Saab 9-3 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä

   Ilmoitettu 3. helmikuuta 2016Vuosimallit 2006–2011NHTSA-kampanja 16V063000113 716 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan turvatyynyn kaasun kehitin saattaa revetä laugetessaan ja lähettää metallinsiruja matkustamoon, mikä voi mahdollisesti aiheuttaa matkustajille vakavia vammoja tai kuoleman. Jälleenmyyjät vaihtavat kaasun kehittimen tai turvatyynymoduulin veloituksetta.

2. Kuljettajan turvavyön kelaustin saattaa rikkoutua

   Ilmoitettu 12. kesäkuuta 2014Vuosimallit 2004–2011NHTSA-kampanja 14V31800028 789 ajoneuvoa koskee

   Kuljettajan etuturvavyön kelauslaite saattaa rikkoutua, jolloin vyö ei kelaudu takaisin. Kolarissa vyö ei välttämättä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan. Jälleenmyyjät vaihtavat kelauslaitteen veloituksetta.

3. Polttoainepumppu saattaa leikata kiinni ja sammuttaa moottorin

   Ilmoitettu 19. tammikuuta 2011Vuosimallit 2010–2011NHTSA-kampanja 11V0150004 400 ajoneuvoa koskee

   Polttoainepumput, joissa on väärin määritetyt sisäiset osat, saattavat leikata kiinni ja sammuttaa moottorin, mikä suurentaa onnettomuusriskiä. Vialliset polttoainepumput vaihdetaan veloituksetta.

4. Etuistuimen kallistuksen säädin saattaa jättää lukittumatta

   Ilmoitettu 3. joulukuuta 2010DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2010/213121 ajoneuvoa koskee

   Etuistuimen selkänojan säätömekanismi saattaa jättää selkänojan lukitsematta. Kolarissa turvavyö, joka on osa istuinrakennetta, ei välttämättä pidättele matkustajaa suunnitellulla tavalla. Istuin tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

5. Etuturvavyön kelaustela voi hajota

   Ilmoitettu 18. helmikuuta 2010Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 10V04300014 126 ajoneuvoa koskee

   Etuturvavyön kela saattaa lakata kelaamasta, jolloin matkustaja ei ole kunnolla kiinnitettynä kolarissa ja loukkaantumisriski kasvaa. Jälleenmyyjät vaihtavat kuljettajan turvavyön kelan veloituksetta. Viallinen etumatkustajan turvavyön kela vaihdetaan myös veloituksetta erityistakuun piirissä.

6. Käsijarruvaijerit saattavat vääntyä kuormituksessa

   Ilmoitettu 17. joulukuuta 2007DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2007/170320 ajoneuvoa koskee

   Valmistuspoikkeama voi aiheuttaa käsijarruvaijereiden vääntymisen kuormituksessa, mikä vähentää tai poistaa käsijarrun tehon. Vaijerit vaihdetaan.

7. Polttoainelinjat saattavat irrota pumpusta

   Ilmoitettu 7. maaliskuuta 2007Vuosimallit 2000–2003NHTSA-kampanja 07V08700094 377 ajoneuvoa koskee

   Vaurioituneet kiinnityskielekkeet saattavat päästää polttoaineputket irtoamaan pumpusta ja vuotamaan. Jos polttoainetta joutuu sytytyslähteen lähelle, se voi aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat kannattimen, joka kiinnittää putket pumppuun.

8. Jarruhostinventtiili saattaa heikentää jarrutustehoa

   Ilmoitettu 17. toukokuuta 2006Vuosimallit 2002–2005DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/04721 613 ajoneuvoa koskee

   Korkeat ympäristön ja moottoritilan lämpötilat voivat lyhentää jarruhostinventtiilin käyttöikää ja heikentää jarrutustehoa. Venttiili tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

9. Polttoaineputket saattavat löystyä pumpusta

   Ilmoitettu 20. huhtikuuta 2006Vuosimallit 2001NHTSA-kampanja 06V12600011 886 ajoneuvoa koskee

   Vaurioituneet lukituskynnet saattavat antaa polttoaineputkien löystyä pumpusta ja vuotaa. Polttoaine saattaa syttyä ja aiheuttaa tulipalon. Jälleenmyyjät asentavat kiinnikkeen putkien kiinnittämiseksi, vaikka muovikynnet katkeaisivat.

