Mitsubishi Outlander third generation

Mitsubishi Outlander third generation (2012–2021): mitat, painot, luotettavuus ja versioiden 82 viralliset tiedot markkinoilla Euroopan unionissa, Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Ranskassa.
Mallikoodit: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Myynnissä: Euroopan unioni, Yhdistynyt kuningaskunta ja Ranska
Mitat, painot ja kapasiteetti
| Tekniset tiedot | Eurooppa | Pohjois-Amerikka | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mitat | |||
| Pituus | 4 660–4 700 mm RDW | 4 660–4 700 mm TC | 4 695 mm |
| Leveys | 1 800–1 810 mm RDW | 1 800–1 810 mm TC | 1 810 mm |
| Korkeus | 1 670–1 700 mm RDW | 1 680–1 710 mm TC | 1 710 mm |
| Akseliväli | 2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Eturaideväli | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Takaraideväli | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Painot ja perävaunun vetäminen | |||
| Omamassa | 1 425–1 865 kg RDW | 1 460–1 895 kg TC | 1 395–1 820 kg |
| Massa ajokunnossa | 1 525–1 965 kg RDW | – | – |
| Ajoneuvon kokonaismassa | 2 160–2 390 kg RDW | – | – |
| Jarrullisen perävaunun vetomassa | 1 580–2 100 kg Traficom | – | – |
| Jarruttoman perävaunun vetomassa | 750 kg RDW | – | – |
| Istuimet ja tila | |||
| Istuimet | 5–7 RDW | – | – |
| Ovet | 4 RDW | – | – |
| Tavaratila (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Matkustamotila (EPA) | – | 3 625 L EPA | – |
| Polttoainesäiliö | – | – | 53–56 L |
| Suorituskyky | |||
| Huippunopeus | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Vääntömomentti | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Sähkömoottorin teho | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Sähkö | |||
| Akun kapasiteetti (käytettävissä) | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Latausaika 240 V:n jännitteellä | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Rengaskoot (yleisimmät ensin): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA:n yleinen turvallisuusluokitus (Yhdysvallat): 2014–2021: ★★★★★
Vaihteluvälit kattavat sukupolven eri versiot ja korimallit; Euroopan ja Pohjois-Amerikan versiot voivat poiketa toisistaan. Lähteet: RDW:n tyyppihyväksynnät (Alankomaat), Transport Canadan ajoneuvotiedot, Wikipedia (en, de), ASTRA-tyyppihyväksynnät (Sveitsi), Traficomin tyyppihyväksynnät (Suomi), Yhdysvaltain EPA:n polttoaineenkulutustiedot, Kanadan luonnonvaraministeriö, NHTSA:n viiden tähden turvallisuusluokitukset. Wikipedian tietoja käytetään CC BY-SA 4.0 -lisenssillä.
Luotettavuus ja omistajien ilmoitukset
Yhdistyneen kuningaskunnan katsastus: ensikatsastuksen läpäisyprosentti iän mukaan
| Ikä katsastushetkellä | Läpäisyprosentti | Yhdistyneen kuningaskunnan keskiarvo | Katsastukset |
|---|---|---|---|
| 3 vuotta | 93,2 % (92,8–93,6) | 92,2 % | 14 604 |
| 4–5 vuotta | 91,9 % (91,7–92,2) | 91,0 % | 47 343 |
| 6–8 vuotta | 88,1 % (87,8–88,3) | 86,4 % | 84 115 |
| 9–12 vuotta | 79,2 % (78,7–79,6) | 77,9 % | 29 886 |
Mitä katsastuksessa havaitaan
| Osa-alue | Tämä malli | Ison-Britannian keskiarvo, sama ikäryhmä |
|---|---|---|
| Renkaat | 25,9 % | 27,0 % |
| Jarrut | 23,6 % | 19,8 % |
| Jousitus | 10,2 % | 12,2 % |
| Valot ja sähkölaitteet | 7,2 % | 8,6 % |
| Näkyvyys (lasit, peilit ja pyyhkijät) | 6,7 % | 6,7 % |
| Ohjaus | 3,5 % | 1,7 % |
Kunkin auton ensimmäinen katsastus vuosittain ajanjaksolla 2022–2024, DVSA:n anonymisoitujen katsastustulosten perusteella; näytämme vain ikäryhmät, joissa katsastuksia on vähintään 500. Suluissa oleva luku on 95 prosentin luottamusväli; vihreä tai punainen tarkoittaa, että tulos on selvästi Ison-Britannian keskiarvoa parempi tai heikompi. Toisessa taulukossa näkyy, kuinka usein kullakin osa-alueella on merkitty huomautus (vika tai korjauskehotus) verrattuna samanikäisten autojen Ison-Britannian keskiarvoon. DVSA:n anonymisoidut katsastustiedot (Open Government Licence)
