Volvo EX30 first generation

Volvo EX30 first generation (alkaen 2023): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 22 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa, Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 230 mm RDW | – | 4 233 mm |
| Leveys | 1 840 mm RDW | – | 1 836–1 850 mm |
| Korkeus | 1 550 mm RDW | – | 1 550–1 573 mm |
| Akseliväli | 2 650 mm RDW | – | 2 650 mm |
| Eturaideväli | 1 590 mm ASTRA | – | – |
| Takaraideväli | 1 595 mm ASTRA | – | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 740–1 860 kg RDW | – | 1 830–1 960 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 840–1 960 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 210–2 335 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 000–1 600 kg RDW | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5 RDW | – | – |
| Ovet | 5 RDW | – | – |
| Tavaratilan tilavuus | 317–318 L EV DB | – | 318 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 180 km/h RDW | – | 180 km/h |
| 0–100 km/h | 3,6–5,7 s EV DB | – | 5,7 s |
| Vääntömomentti | 343–543 Nm ASTRA | – | 343–543 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 200–315 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | 49,0–66,0 kWh EV DB | – | 51,0–69,0 kWh |
| Akun kapasiteetti (brutto) | 51,0–69,0 kWh EV DB | – | – |
| Toimintamatka (WLTP) | 344–480 km EV DB | – | – |
| Toimintamatka (EPA/NRCan) | – | 327–420 km EPA | – |
| AC-latausteho | 11 kW EV DB | – | – |
| DC-pikalatausteho | 134–153 kW EV DB | – | – |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 8,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 225/55R18, 245/40R20, 245/45R19
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), avoimet sähköautotietokannat (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kanadan luonnonvaraministeriö, Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
11 valitusta mallivuosilta 2025–2026. 2 kolaria
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Volvo EX30 first generation 22 versiota
Näytä kaikki 22 versiota
Euroopan unioni 5 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | 17,0–18,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 430–475 km | 82 991 |
| 2023–2025 | Sähkömoottori | 315 kW (428 hv) | Sähkö | 17,5–18,4 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 437–449 km | 18 291 |
| 2025 | Sähkömoottori | 75 kW (102 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 452 km | 498 |
| 2025 | Sähkömoottori | 116 kW (158 hv) | Sähkö | 17,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 191 |
| 2025 | Sähkömoottori | 180 kW (245 hv) | Sähkö | 15,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 337 km | 75 |
Yhdistynyt kuningaskunta 13 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Single Motor Plus · Single Motor Core | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | 17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Plus | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Ultra | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2025–2026Single Motor Extended Range Core | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Plus | Sähkömoottori | 315 kW (428 hv) | Sähkö | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Ultra | Sähkömoottori | 315 kW (428 hv) | Sähkö | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
| 2025–2026Twin Motor Performance Cross Country Ultra | Sähkömoottori | 315 kW (428 hv) | Sähkö | 18,7 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 427 km |
| 2024Single Motor Plus · Single Motor Core | Sähkömoottori | 272 kW (370 hv) | Sähkö | 17,1 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2024Single Motor Extended Range Plus | Sähkömoottori | 272 kW (370 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Single Motor Extended Range Ultra | Sähkömoottori | 272 kW (370 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 474 km |
| 2024Single Motor Extended Range Core | Sähkömoottori | 272 kW (370 hv) | Sähkö | 17,0 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 475 km |
| 2024Twin Motor Performance Plus | Sähkömoottori | 428 kW (582 hv) | Sähkö | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2024Twin Motor Performance Ultra | Sähkömoottori | 428 kW (582 hv) | Sähkö | 17,5 kWh / 100 km WLTP | 0 g/km | 449 km |
Yhdysvallat 2 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Takaveto | 114–116 MPGe EPA | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026 | Sähkömoottori | Sähkö | Automaatti | Jatkuva neliveto | 89–109 MPGe EPA | 0 g/km | 327–407 km |
Kanada 2 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 200 kW (272 hv) | Sähkö | Automaatti | 18,1–18,4 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–420 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Sähkömoottori | 315 kW (428 hv) | Sähkö | Automaatti | 19,3–23,5 kWh / 100 km 5-cycle | 0 g/km | 327–407 km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





