Peugeot 2008 -takaisinkutsut
41 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille Peugeot 2008 NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Taajuusmuuttaja saattaa ylikuumentua ja syttyä tuleen
Taajuusmuuttajan metallijuotosjäämät voivat aiheuttaa oikosulun, jatkuvan tehon syötön ja ylikuumenemisen releen juuttuessa kiinni, mikä voi aiheuttaa tulipalon. Takaisinkutsu pyytää loppukäyttäjiä palauttamaan tuotteen.
Kaistanpitoavustimen varoitusvalo ei välttämättä syty
Jos etukamera on peitetty, kaistanpitoavustimen varoitusvalo ei välttämättä syty mittaristossa. Korin ohjausyksikön ohjelmisto päivitetään.
Laturin suojakorkki saattaa osua suodatinputkeen
Bensiinin hiukkassuodattimen putken ja 48V hihnakäynnistingeneraattorin suojakorkin välinen kosketus voi päästää vettä sisään ja aiheuttaa sähköisen valokaaren, mikä saattaa laukaista ylikuumenemisen. Korkki vaihdetaan, ja putki tarkastetaan ja asetetaan uudelleen tai vaihdetaan tarvittaessa.
Rengaspaineviestit saattavat olla virheellisiä tai puuttua
Ohjelmistopoikkeama saattaa aiheuttaa virheellisiä tai puuttuvia rengaspaineviestejä mittaristossa. Ajonvakautusjärjestelmän kalibrointi päivitetään, jotta oikeat varoitusviestit näytetään.
Päästöjen varoitusvalo ei välttämättä syty
Selektiivisen katalysaattorijärjestelmän tai hiukkassuodattimen OBD-diagnostiikka ei ehkä toimi oikein, minkä vuoksi häiriövalo ei välttämättä syty vian ilmetessä. Moottorin ohjainyksikön ohjelmisto päivitetään.
Korkeapainepolttoaineputken liitokset voivat vuotaa
Korkeapainepolttoaineputken ja moottorin polttoainekiskon väliset löysät liitokset voivat aiheuttaa polttoainevuodon ja tulipalovaaran. Kyseiset liitokset kiristetään uudelleen.
Moottorin ohjausyksikkö ei ehkä kommunikoi korin ohjausyksikön kanssa
Korkeapainepolttoainepumpun säätöventtiilin männän virheellinen kohdistus saattaa aiheuttaa epätasaista kulumista, tehonmenetystä ja joissakin tapauksissa moottorin varoitusvalon syttymisen. Ohjausohjelmisto päivitetään ja pumppu tarkastetaan sekä vaihdetaan tarvittaessa.
Nokka-akselin ketju saattaa kulua tai katketa
Nokka-akselin ketjun ennenaikainen kuluminen saattaa aiheuttaa epänormaalia ääntä tai pahimmassa tapauksessa ketjun katkeamisen. Ohjelmisto päivitetään ja moottori tarkastetaan; ketju vaihdetaan tarvittaessa. Jos vikaa ei löydy, öljy vaihdetaan viskositeetiltaan korkeampaan öljyyn, jossa on kulumista ehkäiseviä lisäaineita.
Telematiikkalaatikosta saattavat puuttua yhdistetyt palvelut
Telematiikkalaatikko ei ehkä yhdistä yhdistettyihin palveluihin, jolloin se ei täytä sääntelyvaatimuksia. Se vaihdetaan.
Jarrumoduuli saattaa vuotaa nestettä sisäisesti
Spesifikaatioita vastaamaton elektronisen jarrujärjestelmän moduuli voi mahdollistaa pienen sisäisen jarrunestevuodon. Moduuli vaihdetaan.
Akun valvontaohjelmistossa saattaa olla virhe
Akun valvontayksikön ohjelmistossa saattaa esiintyä virhe. Ohjelmisto päivitetään.
Autonominen telemaattinen yksikkö ei ehkä toimi
Autonominen telemaattinen yksikkö ei ehkä toimi. Se vaihdetaan.
Telematiikkayksikkö saattaa menettää palvelinyhteyden
Telematiikkayksikkö ei ehkä pysty muodostamaan yhteyttä etäpalvelimeen, mikä estää puhelut ja muut yhdistetyt palvelut. 12V akku irrotetaan 15 sekunniksi, kytketään uudelleen ja tarkastetaan vikakoodien varalta.
