Volvo XC40 -takaisinkutsut
29 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volvo XC40 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Korkeajänniteakun kennot saattavat ylikuumentua
Valmistusvirhe saattaa aiheuttaa akun kennojen ylikuumentumisen korkeajänniteakun ollessa täyteen ladattu, mikä luo tulipalovaaran pysäköitynä. Kennot tarkistetaan ja vaihdetaan tarvittaessa sekä asennetaan muutettu ohjelmisto.
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakilla
Peruutuskameran kuva ei välttämättä ilmesty näyttöön pakkia kytkettäessä, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja suurentaa kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai langaton etäpäivitys päivittää ohjelmiston veloituksetta.
Jarrutus saattaa tilapäisesti kadota rullauksen jälkeen
Jarrutus saattaa tilapäisesti kadota alamäkeen rullattaessa B-tilassa tai käytettäessä yhden polkimen ajoa, mikä voi johtaa törmäykseen. Muokattu ohjelmisto asennetaan OTA-päivityksenä.
Jarrujen toiminta saattaa kadota mäkeä rullattaessa
Tietyissä tilanteissa rullattaessa mäkeä alaspäin B-tilassa tai One Pedal Drive -toimintoa käyttäen ajoneuvosta saattaa kadota jarrutoiminto, mikä lisää kolaririskiä. Vältä näitä ajotiloja, kunnes korjaus on suoritettu. Jarrujärjestelmän ohjelmisto päivitetään etänä tai jälleenmyyjällä veloituksetta.
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy pakki päällä
Peruutuskameran kuva ei välttämättä näy peruutettaessa, mikä heikentää kuljettajan näkyvyyttä ajoneuvon taakse ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjä tai etäpäivitys päivittää ohjelmiston veloituksetta.
Vasemmin puoleinen takasuuntavilkku voi lakata toimimasta
Ohjelmistovirhe voi katkaista vasemman takasuuntavilkun toiminnan ajoittain, jolloin näyttöön tulee varoitusviesti. Vilkun kytkeminen pois päältä ja uudelleen päälle palauttaa sen toiminnan. Ohjelmisto päivitetään.
Suuntavilkku ei ehkä toimi
Ohjelmiston virhediagnostiikka saattaa aiheuttaa vasemman takasuuntavilkun toiminnan lakkaamisen, jolloin muut kuljettajat eivät välttämättä saa varoitusta ajoneuvon kääntyessä. Jälleenmyyjä tai langaton päivitys korjaa ohjelmiston veloituksetta.
O-rengas saattaa katketa ja aiheuttaa öljyvuodon
O-rengas saattaa vääntyä tai katketa, mikä aiheuttaa öljyvuodon, moottoriöljyn alhaisesta määrästä kertovan ilmoituksen tai epätavallisen hajun matkustamossa; pahimmassa tapauksessa voi tapahtua lämpötapahtuma. O-rengas vaihdetaan.
Virheellinen eCall-varoitus voi peittää järjestelmävian
Virheellinen eCall-vikailmoitus saattaa näyttää huoltovaroitusta ja estää todellisen järjestelmävian havaitsemisen, mikä saattaa viivästyttää hätäkeskuksen reagointia kolarin jälkeen ja lisätä loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät päivittävät telemaattisen järjestelmän ja yhteysantennin ohjelmiston veloituksetta.
Jarrun ohjausmoduulin ohjelmistossa voi olla virhe
Jarrun ohjausmoduulin ohjelmistovirhe saattaa vaikuttaa sen toimintaan. Moduulin ohjelmisto päivitetään.
Jarrunhallinnan vika saattaa poistaa turvajärjestelmät käytöstä
Jarrun ohjausmoduulin diagnostiikkavirhe voi poistaa lukkiutumattomat jarrut (ABS), ajovakaudenhallinnan (ESC) ja luistoneston käytöstä. Heikentynyt jarrutuki voi kasvattaa törmäysriskiä. Jarrun ohjausmoduulin maksuton langaton ohjelmistopäivitys toimitetaan.
Vesi voi syövyttää kaasupolkimen anturipiiriä
Vettä voi päästä johtosarjaan ja syövyttää kaasupolkimen anturipiiriä, mikä aiheuttaa tahatonta kiihdytystä, kiihtymättömyyttä tai vetovoiman menetyksen. Jälleenmyyjät tarkastavat ja asentavat kaapeliliitoksen sekä vaihtavat liitinterminaalin ja anturin tarvittaessa veloituksetta.
Starteri voi kytkeytyä virheellisesti
Starteri voi kytkeytyä virheellisesti, mikä aiheuttaa ääntä käynnistettäessä tai estää moottorin käynnistymisen. Autoon ladataan päivitetty ohjelmisto.