Omistajien valitukset NHTSA:lle (Yhdysvallat)
427 valitusta mallivuosilta 2014–2020. 47 kolaria · 4 tulipaloa · 42 loukkaantumista
- Vaihteisto ja voimansiirto 112
- Sähköjärjestelmä 59
- Moottori 58
- Turvatyynyt 52
- Jarrut 50
- Nopeudensäätö 26
Omistajat ilmoittavat valituksista, eikä NHTSA tarkista niitä. Niitä ei suhteuteta myytyjen autojen määrään, joten suosituista malleista tehdään enemmän valituksia. NHTSA:n omistajavalitukset
Kaikki mallin Mitsubishi Outlander third generation 82 versiota
Näytä kaikki 82 versiota
Euroopan unioni 45 versiota
Uudet autot rekisteröity EU:ssa (sekä Norjassa ja Islannissa) Euroopan ympäristökeskuksen tietojen mukaan. Luvut perustuvat NEDC-menettelyyn vuoteen 2020 asti ja WLTP-menettelyyn vuodesta 2021 alkaen; versiot on ryhmitelty moottorin ja tehon mukaan rekisteröintimäärineen.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde | EU-rekisteröinnit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Lataushybridi | 1,9 l / 100 km WLTP16,9 kWh / 100 km WLTP | 46 g/km | 48 km | 19 434 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 7,6 l / 100 km WLTP | 187 g/km | – | 3 704 |
| 2021 | 2,4 l | 130 kW (177 hv) | Lataushybridi | 16,9 kWh / 100 km WLTP | 46 g/km | 45 km | 1 104 |
| 2021 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Hybridi | 2,0 l / 100 km WLTP16,6 kWh / 100 km WLTP | 53 g/km | 46 km | 663 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Nestekaasu (LPG) | 7,1 l / 100 km WLTP | 179 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Lataushybridi | 15,0–16,8 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | 47 km | 103 939 |
| 2012–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | – | 146–166 g/km | – | 95 724 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 130 kW (177 hv) | Lataushybridi | 14,8–16,9 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 8 880 |
| 2019–2020 | 2,4 l | 55 kW (75 hv) | Lataushybridi | 14,8 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 4 186 |
| 2020 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Bensiini | – | 40 g/km | – | 794 |
| 2019–2020 | – | 99 kW (135 hv) | Lataushybridi | 14,8 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | 45 km | 834 |
| 2013–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Nestekaasu (LPG) | – | 138–151 g/km | – | 2 830 |
| 2020 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Hybridi | – | 40 g/km | – | 19 |
| 2020 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Vety | – | 40 g/km | – | 13 |
| 2012–2019 | 2,3 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | – | 142–149 g/km | – | 119 661 |
| 2019 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Lataushybridi | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 41 g/km | – | 260 |
| 2019 | 2,3 l | 110 kW (150 hv) | Lataushybridi | – | 40 g/km | – | 186 |
| 2019 | 2,0 l | 89 kW (121 hv) | Lataushybridi | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 41 g/km | – | 169 |
| 2013–2018 | 2,0 l | 89 kW (121 hv) | Hybridi | 12,2–13,9 kWh / 100 km NEDC | 41–46 g/km | – | 153 362 |
| 2018 | 2,4 l | 99 kW (135 hv) | Hybridi | 15,3 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | – | 15 240 |
| 2017–2018 | 2,0 l | 120 kW (163 hv) | Hybridi | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 41 g/km | – | 8 584 |
| 2018 | 2,4 l | 130 kW (177 hv) | Hybridi | 14,8 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | – | 1 976 |
