Škoda Octavia IV

Škoda Octavia IV (alkaen 2019): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 141 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa.
Mallikoodit: NX · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mitat | ||
| Pituus | 4 670–4 750 mm RDW | 4 689–4 753 mm |
| Leveys | 1 810–1 830 mm RDW | 1 788–1 829 mm |
| Korkeus | 1 460–1 510 mm RDW | 1 468–1 470 mm |
| Akseliväli | 2 670–2 680 mm RDW | 2 669–2 730 mm |
| Eturaideväli | 1 533–1 549 mm ASTRA | – |
| Takaraideväli | 1 524–1 550 mm ASTRA | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | ||
| Omamassa | 1 213–1 553 kg RDW | 1 226–1 590 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 313–1 653 kg RDW | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 1 830–2 119 kg RDW | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 300–2 000 kg Traficom | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 650–750 kg RDW | – |
| Istuimet ja tila | ||
| Istuimet | 5 RDW | – |
| Ovet | 4–5 RDW | – |
| Suorituskyky | ||
| Huippunopeus | 201–228 km/h RDW | – |
| Vääntömomentti | 200–400 Nm ASTRA | – |
| Sähkö | ||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | – | 13,0 kWh |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 205/55R17, 225/45R18, 205/60R16, 225/40R19
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Wikipedia, ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi). Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 93,1 % (92,6–93,6) | 92,2 % | 8 784 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 22,7 % | 20,5 % |
| Jousitus | 7,9 % | 2,5 % |
| Jarrut | 7,1 % | 10,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 3,7 % | 5,6 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 3,1 % | 4,1 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Kaikki mallin Škoda Octavia IV 141 versiota
Näytä kaikki 141 versiota
Euroopan unioni 115 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 4,4–4,7 l / 100 km WLTP | 120–122 g/km | – | 213 430 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 5,1–5,5 l / 100 km WLTP | 116–125 g/km | – | 89 535 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Bensiini | 5,4–5,5 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 17 974 |
| 2024–2025 | 2,0 l | 195 kW (265 hv) | Bensiini | 6,6–6,9 l / 100 km WLTP | 158 g/km | – | 14 636 |
| 2023–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Hybridi | 5,1–5,4 l / 100 km WLTP | 115–119 g/km | – | 16 201 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | 4,1–4,5 l / 100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 118 348 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 5,3–5,6 l / 100 km WLTP | 123–127 g/km | – | 78 949 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Bensiini | 7,0 l / 100 km WLTP | 159 g/km | – | 2 048 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 5,0–5,3 l / 100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 956 |
| 2024–2025 | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Lataushybridi | 5,0–5,1 l / 100 km WLTP | 113–115 g/km | – | 658 |
| 2021–2025 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 1,0–8,4 l / 100 km WLTP14,4–14,8 kWh / 100 km WLTP | 23–26 g/km | 63–70 km | 55 977 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 147 kW (200 hv) | Diesel | 5,3–5,4 l / 100 km WLTP | 142–143 g/km | – | 42 571 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Hybridi | 4,7–5,4 l / 100 km WLTP | 119–120 g/km | – | 25 973 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 hv) | Maakaasu | 5,5–6,8 l / 100 km WLTP | 105–106 g/km | – | 13 134 |
| 2021–2025 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | 6,9–7,1 l / 100 km WLTP | 159–162 g/km | – | 24 218 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Bensiini | 4,9–5,5 l / 100 km WLTP | 120–122 g/km | – | 26 385 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Bensiini | 6,8–7,2 l / 100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7 039 |
| 2024 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Lataushybridi | 5,2 l / 100 km WLTP | 119 g/km | – | 208 |
| 2024 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 5,2 l / 100 km WLTP | 127 g/km | – | 119 |
| 2023 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 4,6 l / 100 km WLTP16,0 kWh / 100 km WLTP | 121 g/km | – | 47 337 |
| 2023 | 2,0 l | 67 kW (91 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 340 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 164 |
| 2023 | 2,0 l | 81 kW (110 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 107 |
| 2023 | 2,0 l | 84 kW (114 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 82 |
| 2023 | 2,0 l | 95 kW (129 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 72 |
| 2023 | 1,5 l | 67 kW (91 hv) | Bensiini | 5,5 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 68 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 51 |
| 2023 | 2,0 l | 96 kW (131 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 51 |
| 2023 | 2,0 l | 68 kW (92 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 46 |
| 2023 | 2,0 l | 72 kW (98 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,0 l | 91 kW (124 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 40 |
| 2023 | 2,0 l | 112 kW (152 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 33 |
