Toyota iQ -takaisinkutsut
4 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Toyota iQ NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Turboahdinöljy voi aiheuttaa moottorivaurion tai tulipalon
Öljyä saattaa kerääntyä turboahtimeen ja päästä palotilaan, mikä aiheuttaa moottorivaurion. Äärimmäisissä tapauksissa öljyä saattaa purkautua ulos ja aiheuttaa tulipalon, jos se osuu sytytyslähteeseen. Diagnoosin mukaan muutetaan välijäähdyttäjän asettelua, päivitetään moottorin ohjainlaitteen ohjelmistoa tai päivitetään turboahdin ja/tai tyhjiöpumppu.
Jarrulaitteiston epäpuhtaudet voivat heikentää jarrutustehokkuutta
Epäpuhtaudet kontaminoituneesta jarruputkesta voivat päästä jarrun pääsylinterille ja vaurioittaa sen tiivisteitä, mikä heikentää jarrutustehokkuutta ja kasvattaa polkimen liikerataa. Pääsylinteri ja kyseinen putki vaihdetaan.
Ohjaustehostimen anturi saattaa tulkita tärinää väärin
Ajaminen tiettyjen tärinäraitojen yli voi aiheuttaa sen, että ohjauksen ohjausyksikkö tulkitsee anturia väärin, jolloin ohjaus vaatii joissakin tilanteissa lisävoimaa. Yksikkö ohjelmoidaan uudelleen tai ohjausakseli ja ohjausyksikkö vaihdetaan.
Kaasupoljin saattaa palautua hitaasti tai jättää palautumatta joutokäynnille
Kaasupolkimen mekanismin kuluneen osan kondenssivesi saattaa aiheuttaa sen, että kaasupoljin palautuu hitaasti tai ei palaudu joutokäynnille. Välyksen luomiseksi ja palautusjousen vahvistamiseksi asennetaan teräksinen vahviketanko.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.