Radion ohjelmisto saattaa poistaa automaattisen hätäjarrutuksen ja kaistavahdin käytöstä
Radion kuljettajan avustinpainikkeen pitkä painallus saattaa vahingossa poistaa automaattisen hätäjarrutuksen ja kaistallapitoavustimen käytöstä. Radion ohjelmisto päivitetään etänä langattomasti, ja onnistunut asennus tarkastetaan etänä.
Jarrujen kompensointi saattaa kadota
Hydraulisen jarrujen kompensoinnin katoaminen saattaa heikentää jarrutustehoa. Moottorin ohjainlaitteen kalibrointi päivitetään.
Moottorin ohjelmisto voi aiheuttaa päästömääräysten vastaisuuden
Tietyissä olosuhteissa moottorin päästöt eivät välttämättä täytä viranomaismääräyksiä kyseisissä alle 12500 mailia ajetuissa ajoneuvoissa. Kilometrilukema tarkastetaan ja moottorin ohjainlaitteen kalibrointi päivitetään, jos ajoneuvo on ajettu alle 12500 mailia.
Ilmastointikompressorin vika voi sammuttaa voimalinjan
Ilmastointikompressorin staattorin johdotuksen vika saattaa aiheuttaa virranhäviön ja sammuttaa voimalinjan ajon aikana. Voimalinjan diagnostiikan ECU ohjelmoidaan uudelleen päivitetyllä ohjelmistolla.
Akun ohjausohjelmisto voi aiheuttaa vedon katoamisen
Ajoakun ohjausyksikön ohjelmiston kalibroinnissa oleva virhe voi aiheuttaa vedon katoamisen ajon aikana. Ohjelmisto päivitetään.
Jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimeen
Vanheneva moottoriöljy voi aiheuttaa materiaalin irtoamisen jakohihnasta ja vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun, mikä aiheuttaa jarrutustuen vähenemisen tai katoamisen riskin. Ohjelmisto parantaa varhaisvaroituksia; hihna, jarrutusavustimen komponentit ja pumppu tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Jakohihnan hilseily voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun
Vanhenevan jakohihnan materiaali voi vaikuttaa jarrutehostimen pumppuun, mikä vähentää tai poistaa jarrutusapua. Ohjelmistopäivitys parantaa alipaineen diagnostiikkaa varoittaakseen aiemmin.
Korkeajännitejohtosarja saattaa olla ohjearvojen ulkopuolella
Korkeajännitejohtosarja ei ehkä vastaa oikeaa spesifikaatiota. Sen vaatimustenmukaisuus tarkastetaan ja se vaihdetaan tarvittaessa.
Avoimen piirin tunnistus voi aiheuttaa äkillisen tehonhäviön
Liian herkkä avoimen piirin tunnistusjärjestelmä voi aiheuttaa käyttöongelmia, mukaan lukien äkillisen tehonhäviön. Ohjelmistokokoonpano päivitetään, elektroniset yksiköt tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Jakohihnan materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun
Jakohihnasta irtoava materiaali saattaa vaikuttaa jarrujen alipainepumppuun. Tunnistusohjelmisto päivitetään, ja pumppu sekä jakohihna tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Ureasuutin saattaa tukkeutua
Viallinen ureasuutin saattaa tukkeutua, minkä vuoksi typen oksidien (NOx) päästöt voivat ylittää sääntelyrajat. Moottorin ohjainlaiteohjelmisto päivitetään tukkeutumisen ehkäisemiseksi.
Etuapurungon korroosiosuojaus ei ehkä kestä
Etuapurungon sisäinen korroosiosuojaus ei välttämättä ole riittävän kestävä. Etuapurunkokokonaisuus vaihdetaan.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä
Moottorinohjauksen ohjelmisto-ongelma saattaa aiheuttaa sääntelyrajat ylittäviä päästöjä. Ohjelmisto päivitetään.
Moottorin ohjelmisto saattaa aiheuttaa liiallisia NOx-päästöjä
Moottorinohjauksen ohjelmistokalibrointi saattaa aiheuttaa sen, että NOx-päästöt ylittävät sääntelyrajat. Uusi moottorinohjausohjelmisto ladataan.
Pakokaasujärjestelmän osa voi vaurioittaa hiukkassuodatinta
Pakoputkiston muoviosa voi tietyissä olosuhteissa vaurioittaa dieselhiukkassuodatinta. Suodatin tarkastetaan ja tarvittaessa vaihdetaan.
