Volvo C70 -takaisinkutsut

23 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volvo C70 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Lasinpesunestettä voi vuotaa johtoihin ja aiheuttaa tulipalon

    Ilmoitettu 1. joulukuuta 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/163212 812 ajoneuvoa koskee

    Lasinpesunestettä voi vuotaa pumpun johtojen kautta keskusohjausyksikköön, mikä vaikuttaa auton toimintoihin ja voi mahdollisesti aiheuttaa tulipalon. Pumpun johtosarja vaihdetaan ja muokataan; liittimen korroosio tarkistetaan ja pumppu vaihdetaan tarvittaessa.

  2. Vararenkaan tarrassa saattaa olla virheellisiä tietoja

    Ilmoitettu 18. lokakuuta 2011Vuosimallit 2006–2012NHTSA-kampanja 11V50800020 611 ajoneuvoa koskee

    Lisävarusteena saatavalla vararengassarjalla varustettujen ajoneuvojen tarra saattaa sisältää virheellisiä tietoja, mikä voi johtaa väärään rengaspaineeseen ja renkaan rikkoutumiseen sekä kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ajoneuvon ja asentavat oikean tarran tarpeen mukaan veloituksetta.

  3. Kytkinpolkimen työnnin saattaa katketa

    Ilmoitettu 7. syyskuuta 2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2011/127142 348 ajoneuvoa koskee

    Kytkinpolkimen ja kytkimen pääsylinterin välinen tanko saattaa katketa ja estää kytkimen irrottamisen. Kytkimen pääsylinteri vaihdetaan sellaiseen, jossa on metallinen työnnin.

  4. Kannettavan GPS-laitteen akku saattaa ylikuumentua

    Ilmoitettu 8. marraskuuta 2010Vuosimallit 2006–2010NHTSA-kampanja 10V566000416 ajoneuvoa koskee

    Kannettavan GPS-laitteen akku voi ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon. Laitteen käyttö tulee lopettaa ja tarkistaa, kuuluuko se kampanjan piiriin. Akku vaihdetaan ja piirilevyn viereen asennetaan välikappale veloituksetta.

  5. Vaihteensiirtomekanismi saattaa jumittua

    Ilmoitettu 11. kesäkuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/07162 649 ajoneuvoa koskee

    Vaihteensiirtomekanismin osa saattaa löystyä ja jumittua, mikä estää vaihteen vaihtamisen tai vapaan valitsemisen. Merkkihuolto tarkistaa, että vaihteenvalitsimen pallonivel on kiinnitetty kunnolla.

  6. Moottorin kierrosluku ei välttämättä laske kaasun vapauttamisen jälkeen

    Ilmoitettu 12. toukokuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/051161 632 ajoneuvoa koskee

    Nouseva moottoriöljyn taso saattaa aiheuttaa sen, että moottorin kierrosluku pysyy tasaisena tai nousee kaasun vapauttamisen jälkeen. Ääritapauksessa moottori saattaa jatkaa käymistään sen sammuttamisen jälkeen. Moottorin ohjainlaiteohjelmisto päivitetään, öljytaso säädetään ja vahvistustarra asennetaan.

  7. Vaihteisto ei ehkä kytkeydy tai vaihda vaihteita kunnolla

    Ilmoitettu 21. joulukuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/155210 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen vuoto saattaa estää vaihteiston hydraulista ohjausmoduulia kytkemästä tai vaihtamasta vaihteita halutulla tavalla. Vaihteisto vaihdetaan.

  8. Jarrutustehostus voi heikentyä kylmäkäynnistyksissä

    Ilmoitettu 8. toukokuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/05212 024 ajoneuvoa koskee

    Tietyissä kylmäkäynnistysolosuhteissa jarrutustehostus saattaa vähentyä, joten poljinta on painettava enemmän, vaikka jarrut toimivatkin edelleen. Alipainepumpun takaiskuventtiili vaihdetaan.

  9. Tehostimen paluuletku saattaa revetä

    Ilmoitettu 23. heinäkuuta 2008Vuosimallit 2008–2009NHTSA-kampanja 08V3290001 020 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen paluuletkun osa saattaa vikaantua ja revetä, jolloin neste tyhjenee nopeasti ja ohjaustehostus menetetään kokonaan, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat letkukokoonpanon veloituksetta.

  10. Ohjaustehostimen paluuletku saattaa olla viallinen

    Ilmoitettu 17. heinäkuuta 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/11212 ajoneuvoa koskee

    Ohjaustehostimen paluuletkua ei ehkä ole valmistettu vaatimusten mukaisesti. Se tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

  11. Jarrupääsylinterissä voi olla sisäinen vuoto

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2008DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2008/0408 ajoneuvoa koskee

    Sisäinen vuoto voi heikentää jarrutustehoa, kun jarrupoljinta pidetään painettuna. Pääsylinteri tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa; jarrunestesäiliö tarkistetaan ja kyseiset putket puhdistetaan.

