MINI Countryman -takaisinkutsut
24 virallista turvallisuustakaisinkutsua mallille MINI Countryman NHTSA:lta (Yhdysvallat), DVSA:lta (Yhdistynyt kuningaskunta) ja EU:n Safety Gatesta, uusimmat ensin. Takaisinkutsuihin liittyvät korjaukset ovat yleensä maksuttomia valmistajan huoltoliikkeissä.
Se, koskeeko takaisinkutsu autoasi ja onko korjaus vielä tekemättä, riippuu VIN-numerosta tai rekisterinumerosta. Tarkista asia maasi viralliselta sivustolta:
- Yhdysvallat: nhtsa.gov/recalls
- Yhdistynyt kuningaskunta: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Päästöjen hallintajärjestelmä vaatii laitteisto- ja ohjelmistopäivityksiä
Päästöjen hallintajärjestelmä vaatii paketin laitteisto- ja ohjelmistotoimenpiteitä. Korjaustoimenpiteenä asennetaan laitteistopaketti ja vaadittavat ohjelmistotoimenpiteet.
Jarrujärjestelmä saattaa menettää tehostuksensa tai vakaudenhallinnan
Integroitu jarrujärjestelmä saattaa menettää jarrutehostuksen tai aiheuttaa lukkiutumattomien jarrujen ja ajonvakautuksen virheellisen toiminnan. Pysähtymismatkat saattavat pidentyä tai ajoneuvon hallinta kadota, mikä suurentaa kolaririskiä. Järjestelmä tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa veloituksetta.
Takaturvavyö ei ehkä toimi tarkoitetulla tavalla
Vääntynyt herkkyysanturi saattaa estää takaistuimen reunapaikan turvavyötä toimimasta tarkoitetulla tavalla. Kyseiset turvavyöt tarkastetaan ja vaihdetaan.
Takaturvavyön kelauslaite saattaa jäädä lukittumatta
Vioittunut kotelon tappi saattaa estää takaturvavyön kelauslaitetta lukittumasta tarkoitetulla tavalla, jolloin vyö ei välttämättä pidä matkustajaa kunnolla paikallaan kolarissa. Jälleenmyyjät vaihtavat kyseiset takaturvavyöt veloituksetta.
Etuturvavyön vääntösauva saattaa olla vaurioitunut
Etuturvavyön vääntösauvan valmistusvirhe voi estää vyötä pidättelemästä matkustajia odotetulla tavalla kolarissa. Kyseiset turvavyöt vaihdetaan.
Etuturvavyön kelaimien vääntösauvat saattavat vaurioitua
Etuturvavyön kelaimissa olevat tuotantovaurioituneet vääntösauvat saattavat estää matkustajan asianmukaisen pidätyksen kolarissa, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat molemmat etukelaimet veloituksetta.
48V-maadoituskaapeli voi olla kiristetty väärään momenttiin
48V-sähkönsyötön ohjausyksikön maadoituskaapelia ei ehkä ole kiristetty spesifikaation mukaiseen tiukkuuteen. Liitäntä tarkastetaan ja kiristetään uudelleen; kaapeli ja ohjausyksikkö vaihdetaan tarvittaessa.
Keulan ruuvit saattavat olla liian löysällä
Keulan auton koriin yhdistävät ruuvit saattavat olla liian löysällä. Ne vaihdetaan tarvittaessa ja kiristetään oikeaan momenttiin.
Jarrun servomoottorin hitsaus saattaa pettää
Jarrun servomoottorin hitsaus ei ehkä kestä korkeaa jarrutuspainetta, mikä lisää jarrutukseen tarvittavaa voimaa ja saattaa pidentää jarrutusmatkaa. Hydraulinen jarruyksikkö vaihdetaan.
Etukorin rakenteen pultit saattavat olla löysällä
Etukorin rakenteen alustaan yhdistävät pultit saattavat olla löysällä, mikä heikentää matkustajien suojaa kolarissa. Jälleenmyyjät tarkastavat ja tarvittaessa kiristävät pultit veloituksetta.
Jarrujärjestelmän hitsaussaumat saattavat hajota
Integroidun jarrujen ohjausyksikön servomoottorin hitsaussaumat saattavat murtua, mikä aiheuttaa jarrutehostimen tai takajarrujen toiminnan menetyksen ja mahdollisesti kytkee ABS:n ja ajonvakautuksen pois päältä. Tämä voi pidentää jarrutusmatkoja tai heikentää käsiteltävyyttä ja hallintaa, mikä suurentaa kolarin vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat jarrujärjestelmän veloituksetta.
Integroidun jarrujärjestelmän liittimissä voi olla kontaminaatiota
Sähköliittimien välinen kontaminaatio voi heikentää integroitua jarrujärjestelmää. Päivitä ohjelmisto signaalihäiriöiden havaitsemiseksi. Jos oireita havaitaan, lopeta auton käyttö ja vaihda viallinen jarrujärjestelmän osa.
