Porsche 918 Spyder -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Jousituksen tukivarret saattavat syöpyä

   Ilmoitettu 8. toukokuuta 2018Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2018/13978 ajoneuvoa koskee

   Pitkittäis- ja poikittaistukivarret saattavat syöpyä. Jos niiden kiinnityspultit murtuvat, auton ajettavuus saattaa heikentyä äärimmäisissä tilanteissa, mikä lisää onnettomuusriskiä. Kyseiset komponentit korvataan kestävämmillä.

2. Jousituksen tukivarsien akselit saattavat haljeta

   Ilmoitettu 3. toukokuuta 2018Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 18V287000305 ajoneuvoa koskee

   Jännityskorroosiohalkeamat saattavat aiheuttaa jousituksen tukivarsien akselien rikkoutumisen, mikä vaikuttaa ajettavuuteen ja kasvattaa onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat pitkittäis- ja poikittaistukivarret veloituksetta.

3. Etualatukivarret voivat murtua

   Ilmoitettu 9. joulukuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V885000306 ajoneuvoa koskee

   Etualatukivarsi voi murtua pallonivelen kohdalta, mikä vaikuttaa ajettavuuteen ja lisää onnettomuusriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etualatukivarret veloituksetta.

4. Alempi pitkittäistukivarsi saattaa murtua tai katketa

   Ilmoitettu 8. joulukuuta 2016Vuosimallit 2013–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/28676 ajoneuvoa koskee

   Alempi pitkittäistukivarsi saattaa murtua tai katketa, mikä saattaa aiheuttaa ajoneuvon hallinnan menettämisen. Tukivarret vaihdetaan kestävämpään komponenttiin.

5. Turvavyön kiinnityspultit saattavat olla vääränlaiset

   Ilmoitettu 8. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 16V520000306 ajoneuvoa koskee

   Väärät pultit eivät välttämättä pidä turvavöitä kunnolla ankkuroituina kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat pultit ja vaihtavat turvavyön kiinnityksen tai kelauslaitteen kiinnityspultit tarvittaessa veloituksetta.

6. Turvavyön pidätyskyky saattaa heikentyä kolarissa

   Ilmoitettu 7. heinäkuuta 2016Vuosimallit 2014–2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/16176 ajoneuvoa koskee

   Turvavyön kiinnityksen tai kelauslaitteen korjauksen yhteydessä saatetaan käyttää väärää pulttia, mikä voi heikentää turvavyön pidätyskykyä törmäyksessä. Pultti tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.

7. Jäähdyttimen tuulettimen johdotus voi hangata ja aiheuttaa oikosulun

   Ilmoitettu 1. kesäkuuta 2015Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 15V335000223 ajoneuvoa koskee

   Pysäköi ulos: valmistaja kehottaa pysäköimään takaisinkutsun kohteena olevat ajoneuvot ulkona ja etäällä rakennuksista, kunnes ne on korjattu.

   Vasemman takajäähdyttimen tuulettimen johdotus voi osua lämpöeristyslevyyn, hankautua ja aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät tarkastavat johdotuksen ja kiinnittävät sen jäähdytysnesteputkeen nippusiteellä veloituksetta.

8. Jäähdyttimen johdotus voi aiheuttaa oikosulun ja tulipalon

   Ilmoitettu 22. toukokuuta 2015Vuosimallit 2015DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/10748 ajoneuvoa koskee

   Vasemman puoleinen jäähdyttimen johdotus saattaa osua hiilikuituiseen lämpösuojalevyyn ja vaurioitua, jolloin tuuletin pysähtyy. Oikosulku voi aiheuttaa tulipalon myös ajoneuvon pysäyttämisen jälkeen. Johdotus tarkastetaan, kiinnitetään ja korjataan, jos se on vaurioitunut.

9. Etuosan alatukivarret voivat murtua

   Ilmoitettu 23. joulukuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V81600039 ajoneuvoa koskee

   Älä aja: valmistaja kehottaa olemaan ajamatta takaisinkutsun kohteena olevilla ajoneuvoilla ennen niiden korjaamista.

   Etuosan alempi tukivarsi saattaa murtua ajon aikana, mikä lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat etummaiset alemmat tukivarret veloituksetta.

10. Etuakselin alemmat tukivarret voivat haljeta

    Ilmoitettu 18. joulukuuta 2014Vuosimallit 2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/1876 ajoneuvoa koskee

    Alemmat tukivarret voivat haljeta ja katketa, mikä heikentää ajoneuvon käsiteltävyyttä. Alemmat tukivarret vaihdetaan.

11. Taka-akselin tukivarret saattavat katketa

    Ilmoitettu 28. heinäkuuta 2014Vuosimallit 2015NHTSA-kampanja 14V4570005 ajoneuvoa koskee

    Taka-akselin tukivarsi saattaa katketa, jolloin autoa on vaikea hallita ja kolaririski kasvaa. Jälleenmyyjät tarkastavat tukivarret ja vaihtavat ne tarpeen mukaan veloituksetta.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.