasosan yläpuolella.
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa
Polttoainemittari ei ehkä näytä oikeaa tasoa. Korjausta ei ole vielä saatavilla kaikkiin malleihin; siihen asti valmistaja suosittelee pitämään polttoainetason noin yhden kolmasosan yläpuolella.
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa
Polttoainemittari saattaa näyttää väärää tasoa. Ajoneuvosta riippuen ohjelmisto päivitetään. Siihen asti polttoainetaso tulee pitää noin yhtä kolmasosaa ylempänä.
Kampiakseli saattaa pettää
Riittämättömästi karkaistu kampiakseli voi pettää ja aiheuttaa moottorivaurion. Tarkasta kampiakselin merkintä ja vaihda moottori, jos merkintää ei ole.
Kampiakseli saattaa pettää
Kampiakselia ei ehkä ole karkaistu riittävästi, ja se saattaa pettää, mikä voi aiheuttaa äkillisen moottorivaurion. Tehon menetys tai nakuttava ääni voi ilmetä ensin. Moottori vaihdetaan.
Käynnistinmoottorin sulake voi palaa
Käynnistinmoottorin sulake saattaa palaa, kun automaattista start-stop-toimintoa käytetään tietyissä ajo-olosuhteissa, mikä estää auton uudelleenkäynnistyksen ja kasvattaa kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat tilalle suuremman virran kestävän sulakkeen veloituksetta.
Seisontajarru saattaa vapautua tahattomasti
Seisontajarrun ohjelmisto saattaa sallia jarrun vapautumisen tahattomasti moottorin käydessä ja vaihdevivun liikkuessa. Merkkiliikkeet asentavat päivitetyn ohjelmiston seisontajarrun ohjausyksikköön.
Apuhihnan kiristin saattaa hajota
Ennenaikainen kuluma saattaa aiheuttaa apuhihnan kiristimen hajoamisen, heikentäen ohjaustehostusta ja mahdollisesti aiheuttaen vedon katoamisen, jos hihna tai kiristin joutuu jakohihnan alueelle. Hihna ja kiristin vaihdetaan.
Sähkömoduuli saattaa vaikuttaa pyyhkimiin ja valoihin
Keskuselektroniikkamoduulin vika saattaa aiheuttaa tuulilasinpyyhkimien jatkuvan toiminnan sekä vilkkujen, kaukovalojen tai ajovalokytkimen toiminnan lakkaamisen. Jälleenmyyjät päivittävät moduulin ohjelmiston veloituksetta.
Ajoneuvon tunnustarra saattaa näyttää väärän valmistusvuoden
Tuotteen tunnustarra näyttää väärän valmistusvuoden, mikä saattaa estää omistajaa tietämästä, koskeeko tuleva takaisinkutsu ajoneuvoa, ja lisätä kolarin tai loukkaantumisen riskiä. Oikeat tarrat asennetaan ennen myyntiä.
Turvajärjestelmä saattaa laueta ilman syytä
Turvajärjestelmän ohjausyksikön vika saattaa aiheuttaa turvavyön kiristimen tai turvaverhon odottamattoman laukeamisen, mikä häiritsee kuljettajaa ja heikentää näkyvyyttä. Ohjausyksikkö vaihdetaan ennen ajoneuvojen myyntiä.
Moottorin kiertokanget voivat hajota
Kiertokankien valmistusvirhe voi aiheuttaa moottorin alakerran äkillisen ja odottamattoman rikkoutumisen. Moottori vaihdetaan.
Alustamassa saattaa vaurioittaa polttoainelinjoja
Liiallinen tai väärin sekoitettu alustamassa voi muodostaa jäykkiä kohtia, jotka voivat puhkaista polttoainelinjat ja aiheuttaa vuodon, mikä suurentaa tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät poistavat ylimääräisen massan polttoainelinjojen läheltä ja vaihtavat vaurioituneet linjat.
Alustasuojaus voi vahingoittaa polttoainelinjoja
Kovettunut alustasuojaus saattaa muodostaa teräviä ulkonemia polttoainelinjojen lähelle ja vaurioittaa niitä, mikä aiheuttaa tulipaloon johtavan polttoainevuodon. Ulkonemat leikataan pois; vaurioitunut polttoainelinja vaihdetaan.
Turvatyynyn johdotus voi irrota ja estää laukeamisen
SRS-johtosarja voi irrota etuistuimen säätämisen yhteydessä. Varoitusvalo saattaa syttyä, eivätkä etu- ja sivuturvatyynyt välttämättä laukea törmäyksessä. Johtosarja tarkastetaan sekä reititetään ja kiinnitetään oikein tarvittaessa.
Istuimen johtosarja saattaa irrota
Etuistuimen alla oleva johtosarja saattaa irrota istuimen liikkuessa. Kolarissa turvatyynyt tai lantiovyön kiristin eivät ehkä laukea, mikä suurentaa loukkaantumisvaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat johtosarjan ja kiinnittävät sen tarvittaessa veloituksetta.
