Viralliset tiedot luetteloivat 48 versiota mallista Volkswagen Bora (2000–2021) markkinoilla Euroopan unionissa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Jokainen markkina-alue julkaisee omat lukunsa, jotka on mitattu omalla testimenetelmällään.
Yhdellä silmäyksellä
Vuodet tiedoissa
2000–2021
Markkinat
Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta
Moottorit
1,6 l–2,8 l
Teho
67 kW (91 hv)–152 kW (207 hv)
Polttoaineet
Bensiini, Sähkö, Diesel
Pienin kulutus (Yhdistynyt kuningaskunta)
5,2 l / 100 km (NEDC)
Uudet rekisteröinnit EU:ssa
256
Mikä on Volkswagen Bora?
Euroopassa Bora oli Golf IV:ään perustuva kompakti neliovinen sedan. Sen porrasperämuoto ja erillinen tavaratila antoivat sille erilaisen ilmeen kuin Golf-viistoperälle. Volkswagen esitteli sen vuonna 1998 Venton seuraajaksi, ja eurooppalaisen sedanin tuotanto päättyi vuonna 2005. Yhdysvalloissa vastaavaa autoa markkinoitiin Jettana.
Volkswagen käytti Bora-nimeä myös malleissa muilla markkinoilla, mukaan lukien Kiinassa. Nimi kattaa siksi erilaiset alueelliset mallistot ja ajanjaksot yhden jatkuvan eurooppalaisen mallin sijaan.
Sukupolvet, moottorit ja teho
Eurooppalainen Bora on listattu sukupolvena IV (2010–2010) koodeilla 1J5 ja 1JM. Volkswagen kuvailee alkuperäistä eurooppalaista mallia Golf IV -pohjaiseksi sedaniksi. Ison-Britannian VCA-luvut kattavat vuodet 2000–2006, ja niissä on 1,6–2,8-litraisia bensiini- ja dieselmoottoreita, joiden tehot vaihtelevat 67 kW:sta (91 PS) 152 kW:iin (207 PS).
Euroopan unionin rekisteröintiluvut kattavat vuodet 2010–2021 ja sisältävät bensiini-, diesel- ja sähkömerkintöjä. Listattu sähköversio tuottaa 100 kW (136 hv).
Kuinka taloudellinen Volkswagen Bora on?
Pienin listattu Ison-Britannian polttoaineenkulutus on 5,2 l / 100 km NEDC-testissä. Euroopan unionin rekisteröintiluvut ovat yhteensä 256 ajanjaksolla 2010–2021; kärkipään merkintä on vuonna 2010 rekisteröity 2,0 litran diesel. NEDC on vanhempi eurooppalainen testausmenetelmä, joten sen tulokset eivät ole suoraan vertailukelpoisia uudempien WLTP-lukujen kanssa.
Missä sitä myytiin?
Bora myytiin Euroopassa ja Isossa-Britanniassa, kun taas siihen liittyvää Jetta-nimeä käytettiin Yhdysvalloissa. Volkswagen säilytti Bora-nimen myös kompakteille sedaneille markkinoilla, kuten Kiinassa.
Kysymykset ja vastaukset
Liittyikö eurooppalainen Bora Golfiin?
Kyllä. Alkuperäinen eurooppalainen Bora perustui Golf IV:ään, mutta sillä oli erillinen neliovinen sedan-kori.
Mikä on pienin listattu Ison-Britannian polttoaineenkulutus?
Pienin listattu luku on 5,2 l / 100 km NEDC-testissä.
Oliko olemassa sähköisiä Bora-versioita?
Kyllä. Sähköinen Bora-merkintä on listattu teholla 100 kW (136 hv).
Pähkinänkuoressa: Pituus 4 370 mm · Omamassa 1 137–1 295 kg · Huippunopeus 182–192 km/h · Katsastuksen läpäisy ensimmäisellä yrityksellä 13 vuotta tai vanhempi: 67,6 % (Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo 69,2 %) Tekniset tiedot, luotettavuus ja kaikki versiot →
Näytä kaikki 44 versiota
Euroopan unioni 1 versio
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2010
2,0 l
Diesel
151 g/km
194
Yhdistynyt kuningaskunta 43 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
2000–2001SE 2.0 115 bhp · Sport 2.0 115 bhp · 2.0 SE & Sport Models (115 bhp)
2,0 l
86 kW (117 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
8,1 l / 100 km NEDC
194 g/km
20012.0 SE & Sport Models (115 bhp)
2,0 l
86 kW (117 hv)
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
9,0 l / 100 km NEDC
216 g/km
2000SE 1.6 100 bhp
1,6 l
75 kW (101 hv)
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
8,6 l / 100 km NEDC
206 g/km
2000Sport TDI 150 bhp
1,9 l
112 kW (152 hv)
Diesel
6-vaihteinen manuaali
5,5 l / 100 km NEDC
149 g/km
2000SE 2.0 115 bhp · Sport 2.0 115 bhp
2,0 l
86 kW (117 hv)
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
9,2 l / 100 km NEDC
221 g/km
2000V5 150 bhp
2,3 l
112 kW (152 hv)
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
9,4 l / 100 km NEDC
226 g/km
2000V5 150 bhp
2,3 l
112 kW (152 hv)
Bensiini
4-vaihteinen automaatti
10,2 l / 100 km NEDC
245 g/km
2000V6 4MOTION
2,8 l
–
Bensiini
5-vaihteinen manuaali
11,0 l / 100 km NEDC
264 g/km
Versiot näiden sukupolvien ulkopuolella
Euroopan unioni 4 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
Vuodet ja versio
Moottori
Teho
Polttoaine
CO₂
EU-rekisteröinnit
2021
1,2 l
85 kW (116 hv)
Bensiini
168 g/km
10
2021
1,4 l
110 kW (150 hv)
Bensiini
184 g/km
10
2019
Sähkömoottori
100 kW (136 hv)
Sähkö
0 g/km
30
2016
1,6 l
81 kW (110 hv)
Bensiini
171 g/km
12
Volkswagen Bora -takaisinkutsut
6 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Volkswagen Bora NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Kosteus saattaa vaikuttaa kuljettajan turvatyynyn kaasunkehittimeen2002
Tandempolttoainepumpun kannen pultit voivat katketa2004
Jarrujen alipaineputki saattaa murtua ja vuotaa1998–1999
ABS-ohjausyksikön vika saattaa aiheuttaa ylikuumenemista2002–2001
Taka-akselin pallonivelet voivat juuttua kiinni1997–2000
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.