Moottorin poikkituen kannattimen pultti voi olla löysällä tai puuttua
Moottorin poikkituen kannatinta kiinnittävä pultti voi olla löysällä tai puuttua, mikä heikentää rakenteellista suojausta ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kannattimen ja asentavat uudet pultit veloituksetta.
Jarrujärjestelmän hydrauliikkayksikön hitsaussauma saattaa puuttua tai olla heikko
Jarrujärjestelmän hydrauliikkayksikön hitsaussauma saattaa olla riittämätön tai puuttua. Jälleenmyyjät vaihtavat hydrauliikkayksikön.
Turvavöiden kelat saattavat deaktivoitua ennenaikaisesti
Turvavöiden kelat saattavat deaktivoitua ennenaikaisesti, mikä estää turvaistuinta kiinnittymästä kunnolla ja lisää loukkaantumisriskiä kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat turvavyökokonaisuudet tarvittaessa veloituksetta.
Akun kontaktorit saattavat avautua ajon aikana
Korkeajännitekontaktorit saattavat avautua ajon aikana, jolloin korkeajännitejärjestelmän yhteys katkeaa tahattomasti ja veto lakkaa. Autoon tehdään ohjelmistopäivitys.
Akun ohjausmoduuli saattaa katkaista korkeajännitejärjestelmän
Akun ohjausmoduuli saattaa nollautua ja kytkeä korkeajännitejärjestelmän irti, mikä aiheuttaa vetovoiman menetyksen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät asentavat ohjelmistopäivityksen veloituksetta.
Jarrutehostimen mutterit saattavat olla liian löysällä
Kahden jarrutehostimen mutterin kiristysmomentti saattaa olla riittämätön. Ne korvataan lukkomuttereilla, jotka kiristetään oikeaan momenttiin.
Moottoritilan johtosarja saattaa olla asennettu väärään paikkaan
Moottoritilassa oleva johtosarja saattaa olla koottu väärään asentoon. Se kiinnitetään oikeaan paikkaan.
Akun pääkytkinyksikön pultit saattavat löystyä
Korkeajänniteakun pääkytkinyksikön pultteja ei ehkä ole kiristetty spesifikaation mukaisesti ja ne saattavat löystyä. Korkeajänniteakku vaihdetaan.
Automaattinen hätäjarrutus ei välttämättä kytkeydy
Ohjelmisto-ongelma saattaa estää automaattista hätäjarrutusjärjestelmää kytkeytymästä, mikä lisää törmäysriskiä. Uusi ohjelmisto ladataan.
Jarrutehostimen kiinnitysmutteri saattaa puuttua
Puuttuva mutteri voi jättää jarrutehostimen kiinnittämättä rintapeltiin. Korjaustoimenpiteenä puuttuva mutteri asennetaan paikalleen.
Automaattinen hätäjarrutus ei välttämättä havaitse esteitä
Ohjelmiston ja laitteiston yhteensopimattomuus voi estää automaattista hätäjarrutusta havaitsemasta esteitä ja kytkeytymästä tarkoitetulla tavalla, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät päivittävät aktiivisen turvallisuuden ohjelmiston veloituksetta.
Yhteysmoduulin ohjelmisto saattaa häiritä GPS:ää
Yhteysmoduulin ohjelmiston virhe saattaa estää GPS:ää välittämästä sijaintia pelastusviranomaisille, mikä vaikeuttaa avun saantia kolarin tai loukkaantumisen jälkeen. Jälleenmyyjät korjaavat ohjelmiston veloituksetta.
Ajoneuvon tietoliikennemoduulissa saattaa olla ohjelmisto-ongelma
Ohjelmisto-ongelma saattaa vaikuttaa ajoneuvon tietoliikennemoduuliin (Vehicle Connectivity Module). Sen ohjelmisto päivitetään.
Jarrupoljin saattaa siirtyä pois paikaltaan
Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.
Väärin niitattu jarrupoljin saattaa siirtyä pois paikaltaan ja heikentää jarrutustehoa, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat polkimen tarvittaessa veloituksetta; ajoneuvot tarkastetaan paikan päällä tai hinataan jälleenmyyjälle.
Takaistuimen lukon vastakappaleet saattavat puuttua
Lukon vastakappaleet saattavat puuttua takaistuimen molemmilta puolilta, joten selkänoja ei välttämättä pysy pystyasennossa. Puuttuvat vastakappaleet asennetaan.
Takaistuimen selkänojan lukituksen vastakappaleita saattaa puuttua
Ilman takaistuimen selkänojan lukituksen vastakappaleita selkänoja voi liikkua eteenpäin kovan jarrutuksen tai kolarin aikana, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat tilanteen ja asentavat puuttuvat vastakappaleet veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.