Apuhihnan kiristin voi rikkoutua
Apulaitehihnan kiristin saattaa rikkoutua, mikä johtaa ohjaustehostuksen ja mahdollisesti vedon katoamiseen, jos hihna tai kiristin joutuu jakohihnan alueelle. Jälleenmyyjät vaihtavat hihnan ja kiristimen.
Apuhihnan kiristin saattaa rikkoutua
Jos kiristin rikkoutuu, ohjaustehostus ja veto saattavat kadota. Apuhihnan kiristin vaihdetaan.
Moottori saattaa jatkaa käymistä kaasun vapauttamisen jälkeen
Moottoriöljyn määrä saattaa nousta yli maksimitason, jolloin moottorin kierrosluku pysyy ennallaan tai kasvaa kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen. Äärimmäisissä tapauksissa moottori saattaa jatkaa käymistä sen sammuttamisen jälkeen. Öljymäärää säädetään ja ohjelmisto päivitetään.
Etuistuimet saattavat liikkua liian pitkälle
Puuttuvat rajoittimet saattavat sallia sähkösäätöisten etuistuimien liikkumisen liian pitkälle eteen- tai taaksepäin, mikä lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Istuimet tarkastetaan ja puuttuvat rajoittimet asennetaan.
Korkeapaineiset polttoaineputket saattavat vuotaa
Virheellisesti asennetut korkeapaineiset polttoaineputket saattavat vuotaa. Moottoritilasta voi tulla polttoaineen hajua, ja äärimmäisissä tapauksissa voi syttyä tulipalo. Putket vaihdetaan.
Moottori saattaa sammua hiljennettäessä
Ohjelmistovirhe saattaa laskea moottorin joutokäyntinopeutta jarrutettaessa tai kaasupolkimen vapauttamisessa alhaisissa nopeuksissa, jolloin moottori sammuu ilman varoitusta. Moottorin ja vaihteiston ohjelmisto päivitetään.
Turvaverho ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Puhallettava turvaverho on saatettu asentaa väärin, mikä estää sen laukeamisen tarkoitetulla tavalla. Se tarkastetaan ja säädetään tarvittaessa.
Etumatkustajan istuin saattaa liikkua liian pitkälle eteenpäin
Viallinen istuimen kiskojen tunnistusjärjestelmä saattaa sallia etumatkustajan istuimen liikkumisen aiotun rajan ohi, mikä suurentaa loukkaantumisriskiä törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat etuistuimen pysäyttimet ja korjaavat ajoneuvon tarvittaessa veloituksetta.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa äkillisen sammumisen
Yliherkkä polttoaineen syötönkatkaisun kalibrointi voi aiheuttaa moottorin äkillisen sammumisen, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät moottorin ja vaihteiston ohjausohjelmiston veloituksetta.
Turvaverho ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Väärin koottu turvaverho ei ehkä laukea tai se saattaa laueta väärällä tavalla, mikä heikentää matkustajien suojaa törmäyksessä. Jälleenmyyjät tarkastavat molemmat turvaverhot ja säätävät niitä tarvittaessa veloituksetta.
Moottorin kierrosluku saattaa nousta kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen
Moottoriöljy voi nousta maksimitasonsa yläpuolelle ylitäytön tai polttoaineen laimentumisen vuoksi, jolloin moottorin kierrosluku pysyy korkeana tai nousee kaasupolkimen vapauttamisen jälkeen. Ääritapauksissa moottori saattaa jatkaa käymistään sammuttamisen jälkeen. Ohjelmisto päivitetään, öljytaso säädetään ja mittaristoon lisätään varoitus.
Kuljettajan turvatyyny ei välttämättä laukea tarkoitetulla tavalla
Liittimen oikosulku voi laukaista turvatyynyn varoitusvalon ja estää kuljettajan turvatyynyn laukeamisen tarkoitetulla tavalla törmäyksessä. Liitin tarkastetaan ja korjataan.
Kuljettajan turvatyynyn johtoliittimessä voi olla katkosvika
Katkosvika kuljettajan turvatyynyn johtoliittimessä saattaa estää etuturvatyynyn laukeamisen tarkoitetulla tavalla tai ollenkaan törmäyksessä. Jälleenmyyjät asentavat liittimeen metallilevyn veloituksetta.
Jäähdyttimen letku saattaa löystyä ja aiheuttaa moottorin leikkaamisen kiinni
Huonosti kiinnitetty puristin voi päästää jäähdyttimen letkun irtoamaan, jolloin jäähdytysnestettä katoaa ja moottori ylikuumenee. Moottori saattaa leikata kiinni ja pysäyttää ajoneuvon äkillisesti. Letku kiinnitetään.