| 2018 | 2,4 l | 55 kW (75 hv) | Hybridi | 14,8 kWh / 100 km NEDC | 40 g/km | – | 1 584 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 50 kW (68 hv) | Hybridi | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 41–44 g/km | – | 320 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hv) | Bensiini | – | 151 g/km | – | 2 614 |
| 2017 | 2,3 l | 165 kW (224 hv) | Diesel | – | 154 g/km | – | 213 |
| 2017 | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Diesel | – | 150 g/km | – | 25 |
| 2013–2016 | 2,0 l | 89 kW (121 hv) | Bensiini | – | 42–55 g/km | – | 16 900 |
| 2014–2016 | 2,3 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | – | 145–153 g/km | – | 38 |
| 2015 | 2,0 l | 89 kW (121 hv) | Bensiini | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 57 g/km | – | 28 |
| 2015 | 2,3 l | 110 kW (150 hv) | Hybridi | – | 129 g/km | – | 22 |
| 2014 | – | – | Hybridi | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 44 g/km | – | 8 294 |
| 2012–2014 | – | – | Diesel | – | 140–165 g/km | – | 510 |
| 2013–2014 | 2,3 l | 132 kW (179 hv) | Diesel | – | 151–154 g/km | – | 86 |
| 2012–2013 | 2,2 l | 115 kW (156 hv) | Diesel | – | 186–187 g/km | – | 6 527 |
| 2013 | 2,3 l | – | Muu polttoaine | – | 138 g/km | – | 1 112 |
| 2012–2013 | 2,3 l | 130 kW (177 hv) | Diesel | – | 162–164 g/km | – | 7 571 |
| 2012–2013 | 2,0 l | 108 kW (147 hv) | Bensiini | – | 177–178 g/km | – | 3 338 |
| 2012–2013 | 2,3 l | 103 kW (140 hv) | Diesel | – | 166 g/km | – | 1 457 |
| 2013 | 2,0 l | 108 kW (147 hv) | Bensiini | – | 184 g/km | – | 338 |
| 2013 | – | – | Bensiini | 13,4 kWh / 100 km NEDC | 149 g/km | – | 82 |
| 2012–2013 | 2,4 l | 125 kW (170 hv) | Bensiini | – | 193–196 g/km | – | 895 |
| 2013 | 2,2 l | – | Muu polttoaine | – | 189 g/km | – | 32 |
| 2012 | – | – | Bensiini | – | 175 g/km | – | 118 |
| 2012 | 2,0 l | 108 kW (147 hv) | Nestekaasu (LPG) | – | 181 g/km | – | 12 |
Yhdistynyt kuningaskunta 18 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Yhdistyneessä kuningaskunnassa Vehicle Certification Agencyn tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2018 asti ja WLTP-luvut sen jälkeen; vuodet ovat vuosimalleja, joissa versio oli saatavilla.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ | Sähköinen toimintasäde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019Juro · Outlander 4 · Outlander Black | 2,0 l | 110 kW (150 hv) | Bensiini | Portaaton (CVT) | 8,7 l / 100 km WLTP | – | – |
| 2015–2018GX3h PHEV · GX4h PHEV · GX4hs PHEV ja 2 muuta varustetasoa | 2,0 l | – | Lataushybridi | Portaaton (CVT) | 1,9 l / 100 km NEDC13,4 kWh / 100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2016–20182.0l | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen automaatti | 5,8 l / 100 km NEDC | 154 g/km | – |
| 2016–20182.0l | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,3 l / 100 km NEDC | 139 g/km | – |
| 20152.0 PHEV | 2,0 l | – | Lataushybridi | – | 1,9 l / 100 km NEDC13,4 kWh / 100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2012–2015GX3 2WD | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,1 l / 100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,5 l / 100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2012–2015GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen automaatti | 7,2 l / 100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2015GX2 | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,3 l / 100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2015GX3 · GX4 | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,4 l / 100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2015GX4 | 2,3 l | – | Diesel | 6-vaihteinen automaatti | 5,8 l / 100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2014Outlander GX3h PHEV · Outlander GX4h PHEV · Outlander GX4hs PHEV ja 1 muu varustetaso | 2,0 l | – | Lataushybridi | Automaatti | 1,9 l / 100 km NEDC13,4 kWh / 100 km NEDC | 44 g/km | 52 km |
