Peugeot 406 -takaisinkutsut

Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:

• Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
• Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Polttoaineruiskutuspumppu saattaa vuotaa

   Ilmoitettu 13. maaliskuuta 2009DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2009/02216 ajoneuvoa koskee

   Varaosana toimitettua polttoaineruiskutuspumppua ei ehkä ole valmistettu spesifikaation mukaisesti, mikä voi aiheuttaa polttoainevuodon. Kyseinen pumppu vaihdetaan.

2. Moottorin polttoainevuoto voi estää uudelleenkäynnistyksen

   Ilmoitettu 23. helmikuuta 2006DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2006/04117 352 ajoneuvoa koskee

   Moottorinohjausjärjestelmän vika voi sallia polttoaineen vuotamisen suuttimien kautta sammutuksen jälkeen. Liiallinen polttoaine voi estää moottorin uudelleenkäynnistyksen. Moottorinohjausohjelmisto päivitetään.

3. Sivuturvatyynyn johdotus saattaa olla ristiin kytketty

   Ilmoitettu 5. syyskuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/108102 ajoneuvoa koskee

   Sivuturvatyynyn ja turvavyön esikiristimen liitännät saattavat olla ristissä turvatyynyn ohjausyksikössä. Kolarissa väärän puolen sivuturvatyyny voi laueta. Johdotus tarkastetaan ja korjataan tarvittaessa.

4. Turvatyynyn johdotus saattaa laukaista väärän puolen turvatyynyn

   Ilmoitettu 15. elokuuta 2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/10435 881 ajoneuvoa koskee

   Sivuturvatyynyn ja turvavyön esikiristimen johdot saattavat olla ristissä turvatyynyn ohjausyksikön liittimessä, mikä voi laukaista törmäyksessä väärän puolen sivuturvatyynyn. Johdot kytketään oikein päin.

5. Jäähdytyspuhaltimeen saattaa kerääntyä vettä ja aiheuttaa tulipalon

   Ilmoitettu 13. toukokuuta 2003Vuosimallit 2001–2003DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2003/04742 266 ajoneuvoa koskee

   Jäähdytyspuhaltimen kotelon sisään voi kerääntyä vettä, mikä voi harvoissa tapauksissa aiheuttaa tulipalon konepellin alla. Autossa asennetaan muutettu jäähdytyspuhallinkokoonpano.

6. Vesi voi heikentää jarrutehostusta ja vaikuttaa moottoriin

   Ilmoitettu 5. huhtikuuta 2002Vuosimallit 1999–2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2002/021164 700 ajoneuvoa koskee

   Märissä olosuhteissa vettä voi päästä moottorinohjauksen magneettiventtiilipiiriin ja aiheuttaa moottoriongelmia. Jos vettä pääsee jarrujen alipainepiiriin, jarrupolkimen tehostus voi heikentyä. Magneettiventtiilit tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan tiivistettyihin osiin.

7. Nokka-akselin vetohihna voi hajota ennenaikaisesti

   Ilmoitettu 29. lokakuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/10218 988 ajoneuvoa koskee

   Nokka-akselin jakohihna voi rikkoutua ennen 72000 mailia, mikä aiheuttaa moottoritehon äkillisen ja täydellisen menetyksen. Autoon asennetaan laadunvarmistettu vaihtohihna.

8. Jarrutehostimen alipaineputki voi vaurioitua

   Ilmoitettu 3. elokuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/093202 ajoneuvoa koskee

   Jarrutehostimen alipaineputki voi hangata moottorin johtosarjaa vasten ja vaurioitua, mikä heikentää jarrutehostusta. Putki vaihdetaan ja siirretään hankautumisen estämiseksi jatkossa.

9. Takajousituksen pultit voivat hajota

   Ilmoitettu 19. tammikuuta 2001DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2001/0123 372 ajoneuvoa koskee

   Takajousituksen tukivarsien kääntöpulttien virheellinen määritys voi aiheuttaa niiden rikkoutumisen vaativissa olosuhteissa, mikä voi lukita takapyörän. Pultit tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa oikean määrityksen mukaisiin.

10. Jarrupolkimen tuen mutterit saattavat löystyä

    Ilmoitettu 1. helmikuuta 2000DVSA:n takaisinkutsukampanja R/2000/007487 ajoneuvoa koskee

    Löysät tai puuttuvat mutterit voivat sallia jarrupolkimen tuen irtoamisen, mikä aiheuttaa jarrutuksen hallinnan menettämisen vaaran voimakkaassa jarrutuksessa. Mutterit kiristetään tai vaihdetaan tarvittaessa.

Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.