Suzuki XL-7 -takaisinkutsut

9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Suzuki XL-7 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Polttoainepumpun liitäntä saattaa haljeta ja vuotaa

    Ilmoitettu 20. joulukuuta 2012Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 12V5970002 830 ajoneuvoa koskee

    Muovinen polttoainepumpun syöttö- tai paluuliitäntä saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon, jos sytytyslähde on läsnä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppumoduulin veloituksetta.

  2. Ohjaustehostimen hihnan kiristysrulla voi hajota

    Ilmoitettu 9. kesäkuuta 2010Vuosimallit 2005–2006NHTSA-kampanja 10V25000046 549 ajoneuvoa koskee

    Lämpörasitus voi heikentää muovista rullaa ja aiheuttaa palasten irtoamista. Roskat voivat irrottaa käyttöhihnan, mikä lisää ohjausvoiman tarvetta ja kolarin riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat rullan veloituksetta.

  3. Väärä lasipohjuste saattaa heikentää tuulilasin kiinnitystä

    Ilmoitettu 14. kesäkuuta 2007Vuosimallit 2007NHTSA-kampanja 07V277000921 ajoneuvoa koskee

    Tuulilasin asennuksessa saatettiin käyttää väärää pohjustetta. Kolarissa se ei ehkä pysy paikallaan vaaditulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat väärin asennetun tuulilasin tai muun kyseisen lasin.

  4. Etujarrulevyt voivat rikkoutua

    Ilmoitettu 5. lokakuuta 2005Vuosimallit 2001–2006NHTSA-kampanja 05V452000801 ajoneuvoa koskee

    Ääriolosuhteissa, kuten jarrutettaessa säännöllisesti erittäin jyrkissä asfaltoiduissa alamäissä, etujarrulevyt voivat rikkoutua. Etujarrut saattavat lakata toimimasta ja ajoneuvo saattaa vetää toiselle puolelle, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat etujarrulevyt.

  5. Polttoaineen paineensäädin voi jäätyä ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 17. tammikuuta 2005Vuosimallit 1998–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/17511 448 ajoneuvoa koskee

    Äärimmäisen alhaisissa lämpötiloissa polttoaineen paineensäädin saattaa jäätyä, mikä nostaa painetta ja aiheuttaa vuodon polttoaineletkun liitokseen. Säädin, alipainejärjestelmän reititys ja polttoaineen syöttöletku vaihdetaan tai muutetaan ohjeiden mukaisesti; Grand Vitara XL-7 -malleissa käsitellään vain säädintä ja reititystä.

  6. Polttoaineen paineensäädin saattaa jäätyä ja aiheuttaa vuodon

    Ilmoitettu 30. elokuuta 2004Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 04V427000172 093 ajoneuvoa koskee

    Alle -25 celsiusasteessa kosteus saattaa jäätyä polttoaineen paineensäätimeen ja nostaa järjestelmän painetta moottoria käynnistettäessä, mikä aiheuttaa polttoainehäviötä putken ja letkun liitoksessa. Polttoaine syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat säätimen ja polttoaineen syöttöletkun sekä asentavat parannetun kiristimen.

  7. Kaasuvaijeri saattaa rispaantua ja juuttua

    Ilmoitettu 5. joulukuuta 2003Vuosimallit 2001–2004NHTSA-kampanja 03V512000196 876 ajoneuvoa koskee

    Vaijerin kuoren tulppa voi haljeta ja sallia sisemmän kaasuvaijerin rispaantumisen ja juuttumisen, mikä tekee ajoneuvon nopeuden hallinnasta vaikeaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuvaijerin sekä sen kuoren tulpan.

  8. Sytytyksen johtosarja saattaa vaurioitua

    Ilmoitettu 2. joulukuuta 2003Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 03V49500020 580 ajoneuvoa koskee

    Johtosarja voi hankautua imusarjaa vasten, aiheuttaen oikosulun, palaneen sulakkeen ja moottorin pysähtymisen. Jälleenmyyjät korjaavat vaurioituneen johdotuksen ja lisäävät eristyksen sekä suojalevyn.

  9. Tuulilasi ei välttämättä ole kunnolla kiinni

    Ilmoitettu 16. kesäkuuta 2003Vuosimallit 2002–2003NHTSA-kampanja 03V2230005 319 ajoneuvoa koskee

    Maalikerrosten välinen riittämätön tarttuvuus voi jättää tuulilasin epävarmasti kiinni. Se saattaa irrota törmäyksessä, mikä lisää ilman turvavyötä matkustavien sinkoutumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa maalaavat ajoneuvon uudelleen, vaihtavat sen tai ostavat sen takaisin ja tuhoavat sen.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Suzuki XL-7