| 2023 | 2,0 l | 132 kW (179 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 32 |
| 2023 | 2,0 l | 61 kW (83 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 30 |
| 2023 | 2,0 l | 90 kW (122 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 118 g/km | – | 30 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 28 |
| 2023 | 2,0 l | 69 kW (94 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 28 |
| 2023 | 1,5 l | 72 kW (98 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,5 l | 95 kW (129 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 70 kW (95 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 114 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 27 |
| 2023 | 2,0 l | 131 kW (178 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 27 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hv) | Bensiini | 5,2 l / 100 km WLTP | 118 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 150 kW (204 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2,0 l | 116 kW (158 hv) | Diesel | 4,5 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 25 |
| 2023 | 2,0 l | 210 kW (286 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 24 |
| 2023 | 1,5 l | 96 kW (131 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 22 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hv) | Hybridi | 5,1 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 21 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 5,1 l / 100 km WLTP | 116 g/km | – | 19 |
| 2023 | 1,5 l | 81 kW (110 hv) | Bensiini | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 74 kW (101 hv) | Diesel | 4,5 l / 100 km WLTP | 117 g/km | – | 19 |
| 2023 | 2,0 l | 80 kW (109 hv) | Diesel | 4,5 l / 100 km WLTP | 118 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 5,2 l / 100 km WLTP | 118 g/km | – | 17 |
| 2023 | 2,0 l | 117 kW (159 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 16 |
| 2023 | 1,5 l | 61 kW (83 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 70 kW (95 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 96 kW (131 hv) | Bensiini | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 15 |
| 2023 | 1,5 l | 90 kW (122 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 l | 91 kW (124 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 14 |
| 2023 | 1,5 l | 84 kW (114 hv) | Bensiini | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 112 kW (152 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 13 |
| 2023 | 1,5 l | 140 kW (190 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 121 g/km | – | 12 |
| 2021–2023 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Diesel | 4,3–5,4 l / 100 km WLTP | 114–163 g/km | – | 84 |
| 2023 | 2,0 l | 250 kW (340 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,5 l | 69 kW (94 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 95 kW (129 hv) | Bensiini | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 132 kW (179 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 49 kW (67 hv) | Diesel | 4,6 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 l | 92 kW (125 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 11 |
| 2023 | 1,5 l | 68 kW (92 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 72 kW (98 hv) | Bensiini | 5,5 l / 100 km WLTP | 123 g/km | – | 10 |
| 2023 | 1,5 l | 131 kW (178 hv) | Hybridi | 5,4 l / 100 km WLTP | 122 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 53 kW (72 hv) | Diesel | 4,3 l / 100 km WLTP | 114 g/km | – | 10 |
| 2023 | 2,0 l | 143 kW (194 hv) | Diesel | 4,4 l / 100 km WLTP | 115 g/km | – | 10 |
| 2022 | – | 96 kW (131 hv) | Maakaasu | 5,9 l / 100 km WLTP | 106 g/km | – | 16 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 5,0 l / 100 km WLTP0,5 kWh / 100 km WLTP | 124 g/km | – | 17 777 |
| 2021 | 1,0 l | 85 kW (116 hv) | Bensiini | 4,9 l / 100 km WLTP | 125 g/km | – | 560 |
| 2021 | 1,6 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | 4,2 l / 100 km WLTP | 132 g/km | – | 418 |
| 2021 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 126 g/km | 64 km | 280 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | – | 124 g/km | – | 126 |
| 2021 | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Bensiini | – | 121 g/km | – | 94 |
| 2021 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 1,2 l / 100 km WLTP11,4 kWh / 100 km WLTP | 33 g/km | 76 km | 61 |
| 2021 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 47 g/km | 66 km | 49 |
| 2021 | – | 96 kW (131 hv) | Maakaasu | – | 106 g/km | – | 40 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | – | 126 g/km | – | 40 |
| 2021 | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Hybridi | – | 118 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | – | 120 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Diesel | – | 137 g/km | – | 16 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 14,4 kWh / 100 km WLTP | 25 g/km | 66 km | 14 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | – | 113–117 g/km | – | 210 117 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | – | 104–117 g/km | – | 190 305 |
| 2019–2020 | 1,6 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | – | 105–109 g/km | – | 142 101 |
| 2019–2020 | 1,0 l | 85 kW (116 hv) | Bensiini | – | 110–111 g/km | – | 70 205 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | – | 93–99 g/km | – | 22 324 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 135 kW (184 hv) | Diesel | – | 132–134 g/km | – | 43 505 |
