Mikä MPM Motors on?
MPM Motors oli ranskalainen autonvalmistaja, jonka mallisto oli pieni ja omaleimainen. Sen tarina Euroopan rekisteröinneissä keskittyy yhteen malliin: urheilullisen näköiseen nelioviseen autoon, joka esiteltiin ensin nimellä PS160 ja nimettiin myöhemmin Erelisiksi. Autot koottiin Ranskassa, ja Erelisissä käytettiin PSA-konsernilta hankittua moottoria.
Tämä tekee MPM:stä poikkeuksellisen nimen Euroopan automarkkinoilla. Laajan viistoperien ja katumaasturien malliston sijaan yhtiö keskittyi yhteen mallikonseptiin, jossa näyttävä coupé-tyylinen muoto yhdistyi käytännöllisiin takaoviin. Ratkaisu antoi autolle selkeän identiteetin, vaikka sen nimi ja voimalinja muuttuivat.
PS160 ja Erelis: sama idea, 2 nimeä
PS160 on auton aiempi nimi, ja sitä rekisteröitiin EU:ssa vuosina 2016–2019. Vuonna 2018 auto sai nimekseen Erelis; tällä nimellä se esiintyy EU:n rekisteröintitilastoissa vuoteen 2020 asti. Nimet kuvaavat siis MPM:n päämallin peräkkäisiä vaiheita, eivät laajemman malliston eri haaroja.
Erelis säilytti auton urheilullisen siluetin, mutta konepellin alla tapahtui muutos. MPM vaihtoi aiemman Mitsubishin bensiinimoottorin PSA-konsernin turboahdettuun 3-sylinteriseen bensiinimoottoriin. Muutos merkitsi myös siirtymää PS160-nimestä Erelisiin: malli sai uuden identiteetin päivitetyn voimalinjan rinnalle.
Millainen auto Erelis on?
Erelis yhdistää coupén matalan, kaartuvan muodon neliovisuuteen. Se näyttää tavanomaista perhesedania näyttävämmältä, mutta takaistuimille pääsee silti ovien kautta. Komposiittikorinsa ja putkirunkonsa ansiosta se erottuu tavanomaisemmista massatuotantoautoista. Lopputuloksena oli pienen erikoisvalmistajan auto, jonka suunnittelussa ulkonäkö oli keskeisessä asemassa.
Kuljettajan kannattaa ensin kiinnittää huomiota auton muotoon: Erelis suunniteltiin näyttämään urheilulliselta, mutta sen matkustamo oli silti käytännöllinen. PS160-nimi kuuluu auton aiempaan versioon; Erelis on saman perusajatuksen myöhempi muoto. Molemmat ovat osa samaa lyhyttä vaihetta MPM:n historiassa.
Missä MPM Motorsin autoja rekisteröitiin?
MPM Motorsin markkina-alueeksi on merkitty Euroopan unioni, ja tiedot perustuvat ETA:n rekisteröintitilastoihin. PS160 rekisteröitiin EU:ssa 436 kertaa vuosina 2016–2019, joten se oli näistä kahdesta mallista yleisempi. Erelis rekisteröitiin 128 kertaa vuosina 2018–2020. Luvut osoittavat, että merkin näkyvä markkina-alue oli Euroopassa, eivätkä ne kuvaa erikseen Ison-Britannian, Ranskan, Yhdysvaltojen tai Kanadan markkinoita.
MPM:n mallisto pysyi näinä vuosina PS160:n ja Erelisin varassa, eikä siihen kuulunut erillistä sähkö- tai hybridimallia. Lyhyestä tuotantojaksosta piirtyy selkeä kehityskaari: Ranskassa valmistettu urheilullinen neliovinen sai uuden nimen ja PSA:n bensiinimoottorin, mutta säilytti omaleimaisen muotonsa.
Kysymykset ja vastaukset
Ovatko PS160 ja Erelis eri autoja?
Ne ovat saman MPM:n päämallin peräkkäisiä versioita. Aiempi nimi oli PS160, ja myöhemmin auto nimettiin Erelisiksi sekä sai päivitetyn bensiinikäyttöisen voimalinjan.
Oliko MPM Motorsilla sähköautoa?
PS160 ja Erelis olivat bensiinikäyttöisiä. Tässä kuvatussa MPM:n mallistossa ei ole sähkö- tai hybridiautoa.
Mistä MPM Motorsin rekisteröintiluvut ovat peräisin?
Markkina-alueeksi on merkitty Euroopan unioni, ja luvut perustuvat ETA:n rekisteröintitilastoihin. PS160 rekisteröitiin 436 kertaa ja Erelis 128 kertaa.