Volvo S90 first generation

Volvo S90 first generation (1997–1998): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 3 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: P90 · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Pohjois-Amerikka |
|---|---|
| Istuimet ja tila | |
| Tavaratila (EPA) | 453 L EPA |
| Matkustamotila (EPA) | 2 577 L EPA |
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
32 valitusta mallivuosilta 1997–1998. 4 kolaria · 2 loukkaantumista
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Volvo S90 first generation 3 versiota
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19982MODE CLKUP | 2,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 18 MPG (13,1 l / 100 km) EPA | 307 g/km |
| 1997(FFS), 2MODE CLKUP | 2,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | Takaveto | 19 MPG (12,4 l / 100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 1 versio
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1998Compact | 2,9 l | Bensiini | 4-vaihteinen automaatti | 12,8 l / 100 km 5-cycle | 294 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