| 2019–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 hv) | Maakaasu | – | 96 g/km | – | 31 821 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 hv) | Bensiini | – | 145 g/km | – | 34 082 |
| 2020 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | 17,6 kWh / 100 km NEDC | 31 g/km | 71 km | 6 294 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Bensiini | – | 107 g/km | – | 3 744 |
| 2020 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Hybridi | – | 98 g/km | – | 2 418 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hv) | Bensiini | – | 144–150 g/km | – | 17 349 |
| 2020 | 2,0 l | 147 kW (200 hv) | Diesel | – | 126 g/km | – | 726 |
| 2020 | 1,4 l | 55 kW (75 hv) | Lataushybridi | 14,4 kWh / 100 km NEDC | 31 g/km | 76 km | 142 |
| 2019–2020 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | – | 52–121 g/km | – | 1 440 |
| 2020 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | – | 107 g/km | – | 54 |
| 2020 | 1,6 l | 81 kW (110 hv) | Bensiini | – | 169 g/km | – | 22 |
| 2020 | 1,4 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | – | 70 g/km | – | 14 |
| 2020 | 2,0 l | 105 kW (143 hv) | Diesel | – | 159 g/km | – | 14 |
| 2019 | 1,6 l | 66 kW (90 hv) | Diesel | – | 106 g/km | – | 184 |
| 2019 | 1,8 l | 132 kW (179 hv) | Bensiini | – | 144 g/km | – | 114 |
| 2019 | 2,0 l | 169 kW (230 hv) | Bensiini | – | 149 g/km | – | 94 |
| 2019 | 1,4 l | 81 kW (110 hv) | Maakaasu | – | 109 g/km | – | 56 |
| 2019 | 1,2 l | 63 kW (86 hv) | Bensiini | – | 114 g/km | – | 20 |
| 2019 | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Joustopolttoaine (E85) | – | 115 g/km | – | 10 |
Yhdistynyt kuningaskunta 20 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116 PS 6G Man | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,4–5,5 l / 100 km WLTP | 122–125 g/km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI e-TEC 116 PS DSG | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 4,9–5,1 l / 100 km WLTP | 111–116 g/km |
| 2025–2026SE Technology 1.5 TSI 116PS ACT | 1,5 l | 85 kW (116 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,2–5,3 l / 100 km WLTP | 119–121 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,3–5,8 l / 100 km WLTP | 121–133 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 4,9–5,3 l / 100 km WLTP | 112–120 g/km |
| 2025–2026SE L 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG · SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,4 l / 100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150 PS 6G Man | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,6–5,9 l / 100 km WLTP | 128–133 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150 PS DSG | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,2 l / 100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI 150PS ACT | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,5–5,8 l / 100 km WLTP | 126–131 g/km |
| 2025–2026SportLine 1.5 TSI e-TEC 150PS DSG ACT | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 5,1–5,4 l / 100 km WLTP | 117–122 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 4,4–4,7 l / 100 km WLTP | 116–123 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 116 PS 6G Man | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 4,3–4,5 l / 100 km WLTP | 113–118 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 116PS SCR | 2,0 l | 85 kW (116 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | – | 113–120 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,6–4,9 l / 100 km WLTP | 121–128 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 4,6–4,7 l / 100 km WLTP | 120–123 g/km |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150 PS DSG | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,7–4,9 l / 100 km WLTP | 124–129 g/km |
| 2025–2026SE L 2.0 TDI 150 PS DSG · SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,5 l / 100 km WLTP | 118 g/km |
| 2025–2026SE Technology 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,6 l / 100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026SportLine 2.0 TDI 150PS DSG SCR | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,7–4,8 l / 100 km WLTP | 122–127 g/km |
| 2025–2026vRS 2.0 TSI 265 PS DSG | 2,0 l | 195 kW (265 hv) | Bensiini | 7-vaihteinen automaatti | 6,9–7,1 l / 100 km WLTP | 158–162 g/km |
Ranska 6 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 4,7 l / 100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 1.0 TSI (110ch) DSG7 mHEV famille A | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 4,7 l / 100 km WLTP | 107 g/km |
| 2026OCTAVIA Combi 1.0 TSI (110ch) BVM6 | 1,0 l | 81 kW (110 hv) | Bensiini | 6-vaihteinen manuaali | 5,0 l / 100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Combi 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV famille A | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 4,9 l / 100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 1.5 TSI (150ch) DSG7 mHEV | 1,5 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | 7-vaihteinen automaatti | 4,9 l / 100 km WLTP | 112 g/km |
| 2026OCTAVIA Berline 2.0 TDI (150ch) DSG7 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | 7-vaihteinen automaatti | 4,2 l / 100 km WLTP | 110 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