10. Takapyörän navan laakeri saattaa rikkoutua

    Ilmoitettu 3. tammikuuta 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/167571 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti karkaistu takapyörän laakerin sisärengas voi aiheuttaa jyrinää ja ääritapauksissa navan irtoamisen sekä ajettavuuden vakavan heikkenemisen. Navan päivämääräleima tarkastetaan ja laakerikokonaisuus vaihdetaan tarvittaessa.

11. Sytytysmoduuli saattaa ylikuumentua ja sammuttaa moottorin

    Ilmoitettu 14. syyskuuta 2005Vuosimallit 2000–2002NHTSA-kampanja 05V399000103 202 ajoneuvoa koskee

    Sähkökuormat voivat aiheuttaa sytytysmoduulin ylikuumenemisen ja palamisen, mikä voi sammuttaa moottorin ja lisätä onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat moduulin version ja vaihtavat sen, jos se on vanhempi kuin määritetty päivitys.

12. Jarrutehostimen alipaineputken takaiskuventtiili saattaa vikaantua

    Ilmoitettu 19. toukokuuta 2005Vuosimallit 2003–2005NHTSA-kampanja 05V23600068 654 ajoneuvoa koskee

    Korkeat lämpötilat saattavat aiheuttaa jarrutehostimen alipaineputken takaiskuventtiilin rikkoutumisen, mikä vähentää jarrutehostusta äkillisesti ilman varoitusta tai vain vähäisellä varoituksella. Jos tämä tapahtuu tilanteessa, jossa vaaditaan lyhyttä pysähtymismatkaa, seurauksena voi olla kolari. Jälleenmyyjät asentavat uudelleensuunnitellun takaiskuventtiilin.

13. Polttoainepumpun putken kiinnityskielekkeet voivat pettää

    Ilmoitettu 4. toukokuuta 2005Vuosimallit 2001–2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2005/0217 124 ajoneuvoa koskee

    Polttoainepumppuun asennettujen polttoaineputkien muoviset kiinnityskielekkeet saattavat pettää, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Putkien pitämiseksi paikallaan asennetaan teräksinen kiinnityskannake.

14. Etuturvavyön kelauslaite saattaa jättää kelaamatta

    Ilmoitettu 4. helmikuuta 2005Vuosimallit 2003–2004DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2004/1869 322 ajoneuvoa koskee

    Etuturvavyön kelauslaite saattaa toimia virheellisesti, jolloin ulos vedetty hihna ei palaudu takaisin. Etuturvavyöt vaihdetaan.

15. Polttoaineputket voivat löystyä ja vuotaa

    Ilmoitettu 19. marraskuuta 2004Vuosimallit 2001–2002NHTSA-kampanja 04V55700017 394 ajoneuvoa koskee

    Vaurioituneet polttoainepumpun kiinnityskielekkeet voivat sallia polttoaineputkien löystymisen ajan myötä ja vuotamisen. Polttoaine voi syttyä, jos sytytyslähde on läsnä, aiheuttaen ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät lisäävät kannattimen putkien kiinnittämiseksi pumppuun.

16. Moottorin ohjelmisto voi aiheuttaa epäröintiä tai sammumista

    Ilmoitettu 20. lokakuuta 2004Vuosimallit 2003NHTSA-kampanja 04V54000012 249 ajoneuvoa koskee

    Moottorinohjausohjelmisto voi aiheuttaa moottorin epäröintiä tai sammumista. Jos se sammuu, sen voi käynnistää uudelleen välittömästi. Jälleenmyyjät päivittävät moottorinohjausjärjestelmän.

