Peugeot iOn -takaisinkutsut

10 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot iOn NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

  1. Matkustajan turvatyynyn kaasuttaja voi revetä

    Ilmoitettu 2. syyskuuta 2025Vuosimallit 2010–2016DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2025/366EU:n Safety Gate SR/03045/2550 ajoneuvoa koskee

    Turvatyynyn kaasuttaja saattaa heikentyä ja revetä kolarissa liialla voimalla, mikä voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Matkustajan turvatyynymoduuli vaihdetaan. Älä aja ajoneuvolla.

  2. Jarrujen alipainepumppu saattaa syöpyä

    Ilmoitettu 2. lokakuuta 2020Vuosimallit 2010–2019DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2019/4571 026 ajoneuvoa koskee

    Vettä saattaa päästä jarrujen alipainepumppuun ja aiheuttaa korroosiota. Pumppu vaihdetaan.

  3. Alipainepumpun vika saattaa heikentää jarrutehostusta

    Ilmoitettu 19. helmikuuta 2019EU:n Safety Gate A12/0670/19

    Jarrutehostimen alipainepumpun viallinen osa saattaa heikentää jarrutehostusta ja pidentää pysähtymismatkaa, mikä voi johtaa onnettomuuteen. Tuote vedetään takaisin loppukäyttäjiltä.

  4. Matkustajan turvatyyny ei ehkä laukea oikein

    Ilmoitettu 14. marraskuuta 2017DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2017/307EU:n Safety Gate A12/1708/17507 ajoneuvoa koskee

    Matkustajan turvatyynyn sisäinen laukaisumoduulin komponentti ei ehkä täytä vaatimuksia, mikä vaikuttaa turvatyynyn laukeamiseen törmäyksessä. Matkustajan turvatyyny kokonaisuudessaan vaihdetaan.

  5. Moottorin ohjausyksikön vika saattaa estää uudelleenkäynnistyksen

    Ilmoitettu 6. huhtikuuta 2016Vuosimallit 2011–2014DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2016/07435 ajoneuvoa koskee

    Vika moottorin ohjausyksikössä saattaa tehdä piirin jännitteestä epävakaan, sytyttää merkkivalon ja rajoittaa moottorin tehoa. Ajoneuvo ei ehkä käynnisty uudelleen tai akku ei lataudu. Moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan.

  6. Moottorin ohjausyksikön vika voi rajoittaa tehoa

    Ilmoitettu 13. elokuuta 2015Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2015/159EU:n Safety Gate A12/1527/1530 ajoneuvoa koskee

    Moottorin ohjausyksikön sisäinen vastuksen lasku voisi tehdä virtapiirin jännitteestä epävakaan, sytyttää varoitusvalon ja rajoittaa moottorin tehoa. Ajoneuvo ei ehkä käynnisty uudelleen tai lataa akkua. Moottorin ohjausyksikkö vaihdetaan.

  7. Tyhjiöpumppu voi pysähtyä ja heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2014Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/11998 ajoneuvoa koskee

    Vika jarrujen alipainepumppujärjestelmässä voi laukaista varoitusvaloja ja -ääniä ja sen jälkeen pysäyttää tyhjiöpumpun. Kuljettaja saattaa joutua painamaan jarrupoljinta kovemmin pysäyttääkseen auton. Ohjausohjelmisto päivitetään.

  8. Jarrujen tyhjiöpumppu saattaa lakata toimimasta

    Ilmoitettu 7. lokakuuta 2014Vuosimallit 2010–2011DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/117133 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen alipainepumpun vika voi laukaista varoitusvaloja ja -ääniä ja pysäyttää tyhjiöpumpun. Kuljettaja saattaa joutua painamaan jarrupoljinta voimakkaammin pysäyttääkseen auton. Tyhjiöpumpun ohjausohjelmisto päivitetään.

  9. Alipainepumppu saattaa pysähtyä, mikä heikentää jarrutustehokkuutta

    Ilmoitettu 25. syyskuuta 2014Vuosimallit 2011–2013DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2014/111191 ajoneuvoa koskee

    Jarrutehostimen pumppujärjestelmään saattaa kehittyä vikoja, jotka käynnistävät varoitusvalot ja äänet ja pysäyttävät alipainepumpun. Jarrupoljinta saatetaan tämän jälkeen joutua painamaan voimakkaammin. Alipainepumpun ohjausohjelmisto päivitetään.

  10. Jarrujen alipainepumppu saattaa heikentää jarrutustehostusta

    Ilmoitettu 22. maaliskuuta 2013Vuosimallit 2011–2012DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2013/038179 ajoneuvoa koskee

    Jarrujen alipainepumpun sisäinen osa saattaa olla vaatimustenvastainen ja heikentää jarrutustehostusta ajan myötä. Alipainepumppu vaihdetaan.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.

Takaisin malliin Peugeot iOn