Mitsubishi Outlander third generation

Mitsubishi Outlander third generation (2014–2021): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 9 viralliset tiedot markkinoilla Yhdysvalloissa ja Kanadassa.
Mallikoodit: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Myynnissä: Yhdysvallat ja Kanada
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 660–4 700 mm RDW | 4 660–4 700 mm TC | 4 695 mm |
| Leveys | 1 800–1 810 mm RDW | 1 800–1 810 mm TC | 1 810 mm |
| Korkeus | 1 670–1 700 mm RDW | 1 680–1 710 mm TC | 1 710 mm |
| Akseliväli | 2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Eturaideväli | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 425–1 865 kg RDW | 1 460–1 895 kg TC | 1 395–1 820 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 525–1 965 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 160–2 390 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 580–2 100 kg Traficom | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5–7 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 3 625 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 53–56 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Vääntömomentti | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2014–2021: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 93,2 % (92,8–93,6) | 92,2 % | 14 604 |
| 4–5 vuotta | 91,9 % (91,7–92,2) | 91,0 % | 47 343 |
| 6–8 vuotta | 88,1 % (87,8–88,3) | 86,4 % | 84 115 |
| 9–12 vuotta | 79,2 % (78,7–79,6) | 77,9 % | 29 886 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 25,9 % | 27,0 % |
| Jarrut | 23,6 % | 19,8 % |
| Jousitus | 10,2 % | 12,2 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 7,2 % | 8,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 6,7 % | 6,7 % |
| Ohjaus | 3,5 % | 1,7 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
427 valitusta mallivuosilta 2014–2020. 47 kolaria · 4 tulipaloa · 42 loukkaantumista
- Vaihteisto ja voimansiirto 112
- Sähköjärjestelmä 59
- Moottori 58
- Turvatyynyt 52
- Jarrut 50
- Nopeudensäätö 26
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Mitsubishi Outlander third generation 9 versiota
Yhdysvallat 5 versiota
Yhdysvalloissa myydyt mallivuodet EPA:lta ja energiaministeriöltä (fueleconomy.gov). MPG EPA-testin mukaan; litraa / 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Vetotapa | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022PHEV | 2,4 l | Lataushybridi | Automaatti | Jatkuva neliveto | 26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA | 103 g/km |
| 2018–2020PHEV | 2,0 l | Lataushybridi | Automaatti | Jatkuva neliveto | 25 MPG (9,4 l / 100 km) EPA | 108 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 l | Bensiini | Portaaton (CVT) | Etuveto | 27 MPG (8,7 l / 100 km) EPA | 199–205 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 l | Bensiini | Portaaton (CVT) | Neliveto | 26 MPG (9,0 l / 100 km) EPA | 207–213 g/km |
| 2014–2020 | 3,0 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | Neliveto | 22–23 MPG (10,2–10,7 l / 100 km) EPA | 238–250 g/km |
Kanada 4 versiota
Kanadassa myydyt mallivuodet Natural Resources Canadan polttoaineenkulutusarvostelujen (5 syklin testi) mukaan.
| Vuodet ja versio | Moottori | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Lataushybridi | Automaatti | 9,1 l / 100 km 5-cycle | 103 g/km | 39 km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Lataushybridi | Automaatti | 9,2 l / 100 km 5-cycle | 108 g/km | 35 km |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Bensiini | Portaaton (CVT) | 8,4–9,1 l / 100 km 5-cycle | 193–212 g/km | – |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Bensiini | 6-vaihteinen automaatti | 10,1–10,6 l / 100 km 5-cycle | 232–248 g/km | – |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