| 2013–2014GX3 2WD | 2,3 l | – | Diesel | Manuaali | 6,1 l / 100 km NEDC | 162 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Diesel | Manuaali | 6,5 l / 100 km NEDC | 169 g/km | – |
| 2013–2014GX3 4WD · GX4 4WD | 2,3 l | – | Diesel | Automaatti | 7,2 l / 100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 2013–2014GX2 | 2,3 l | – | Diesel | Manuaali | 5,3 l / 100 km NEDC | 138 g/km | – |
| 2013–2014GX3 · GX4 | 2,3 l | – | Diesel | Manuaali | 5,4 l / 100 km NEDC | 140 g/km | – |
| 2013–2014GX4 | 2,3 l | – | Diesel | Automaatti | 5,8 l / 100 km NEDC | 153 g/km | – |
Ranska 19 versiota
Uudet myynnissä olevat autot Ranskassa ADEME Car Labellingin tietojen mukaan. NEDC-luvut vuoteen 2015 asti, WLTP-luvut nykyisessä luettelossa.
| Vuodet ja versio | Moottori | Teho | Polttoaine | Vaihteisto | Kulutus (yhdistetty) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015OUTLANDER PHEV 14.5MY · OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 hv) | Lataushybridi | Portaaton (CVT) | 1,9 l / 100 km NEDC | 44 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 4,8 l / 100 km NEDC | 126 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,3 l / 100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,4 l / 100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen automaatti | 5,8 l / 100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–2015OUTLANDER 2.2 ESS 13 | – | 110 kW (150 hv) | Bensiini | 5-vaihteinen manuaali | 6,8 l / 100 km NEDC | 157 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 2WD 2014 | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 4,8 l / 100 km NEDC | 126 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Invite 4WD 2014 | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,3 l / 100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle 2014 | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 5,4 l / 100 km NEDC | 140 g/km |
| 2014–2015OUTLANDER NEW 2.2 INSTYLE 2014 | – | 110 kW (150 hv) | Diesel | 6-vaihteinen automaatti | 5,8 l / 100 km NEDC | 153 g/km |
| 2014OUTLANDER PHEV | – | 89 kW (121 hv) | Lataushybridi | Portaaton (CVT) | 1,9 l / 100 km NEDC | 44 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 hv) | Diesel | 6-vaihteinen robottivaihteisto | 7,2 l / 100 km NEDC | 189 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Intense / Instyle | – | 130 kW (177 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,3 l / 100 km NEDC | 167 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,3 l / 100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,5 l / 100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Invite+ | – | 130 kW (177 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,2 l / 100 km NEDC | 163 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Instyle TC-SST · OUTLANDER 2.2 DI-D Instyle TC-SST | – | 115 kW (156 hv) | Diesel | 6-vaihteinen robottivaihteisto | 7,2 l / 100 km NEDC | 189 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite | – | 130 kW (177 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,3 l / 100 km NEDC | 165 g/km |
| 2012–2013OUTLANDER 2.2L DI-D Invite / Intense / Instyle · OUTLANDER 2.2 DI-D Invite / Intense / Instyle | – | 130 kW (177 hv) | Diesel | 6-vaihteinen manuaali | 6,5 l / 100 km NEDC | 169 g/km |
Samankaltaisia malleja muilta merkeiltä
Viralliset lukemat on mitattu vakiotestimenetelmillä, ja ne vaihtelevat markkina-alueittain. Kulutuksesi riippuu siitä, miten, missä ja missä olosuhteissa ajat.