17. Turvavyön kelauslaitteen vaijeri voi rikkoutua

    Ilmoitettu 11. toukokuuta 2004Vuosimallit 2003–2004NHTSA-kampanja 04V22600031 335 ajoneuvoa koskee

    Vaurioitunut kelauslaitteen vaijeri voi rikkoutua ajan myötä, mikä estää turvavyötä kelaumasta takaisin. Kolarissa matkustaja voi loukkaantua vakavammin. Jälleenmyyjät vaihtavat turvavyön kelauslaitteistot.

18. Etuselkänojan lukitusmekanismi saattaa olla väärin asennettu

    Ilmoitettu 10. joulukuuta 2003Vuosimallit 2004NHTSA-kampanja 03V5140001 658 ajoneuvoa koskee

    Virheellisesti asennettu lukitusmekanismi saattaa antaa etuselkänojan taittua eteenpäin etutörmäyksessä, aiheuttaen loukkaantumisriskin. Jälleenmyyjät tarkastavat istuimet ja vaihtavat ne, joissa on kyseinen osa.

19. Kaasu saattaa kontaminoida jarrunestettä

    Ilmoitettu 25. kesäkuuta 2002DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/058405 ajoneuvoa koskee

    Joidenkin jarrusatuloiden männät saattavat vapauttaa kuumaa vetykaasua jarrunesteeseen. Kyseiset jarrusatulat tunnistetaan eränumeron perusteella ja vaihdetaan laadunvarmistettuihin yksiköihin.

20. Raidetangon pään mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 3. lokakuuta 2001Vuosimallit 2002NHTSA-kampanja 01V3140001 366 ajoneuvoa koskee

    Raidetangon pään kiinnitysmuttereita ei ehkä ole kiristetty kunnolla ja ne voivat löystyä tai pudota, mikä vähentää tai poistaa ohjauksen hallinnan yhtäkkiä. Ajoneuvot tarkastetaan ja korjataan ennen asiakkaalle luovuttamista.

21. Turvatyynyn varoitustarrat eivät ehkä pysy kiinni

    Ilmoitettu 18. toukokuuta 2001Vuosimallit 2000–2001NHTSA-kampanja 01V16800043 073 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn varoitustarroja ei ehkä ole kiinnitetty pysyvästi vaaditulla tavalla. Jälleenmyyjät puhdistavat molemmat häikäisysuojat ja kiinnittävät uudet tarrat.

22. Jarrunestesäiliön tarra puuttuu

    Ilmoitettu 29. joulukuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V362000424 ajoneuvoa koskee

    Ilman tarraa joku saattaa käyttää väärää jarrunesteluokitusta tai päästää likaa tai kosteutta säiliöön. Tämä voi heikentää jarrutustehoa ja mahdollisesti johtaa kolariin. Omistajille postitetaan tarrat ja asennusohjeet.

23. Etuistuimen säätövaijeri saattaa vioittua

    Ilmoitettu 13. syyskuuta 1999Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 99V2460005 132 ajoneuvoa koskee

    Vioittunut helppokulkuvaijeri voi vapauttaa etuistuimen pituussäädön lukituksen. Koska lantiovyön kiinnikkeet on kiinnitetty istuimeen, tämä voi heikentää vyön pidätyskykyä kolarissa. Jälleenmyyjät asentavat uuden vaijeri- ja jousikokonaisuuden.

24. Kuljettajan puoleinen turvatyynyn varoitustarra puuttuu

    Ilmoitettu 23. kesäkuuta 1998Vuosimallit 1999NHTSA-kampanja 98V13900039 313 ajoneuvoa koskee

    Ilman varoitustarraa matkustajat eivät välttämättä ymmärrä, miten turvatyyny toimii tai että turvavöiden käyttö on tarpeen. Omistajat saavat tarran asennettavaksi kuljettajan häikäisysuojaan; jälleenmyyjä voi asentaa sen pyynnöstä.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.