  12. Jarrun pääsylinterin tiiviste saattaa kulua ja vuotaa

    Ilmoitettu 5. maaliskuuta 2008Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 08V1010001 114 ajoneuvoa koskee

    Pääsylinterissä oleva pehmeä kerros voi kuluttaa kumitiivisteen, mikä aiheuttaa sisäisen jarrunestevuodon ja jarrutustehon asteittaisen heikkenemisen, mahdollisesti johtaen jarrujen täydelliseen vikaantumiseen. Jälleenmyyjät tarkastavat pääsylinterin, vaihtavat sen sekä nestesäiliön ja puhdistavat tietyt jarruputket veloituksetta.

  13. Vasemman ovenkahvan vaijeri saattaa olla koottu väärin

    Ilmoitettu 23. toukokuuta 2007Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 07V2180007 828 ajoneuvoa koskee

    Vasemman ovenkahvan vaijerin virheellinen asennus saattaa johtaa siihen, ettei ovi täytä tiettyjä vaatimuksia tietyssä kolaritilanteessa. Jälleenmyyjät poistavat nippusiteen ja asettavat vaijerin oikeaan paikkaan veloituksetta.

  14. Vasemman ovenkahvan vaijeri saattaa aiheuttaa oven lukituksen avautumisen törmäyksessä

    Ilmoitettu 21. toukokuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/0931 111 ajoneuvoa koskee

    Väärin kasattu vasemman ovenkahvan vaijeri saattaa aiheuttaa oven aukeamisen joissakin sivutörmäyksissä. Jälleenmyyjät säätävät vaijeria.

  15. Etuakselin kuormitustarra saattaa olla virheellinen

    Ilmoitettu 22. tammikuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/005181 ajoneuvoa koskee

    Tarrassa saattaa olla väärä etuakselin suurin sallittu akselimassa. Tarra vaihdetaan.

  16. Kaasuläpän ongelmat saattavat kytkeä hätäkäyntitilan päälle

    Ilmoitettu 15. marraskuuta 2006Vuosimallit 1999–2002NHTSA-kampanja 06V441000170 099 ajoneuvoa koskee

    Kaasuläpän anturin epäsäännöllisyydet, likainen kaasuläppäkotelo tai ohjelmistokalibrointi saattavat sytyttää varoitusvalon ja saada ajoneuvon siirtymään varakäyntitilaan turhaan. Jälleenmyyjät asentavat ohjelmistopäivityksen.

  17. Ajovalokytkin voi lakata toimimasta

    Ilmoitettu 21. lokakuuta 2004Vuosimallit 1998–2000NHTSA-kampanja 04V50400097 000 ajoneuvoa koskee

    Ajovalokytkin saattaa lakata toimimasta, mikä aiheuttaa ajovalojen toimimisen katkonaisesti tai ei lainkaan sekä heikentää näkyvyyttä. Jälleenmyyjät vaihtavat alkuperäisen kytkimen; muut kytkimet tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne ovat vioittuneet.

  18. Etuvilkku ei välttämättä toimi

    Ilmoitettu 6. joulukuuta 2000Vuosimallit 1998–2001NHTSA-kampanja 00V405000245 894 ajoneuvoa koskee

    Polttimon ja kannan välinen huono kosketus saattaa estää etuvilkkujen toiminnan, jolloin lähestyvät kuljettajat eivät saa varoitusta ajoneuvon kääntymisestä, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat molempien etuvilkkujen polttimot ja kannat.

  19. Sivutörmäysjärjestelmän johdotus saattaa laukaista väärän turvatyynyn

    Ilmoitettu 29. elokuuta 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/1222 511 ajoneuvoa koskee

    Ristiin kytketyt johdot voivat aiheuttaa vastakkaisella puolella törmäystä olevan turvatyynyn laukeamisen. Sivutörmäyssuojausjärjestelmän johdotus tarkastetaan ja virheelliset liitännät korjataan.

  20. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta odottamattomasti

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 1999Vuosimallit 1997–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/092240 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyyny saattaa olla herkkä sähköstaattiselle purkaukselle ja laueta odottamattomasti. Sähköjärjestelmään asennetaan ylimääräinen maadoitusjohto.

  21. Valokatkaisin saattaa vikaantua ja estää ajovalojen toiminnan

    Ilmoitettu 13. lokakuuta 1999Vuosimallit 1997–1998DVSA:n takaisinkutsukampanja R/1999/091198 ajoneuvoa koskee

    Valokatkaisin saattaa lakata toimimasta, jolloin ajovalot lakkaavat toimimasta. Katkaisin vaihdetaan.

  22. Matkustajan turvatyyny saattaa laueta vahingossa

    Ilmoitettu 30. elokuuta 1999Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 99V236000124 381 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan etuturvatyyny saattaa olla liian herkkä tietyille sähköstaattisille purkauksille, mikä saattaa aiheuttaa sen laukeamisen vahingossa. Jälleenmyyjät asentavat lisämaadoitusjohdon matkustajan puolelle.

  23. Ajovalon kytkin saattaa toimia epäjohdonmukaisesti

    Ilmoitettu 30. elokuuta 1999Vuosimallit 1998NHTSA-kampanja 99V235000139 588 ajoneuvoa koskee

    Ajovalon kytkin saattaa toimia ajan myötä epäjohdonmukaisesti, mikä aiheuttaa näkyvyyden menettämisen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kytkimen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Volvo C70