Vaihteensiirtomekanismi saattaa jumittua
Vaihteensiirtomekanismin osa saattaa löystyä ja jumittua, mikä estää vaihteen vaihtamisen tai vapaan valitsemisen. Merkkihuolto tarkistaa, että vaihteenvalitsimen pallonivel on kiinnitetty kunnolla.
Aputihihnnan kiristin saattaa pettää
Apuhihnan kiristin saattaa pettää, mikä aiheuttaa ohjaustehostuksen menetyksen ja mahdollisesti vedon katkeamisen, jos hihna tai kiristin joutuu jakohihnan alueelle. Hihna ja kiristin vaihdetaan.
Moottorin kierrosluku ei välttämättä laske kaasun vapauttamisen jälkeen
Nouseva moottoriöljyn taso saattaa aiheuttaa sen, että moottorin kierrosluku pysyy tasaisena tai nousee kaasun vapauttamisen jälkeen. Ääritapauksessa moottori saattaa jatkaa käymistään sen sammuttamisen jälkeen. Moottorin ohjainlaiteohjelmisto päivitetään, öljytaso säädetään ja vahvistustarra asennetaan.
Ohjaustehostimen liitos saattaa vuotaa nestettä
Väärin koottu liitos saattaa vuotaa ohjaustehostimen nestettä, mikä aiheuttaa ohjaustehostuksen äkillisen menetyksen. Nestettä saattaa roiskua moottorille ja aiheuttaa tulipalovaaran. Liitos tarkastetaan, mahdollisesti väärille jengoille mennyt pultti vaihdetaan ja liitosta muokataan.
Polttoaineputket saattavat vaurioitua
Polttoaineputkea suojaava kisko ei välttämättä ole kiinnitetty kunnolla, jolloin putket jäävät alttiiksi vaurioille ja mahdolliselle polttoainevuodolle. Kisko tarkastetaan ja kiinnitetään tarvittaessa.
Polttoainelinjan suojus saattaa löystyä ja paljastaa linjat
Alustan polttoainelinjan suojus ei ehkä ole kunnolla kiinni, jolloin linjat altistuvat vaurioille. Vioittunut linja voi vuotaa polttoainetta ja aiheuttaa syttyessään tulipalon. Jälleenmyyjät tarkastavat suojuksen ja kiinnittävät sen tarvittaessa uudelleen veloituksetta.
Kattoverhoilu ei ehkä suojaa etumatkustajia törmäyksessä
Ajoneuvo ei välttämättä täytä matkustajien suojausta koskevia vaatimuksia, eivätkä etuistuimilla matkustavat ehkä saa asianmukaista suojaa kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kattoverhoilun ennen myyntiä.
Turvavyö saattaa irrota sivutörmäyksessä
Joissakin sivutörmäyksissä kuljettajan istuimen sivupaneeli saattaa painaa turvavyön vapautuspainiketta, jolloin turvavyö voi irrota. Sivupaneelia muokataan.
Istuimen sivupaneeli saattaa vapauttaa turvavyön kiinnityksen
Tietyissä sivutörmäyksissä kuljettajan istuimen sivusuojus saattaa vapauttaa turvavyön kiinnityksen istuimen rungosta. Vyö ei ehkä pidätä matkustajaa asianmukaisesti törmäyksessä. Jälleenmyyjät muokkaavat suojusta veloituksetta.
Polttoainepumpun vika voi aiheuttaa moottorin sammumisen
Polttoainepumpun sähkömoduulin vika voi estää pumppua käynnistymästä, mikä voi aiheuttaa sen, ettei moottori käynnisty, moottorin epätasaisen käynnin tai moottorin sammumisen ilman varoitusta. Keskielektroniikkamoduulin ohjelmisto päivitetään.
Polttoainepumppu ei välttämättä käynnisty, mikä aiheuttaa moottorin sammumisen
Tietyissä olosuhteissa ohjausmoduulin ohjelmisto ei ehkä lähetä signaalia polttoainepumpulle, jolloin moottori saattaa käynnistyä hetkeksi ja sitten sammua. Moottorin sammuminen voi aiheuttaa kolarin. Jälleenmyyjät päivittävät ohjelmiston veloituksetta.
Jäähdytyspuhaltimen ohjausvika voi johtaa moottorivaurioon
Ohjelmistovika voi heikentää ilmastoinnin toimintaa ja nostaa moottorin jäähdytysnesteen lämpötilaa, jolloin varoitukset syttyvät. Jos varoitukset sivuutetaan, moottori voi vaurioitua. Jäähdytyspuhaltimen ohjausyksikkö vaihdetaan.
Puskurin materiaali saattaa tukkia hinauslenkin aukon
Puskurin energiaa vaimentava materiaali saattaa peittää osittain hinaussilmukan aukon ja estää hinaussilmukan asentamisen. Osa materiaalista poistetaan, jotta aukkoon pääsee käsiksi.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.