Takaoven kyynärnoja voi vaurioittaa sivuturvatyynyä
Takaoven kyynärnoja ei ehkä ole kiinnitetty kunnolla ja se saattaa vaurioittaa sivuturvatyynyä sen laugetessa. Vaihda kyseinen takaoven verhoilu.
Takaoven kyynärnoja saattaa irrota turvatyynyn lauetessa
Virheellisesti kiinnitetty takaoven kyynärnojan tukikannatin voi antaa kyynärnojan irrota turvatyynyn laukeamisen aikana. Se saattaa osua takamatkustajaan tai haitata rintakehän turvatyynyn laukeamista, mikä lisää loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat takaovipaneelit veloituksetta.
Integroitu jarrujärjestelmä saattaa toimia virheellisesti
Toimintahäiriö saattaa heikentää jarrutehostusta, pidentää jarrutusmatkaa tai vaikuttaa ABS- ja ajonvakautusjärjestelmään, mikä saattaa johtaa hallinnan menettämiseen. Jälleenmyyjät vaihtavat integroidun jarrujärjestelmän veloituksetta.
Etuturvavyön kelain saattaa toimia ohjearvojen vastaisesti
Etuturvavyön kelaimen vaurioitunut mikrokaasugeneraattori ei välttämättä toimi ohjearvojen mukaisesti kolarissa. Turvavyöt tarkastetaan ja vaihdetaan, jos ne ovat vaurioituneet.
Matkustajan turvavyön kelain saattaa vapautua ennenaikaisesti
Matkustajan turvavyön automaattisesti lukittuva kelain saattaa vapautua ennen kuin vyö on kelautunut kokonaan sisään. Onnettomuudessa kelain, joka ei toimi tarkoitetulla tavalla, kasvattaa loukkaantumisriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat turvavyön kelaimet ja vaihtavat ne tarvittaessa veloituksetta.
Hybridia akun kennoissa olevat roskat voivat aiheuttaa oikosulun
Hybridia akun kennoissa olevat roskat voivat aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipalon tai loukkaantumisen vaaraa. Kuljettajia kehotetaan olemaan lataamatta ajoneuvoa, käyttämättä manuaali- tai sport-tilaa tai käyttämättä vaihteenvalitsimen siivekkeitä ennen korjausta. Akkumoduuli tarkastetaan ja vaihdetaan tarvittaessa veloituksetta.
Hybridia akun hitsausroiskeet voivat aiheuttaa oikosulun
Irralliset hitsausroiskeet voivat muodostaa johtavan reitin hybridia akun kennojen välille ja aiheuttaa oikosulun, mikä lisää tulipaloriskiä. Jälleenmyyjät tarkastavat akun ja vaihtavat moduulit tarvittaessa veloituksetta.
Puuttuva polttoainepumpun suojalevy voi johtaa polttoainevuotoon
Puuttuva kolarisuojalevy voi mahdollistaa korkeapainepolttoainepumpun vaurioitumisen kolarissa, mikä aiheuttaa polttoainevuodon ja lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät asentavat levyn veloituksetta.
Kampiakselin anturi voi aiheuttaa moottorin sammumisen
Virheellinen anturin laiteohjelmisto voi estää kampiakselin anturia käsittelemään syötteitä oikein, mikä aiheuttaa auton sammumisen ja lisää kolaririskiä. Jälleenmyyjät vaihtavat kampiakselin anturin veloituksetta.
Lisävesipumppu saattaa ylikuumentua
Sähköinen lisävesipumppu saattaa rikkoutua ja ylikuumentaa piirilevynsä, mikä lisää tulipalon vaaraa. Jälleenmyyjät vaihtavat pumpun veloituksetta.
Ohjaustehostimen johdotus saattaa ylikuumentua ja aiheuttaa tulipalon
Sähkötehostimen johtosarjan liittimeen saattaa päästä kosteutta, mikä voi hyvin harvinaisissa tapauksissa ylikuumentaa maadoitusnastan ja aiheuttaa tulipalon. Lisäjohtosarja vaihdetaan versioon, jossa on parannettu liittimen tiivistys.
Turboahtimen vesipumpun piirilevy saattaa ylikuumentua
Sähköisen lisävesipumpun piirilevy saattaa toimia virheellisesti ja ylikuumentua, mikä voi kytemällä aiheuttaa ajoneuvon tulipalon. Jälleenmyyjät vaihtavat vesipumpun veloituksetta.
Lähteet: NHTSA (Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto), DVSA (Yhdistyneen kuningaskunnan kuljettaja- ja ajoneuvostandardivirasto) ja EU:n Safety Gaten (Euroopan komissio) takaisinkutsutiedot. Kukin takaisinkutsu koskee kyseisillä markkinoilla myytyjä ajoneuvoja; muualla myydyt mallit voivat poiketa niistä.