Suzuki XL-7 -takaisinkutsut
9 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Suzuki XL-7 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Polttoainepumpun liitäntä saattaa haljeta ja vuotaa
Muovinen polttoainepumpun syöttö- tai paluuliitäntä saattaa haljeta ja vuotaa polttoainetta, mikä voi aiheuttaa tulipalon, jos sytytyslähde on läsnä. Jälleenmyyjät vaihtavat polttoainepumppumoduulin veloituksetta.
Ohjaustehostimen hihnan kiristysrulla voi hajota
Lämpörasitus voi heikentää muovista rullaa ja aiheuttaa palasten irtoamista. Roskat voivat irrottaa käyttöhihnan, mikä lisää ohjausvoiman tarvetta ja kolarin riskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat rullan veloituksetta.
Väärä lasipohjuste saattaa heikentää tuulilasin kiinnitystä
Tuulilasin asennuksessa saatettiin käyttää väärää pohjustetta. Kolarissa se ei ehkä pysy paikallaan vaaditulla tavalla, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja vaihtavat väärin asennetun tuulilasin tai muun kyseisen lasin.
Etujarrulevyt voivat rikkoutua
Ääriolosuhteissa, kuten jarrutettaessa säännöllisesti erittäin jyrkissä asfaltoiduissa alamäissä, etujarrulevyt voivat rikkoutua. Etujarrut saattavat lakata toimimasta ja ajoneuvo saattaa vetää toiselle puolelle, mikä voi johtaa kolariin. Jälleenmyyjät vaihtavat etujarrulevyt.
Polttoaineen paineensäädin voi jäätyä ja aiheuttaa vuodon
Äärimmäisen alhaisissa lämpötiloissa polttoaineen paineensäädin saattaa jäätyä, mikä nostaa painetta ja aiheuttaa vuodon polttoaineletkun liitokseen. Säädin, alipainejärjestelmän reititys ja polttoaineen syöttöletku vaihdetaan tai muutetaan ohjeiden mukaisesti; Grand Vitara XL-7 -malleissa käsitellään vain säädintä ja reititystä.
Polttoaineen paineensäädin saattaa jäätyä ja aiheuttaa vuodon
Alle -25 celsiusasteessa kosteus saattaa jäätyä polttoaineen paineensäätimeen ja nostaa järjestelmän painetta moottoria käynnistettäessä, mikä aiheuttaa polttoainehäviötä putken ja letkun liitoksessa. Polttoaine syttymislähteen lähellä voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat säätimen ja polttoaineen syöttöletkun sekä asentavat parannetun kiristimen.
Kaasuvaijeri saattaa rispaantua ja juuttua
Vaijerin kuoren tulppa voi haljeta ja sallia sisemmän kaasuvaijerin rispaantumisen ja juuttumisen, mikä tekee ajoneuvon nopeuden hallinnasta vaikeaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasuvaijerin sekä sen kuoren tulpan.
Sytytyksen johtosarja saattaa vaurioitua
Johtosarja voi hankautua imusarjaa vasten, aiheuttaen oikosulun, palaneen sulakkeen ja moottorin pysähtymisen. Jälleenmyyjät korjaavat vaurioituneen johdotuksen ja lisäävät eristyksen sekä suojalevyn.
Tuulilasi ei välttämättä ole kunnolla kiinni
Maalikerrosten välinen riittämätön tarttuvuus voi jättää tuulilasin epävarmasti kiinni. Se saattaa irrota törmäyksessä, mikä lisää ilman turvavyötä matkustavien sinkoutumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa maalaavat ajoneuvon uudelleen, vaihtavat sen tai ostavat sen takaisin ja tuhoavat sen.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.