Moottorin osa voi aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä
Moottorin komponentti saattaa poiketa ohjearvoista, mikä aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä, sammumisen tai moottorivaurion. Hyvin epätodennäköisissä olosuhteissa auton nopeus saattaa nousta ilman varoitusta muutaman sekunnin ajaksi ennen kuin se pysähtyy itsestään. Moottori vianmääritetään ja vaihdetaan tarvittaessa.
Käynnistinmoottorin rele saattaa aiheuttaa ylikuumentumista
Viallinen sisäinen relekomponentti saattaa vaikuttaa käynnistykseen ja aiheuttaa käynnistinmoottorin ylikuumentumisen, mikä äärimmäisissä tapauksissa aiheuttaa tulipalovaaran. Jälleenmyyjät tarkastavat releen ja vaihtavat sen tarvittaessa.
Vaihteiston toimilaite saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan
Vaihteiston toimilaitteen komponentti ei ehkä vastaa vaatimuksia ja saattaa vaikuttaa vaihteen valintaan. Toimilaite vaihdetaan.
Hydraulilohko saattaa sallia pyörän lukkiutumisen
Hätäjarrutuksen tai ESP:n säätövaiheen aikana hydraulilohko ei ehkä estä pyörää lukkiutumasta, mikä saattaa vaikuttaa auton hallintaan. Jarrujärjestelmän hydraulilohko vaihdetaan.
Polttoainesuuttimien jakotukki saattaa vuotaa
Polttoainesuuttimien syöttöjakotukki saattaa vuotaa, mikä alentaa polttoaineen painetta ja vaikuttaa start-stop-järjestelmään. Ääritapauksissa moottori ei ehkä käynnisty uudelleen ja bensiiniä saattaa suihkuta konepellin alle, mikä aiheuttaa tulipalovaaran. Jakotukki tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Turboahtimen öljyliitoksen pultti saattaa vuotaa
Vaatimustenvastainen kiinnityspultti saattaa aiheuttaa öljyvuodon turboahtimen voiteluliitoksessa, mikä voi vaurioittaa moottoria. Pultti ja sen tiivisteet vaihdetaan.
Kuljettajan turvavyön kiinnitys saattaa löystyä
Oikeanpuoleista turvavyön alakiinnikettä ei ehkä ole kiristetty oikein, minkä vuoksi turvavyö voi irrota. Se tarkastetaan ja kiristetään ohjearvoon tarvittaessa.
Polttoaine voi vuotaa, jos ajoneuvo pyörähtää ympäri
Polttoainesäiliön takaiskuventtiili ei ehkä vastaa vaatimuksia, mikä aiheuttaa polttoainevuodon vaaran ajoneuvon pyörähtäessä ympäri. Jälleenmyyjät tarkastavat venttiilin ja vaihtavat säiliön tarvittaessa.
Käsijarru ei välttämättä kytkeydy täysin
Käsijarru saattaa olla tehoton, ellei sitä kytketä täysin sen virheellisen säätörasituksen vuoksi. Jälleenmyyjät tarkastavat säädön ja säätävät sen tarvittaessa.
Etuapurungon kiinnitys saattaa hajota
Etuapurungon kiinnityspisteen vaurio saattaa pahentua ajan myötä ja aiheuttaa kiinnityksen pettämisen, mikä vaikuttaa siihen kiinnitettyihin komponentteihin ja auton hallintaan. Ennen rikkoutumista saattaa ilmetä liiallista melua. Apurunko tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa.
Ohjauskomponentit voivat aiheuttaa ajohallinnan menetyksen
Ohjauskomponenttien liitoksia ei ehkä ole kiristetty ohjearvoon, mikä lisää ohjausvälystä ja saattaa aiheuttaa suuntavakauden menetyksen. Komponentit tarkastetaan ja kiristetään tarvittaessa.
Etujousituksen tukivarren pultit saattavat katketa
Tukivarren kiinnityspultit eivät välttämättä täytä vaatimuksia ja saattavat katketa, mikä aiheuttaa ääntä ja huonoa suuntavakautta. Etujousituksen tukivarren kiinnityspultit vaihdetaan.
Polttoainekiskon putket saattavat vuotaa polttoainetta moottoriin
Väärin kiristetyt korkeapaineiset polttoainekiskon putket saattavat vuotaa polttoainetta moottoriin. Jos polttoainehöyry osuu kuumaan komponenttiin, moottoritilassa voi syttyä tulipalo. Putket kiristetään uudelleen momenttiin.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.